《全球軍事武力動態調查》

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PUMA IFV

來源：寰宇搜奇




照片為全裝甲型的德國PUMA IFV(獵豹戰鬥運兵車)。

PUMA IFV不論車重及價格均堪稱目前世界履帶裝甲車之最，當然科技裝備之精良也非一般裝甲車能比擬。尤其砲塔上的光學觀測儀及30mm鏈砲均是一時之選，不過如此精密的儀器在實際戰場上是否堪用也令人存疑。

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Rafale新玩具


來源：寰宇搜奇



第一張照片Rafale機腹掛載者為之前介紹過的SCALP-EG遠攻單元，第二張照片則為ASMP超音速反艦/巡弋飛彈。


此二者的對地/對海攻擊性能極強，尤其以ASMP最令人關注。ASMP具備目前西方世界最佳的衝壓進氣口設計，極速可達2.5mach，最大射程有400~600km。

ASMP有多種衍生型， 甚至傳言有戰術性核彈頭的配置。

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F-16XL


來源：寰宇搜奇


難得一見的F-16XL飛行照片。F-16XL採用兩段式三角翼的設計，增加油箱容量與酬載量以期和當時的F-15E競標，最後美軍還是選擇了雙垂直尾翼且體積較大的F-15E。

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美國洛克希德公司:AH-56 Cheyenne 攻擊直昇機


來源:阿棟


美國陸軍在60~70年代所推出的AAFSS先進空中火力支援系統。

最後因計畫技術發展及經費預算無法配合而結束發展,也造就了AAH計畫發展出AH-64.



當時參與競標的洛克希德: AH-56 Cheyenne 攻擊直昇機，此機身應較目前AH-64直昇機大上許多

01.如果能設計出直昇機尾翼除尾旋翼外,還可有螺旋槳,應該只有洛克希德的設計工程師.

02.當時所採用的4片式旋翼及單發動機,再加上偌大的機身在當年應屬不簡單的設計.

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防寒大衣發展演進

來源:阿棟




說明從早期,70-80-90年代所開發的南韓陸軍軍用防寒大衣設計.

新型防寒大衣將帽衣連身並加強手,腰部,腳踝,領口禦寒設計.

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瑞典陸軍:CV90 AMOS雙管迫砲車輛

來源:阿棟

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澳洲陸軍:ASLAV 8*8輪型裝甲車輛加裝鳥籠裝甲

來源:阿棟


01.鳥籠裝甲主要針對車側面,砲塔側面及車後方增加防護能力,(雖然對於地面爆炸物IDE仍無法有效防禦).


02.加裝的尚有ASLAV 8*8指揮車型裝甲車.(其上方搖控機槍與美製史崔克輪型車輛使用相同).

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荷蘭陸軍:YPR 裝甲運兵車系


來源:阿棟



其設計理念取自M-113車系,與國內CM-21系列也有雷同.


除了火力支援車型無法加裝位於車頭左右兩側的切割器外,其它車型均有配備,(應考慮到25mm會有可能在射擊時擊中).

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日本次世代坦克TK-X

來源：寰宇搜奇




照片為日本次世代坦克TK-X。TK-X外型設計參考豹二型及雷克勒，裝甲部分為模組化可拆卸式設計。

TK-X配置日本自行研發的120mm滑膛砲，底盤懸吊則是延襲90式的可變仰角油壓懸吊系統。

由於採用自動填彈機的緣故，車艙乘員數維持3人。TK-X體積小巧且重量僅有44噸，單價高達625萬美元(約7億日幣)。

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Ka-31

來源：寰宇搜奇




Ka-31外型短小並採用反向雙主旋翼設計，機身結構緊實耐用。

俄羅斯原廠宣稱Ka-31配備的雷達可同時掃描200個目標，並追蹤其中的20個目標。Ka-31也可在150km外偵測戰鬥機大小的目標，並在250km外偵測海面目標。