系列7《科林麥克雷：塵埃2》拉力賽車界的常青樹

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柯林麥克雷系列第7作品《科林麥克雷：塵埃2》距離上一代已經有兩年多的時間，在這一段不算短的時間內，codemaster這家遊戲公司發表過另一款令人驚艷的賽車遊戲《GRID》，這款遊戲有許多的優點沿用到《科林麥克雷：塵埃2》，比如賽車節目轉播般的重播鏡頭、引擎蓋上毫無鋸齒與延遲的即時光線追蹤反射，加上如單機般幾乎毫無延遲的線上模式，《科林麥克雷：塵埃2》絶對是codemaster這家公司的賽車遊戲頂尖技術力代表作。


光是看到引擎蓋上完美無延遲的即時反射，可以肯定的說，這趟旅程絶對心曠神怡。



這絶對是目前遊戲史上最真實的水潑畫面，水還會隨着車速的快慢往下流或往車頂飛走，雨刷效果也是一絶。





《科林麥克雷：塵埃2》可以說是當今次世代唯一還有續作的老牌正統拉力賽車遊戲（SEGA拉力賽非正統擬真拉力賽），系統從上一作開始就有很大的改變，或許是《WRC 》的版權被SONY買走後不得已的改變吧。現在的《科林麥克雷：塵埃2》玩起來頗有X Games的味道，不再走傳統的計時賽事，上一代中車輛的細部毀損系統與修車系統在這一代中也看不到了。也就是說，2代就是選一輛車跑完一段賽道就好，不像一代選一輛車至少要跑完所有義大利賽道才能換車，所以中途還要修車才跑得完。這種設計的好處是連一般玩家都可玩得很爽，但相對我這種一路玩正統拉力過來的玩家，會有一些失落感，少了正統的世界巡迴賽事，也沒了Hill Climb這種刺激的山道賽，有些缺憾。

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出發前，可以針對賽道特性做車輛細部調整，以自己順手為主，沒有所謂的最佳數值。



這一代的新賽事，撞牆換取時間？每撞一次加兩秒？別問我怎麼玩，買來撞撞看就知道。

《科林麥克雷：塵埃2》的選單介面，從一開機就會讓許多人驚呼，這是遊戲畫面嗎？大概只能用一個字來形容吧，就是「酷」。你可以用第一人稱視角在休息車廂內或是車廂外去選擇你要進行的下一步，也可以走到你的愛車旁來回欣賞，能做出華麗又簡單易懂的選單，這一點實在令人激賞。


走出休息室可以多角度看自己的愛車，咦，車門上塗裝的那位女孩，不是ATI顯示卡包裝上那位嗎？




在車內沒事也可以看看自己把了幾個馬子，不，車友，他們都會適時給你一些建議，聽懂多少算多少啦。

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一個好的賽車遊戲，操作性永遠是擺第一順位。作為一個擬真類的拉力賽車系列，是否如一般玩家想像中『拉力賽車？一定很會打滑吧？而且擬真的我不會開？ 』有這類疑問的玩家請注意了，本人開過那麼多擬真類拉力賽車，就這款最簡單好開啦，車子扭力都很大，失控時馬上把油門踹下去，滿容易拉回來的，加上有親切的倒帶重開系統，你也可以倒回失事之前在重開就好。我相信，只要有心，人人都可以在這遊戲中都可以當個帥氣的車神。


車內還可以佈置各種小玩具，連自己的虛擬人偶都可以弔在後照鏡晃喔。



砂石滿天飛，這樣才像越野拉力賽啊。



這一代即使是正統的拉力賽事，也不再只有你一台車在跑而已。只要你技術好，一樣可以追上先出發的敵車。




車體毀損在拉力比賽中是家常便飯，這是一定要的啦，翻得夠多圈，還有特殊經驗值加給喔。

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總而言之，《科林麥克雷：塵埃2》是一款不管新手老手都可以尬得很開心的拉力賽車遊戲。加上他擁有幾乎不延遲的線上模式，即使跟老外對戰也跟單機樣順暢，這在賽車遊戲來說也絶對是非常難得的體驗，更可以跟好友組成4人小隊上去挑戰其他隊伍，大大增加它的耐玩度。
最後截了一些美麗的風景圖讓各位欣賞一下：