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破解高鐵雙色方案陷阱

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zgmfx30a

一般的勇者

電梯直達

1^#

發表於 08-10-4 08:07:22 |只看該作者 |降序瀏覽大字中字小字正體化简体化

話說
10/2
台灣高鐵終於要於11月開始
取消日分法的&quot;平日優惠方案&quot; 改用以&quot;時段&quot;區分的&quot;藍橘雙色優惠&quot;
我想有人去注意的話已經被搞的一頭霧水了吧
台高算盤實在打的精連我都佩服啊
不過這招實在心機很重
各位如果不好好確認時段的話很容易就多花錢了
尤其是不是在發車站搭車的朋友要注意了
本人接獲該消息後身為世界最速通勤之人
已經開始破解台灣高鐵充滿心機的新方案
尤其是台中站與其他小站是每班車都會停的站中優惠班次最少的請特別注意
到時候有空就把破解攻略圖分享給各位
高鐵網站的公告新優惠方案那邊可以好好觀察
不過更充滿心機的是那個網頁不能直接下載
你如果要用pss鍵慢慢截圖也沒差不過實在很囉唆
我也不保證您能發現台中站與其他小站的心機
我相信11月之後會有很多北七當冤大頭
但我早已笑傲高鐵
話說台鐵也想這樣玩希望能快點
因為太魯閣號與高鐵可是要好好精打細算的選擇啊

--------------雜談---------------

自強莒光啊...滾去死死吧 ...我還寧願搭客運勒
只剩下1149 還有聯絡衛星都市有剩餘利用價值
愛增停啊? ..活該!
糞車死ね！
新幹線の力　見せて！
我現在已經不知道
什麼叫做利用鐵道運輸
北高時間要4小時甚至更多
北中時間要超過1小時40分的天方夜譚
好懷念那個沒高鐵卻能跑北高3小時47分的超級自強號時代
台北--(海線)--台南--高雄
(茶