《全球軍事武力動態調查》

克里斯Chris

KC-135T加油機　美軍空中加油主力


來源：軍聞社




在現代長程航空作戰中，空中加油機扮演著極為重要的角色，此型機利用機身內部攜帶的燃料，在空中為其他具有接收設備的飛機補充燃料，使得許多軍用飛機的航程，不再受到起飛的時候所能夠攜帶的最大燃料量的限制。


參加此次新加坡航空展的KC-135T Stratotanker加油機，是目前美國使用的空中加油機種，機翼長39.2公尺，機身長40.8公尺，機身高11.5公尺，最大載重量145125公斤，最高時速每小時853公里，具有四渦輪噴射引擎驅動，機身共有十三個油箱，採用硬管加油，在外型方面，KC-135與波音707最大的不同，就是KC-135 在機尾有為了空中加油裝置特別設計的管路組，稱為飛桁（flying boom），屬於一種伸縮套管式的空中加油系統。


KC-135T空中加油機可為各種不同性能的飛機實施加油，在加油時排除了讓受油者降低高度及速度的麻煩，除提高了加油安全性，也增受油機達成任務的效率。

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美國海軍陸戰隊:RG-33L Cougar 6X6 MRAP車輛



來源：寰宇搜奇



與英國版Mastiff 防護巡邏車,在車身外觀相同,但英軍取消2個左右備胎以及加裝車身前,左右鳥籠裝甲防護。

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英國陸軍:戰士運兵裝甲車加裝新型附加裝甲


來源：寰宇搜奇


所採用的附加裝甲採砌型裝甲,類似以色列產品,但防護力應該會比上圖原附加方式好,另外在車身下緣接近路輪使用鳥籠裝甲防護,鳥籠裝甲也分別安裝在車身前後方及砲塔四周,以防範火箭彈攻擊.

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Mirage2000-5 MK2

來源：寰宇搜奇




最近鐽震公司風波不斷，其中一項即拉法葉案6億美金的回扣將用來為目前現有的Mirage2000-5升級。照片為攜帶Storm Shadow風暴之影的Mirage2000-5 MK2，亦為台灣Mirage2000-5升級後的版本。

(風暴之影 Storm Shadow,為英國BAe公司研發之傳統距外飛彈)

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PUMA IFV模組化裝甲模擬圖


來源：寰宇搜奇




PUMA IFV為目前全球最昂貴的步兵戰鬥車，並採用最先進的模組化裝甲設計。該模組化裝甲平時可拆卸以便運輸，戰時則裝上以增強防護力。

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烏克蘭陸軍:T-64BM Bulat 改良型戰車


來源:阿棟





係由T-64B所改良而來,重量也從B型的42.5噸到BM型的45噸.

武裝有125公厘戰車砲, 12.7公厘同軸機槍及7.62 mm車長機槍.

人員:3名.      時速:37公里/時. 　　　(車速是慢了點)

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挪威海軍:NH-90 NFH 反潛直昇機


來源:阿棟





未來都將配署在挪威海軍南森(NANSEN)級神盾巡防艦.

其動力系統選用RTM322-01/9發動機.

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SU-24 Fencer (擊劍手) 戰鬥/轟炸機


來源:阿棟

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美國空軍:CSAR-X (作戰搜索及救援)新型直昇機之一 HH-71直昇機



來源:阿棟




HH-71 直昇機,係由歐洲AW-101(原編號EH-101)直昇機,修改而來並與美商洛克希德公司合作生產,目前共有2種型式正在做測試工作,VH-71美國總統專機及HH-71特種作戰機.


CSAR-X計畫:尚有波音公司的HH-47直昇機及塞考斯基公司的HH-92直昇機參與測試競標.

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斯洛文尼亞陸軍:AMV NEMO 120mm迫砲輪車



來源:阿棟




採用新型120mm迫砲系統,可採-3至+85度仰角發射,在獲得目標首發彈藥可在30秒內完成射擊,最大射速可達1分鐘10發.

希望下回看到雲豹甲車,也可採用類似的迫砲設備,而不是還在用從後艙發射的迫擊砲。


另外尚有AMOS雙管迫砲系統,亦可搭載在履帶式戰車身上，應該還有指揮車型下達攻擊指令.只是不清楚是幾輛車一組.

[ 本文最後由 jacklf2004 於 08-3-1 05:08 PM 編輯 ]