雪山隧道。

~楓之逸雲~

由於我本身是住在宜蘭。

昨天跟我師兄、師姐到台北去。

早上10:00左右

開往雪山隧道

第一次看到隧道內外的狀況  (第一次醒著XD)

我們從狀圍附近開始上高速公路

上去到了頭城收費站時發現  旁邊從頭城上來高速公路的

有兩個分線道(不知道用什麼名詞ˇˇ2條路就對了)

加上本來的高速公路也是兩個分線道，總共四條

要入隧道之前"四條幾作成兩條"

難怪會塞車。

我的疑問是：

為何道路會這樣規劃？
未來其他道路的規劃會不會像這樣一樣遭？
我們該從哪裡修改這種政策？

蒼紅弦月

這個只是某人開出來的支票。

及於兌現何來的品質。

~楓之逸雲~

原文由 蒼紅弦月 於 06-8-28 09:47 AM 發表
這個只是某人開出來的支票。

及於兌現何來的品質。

交通部長

不是人名選的的吧？
(不太清楚ˇˇ)

據我所之，郭搖?所學的專業事項，並非有關公共規劃等等的。

現任的還是前幾任的(忘記了XD)

有一個背景也是學法律的。

有時會很納悶ˇˇ

蒼紅弦月

原文由 ~楓之逸雲~ 於 06-8-28 09:50 發表

交通部長

不是人名選的的吧？
(不太清楚ˇˇ)

據我所之，郭搖?所學的專業事項，並非有關公共規劃等等的。

現任的還是前幾任的(忘記了XD)
...

這個是某位總統的支票喔=ˇ=

競選支票。

就跟台中機場是蓋來幹麻的，在下也不知道。

~楓之逸雲~

原文由 蒼紅弦月 於 06-8-28 09:52 AM 發表


這個是某位總統的支票喔=ˇ=

競選支票。

就跟台中機場是蓋來幹麻的，在下也不知道。

總統的支票沒錯~

問題是

他找不是這方面的專家

來做這種事做什麼?

想做好一件事，多半的人都會想要找專家吧?

(先來去上班~中午在回~XD)

zgmfx30a

原文由 ~楓之逸雲~ 於 06-8-28 09:46 發表
要入隧道之前"四條幾作成兩條"

難怪會塞車。

不知道也~我還沒實際走過，無法給予評論。
也許是預測車流總量做的規劃車道數失誤...
不過我覺得沒那麼嚴重啦...因為大家都要擠北宜高。
因為連中山高也是後來車越來越多塞車越來越嚴重才拓寬的。

不過車速太低實在是讓人詬病。

colin6517

阿~~

其實我也逛過雪山隧道的這樣OTZ

其實只要抓到非上下班時間到是真的很快OTL

塞車的時候到是真的很難過

蒼紅弦月

原文由 ~楓之逸雲~ 於 06-8-28 09:54 發表

嗯，因為一昧要求快點蓋好，

所以沒有品質，

另外這個隧道如果要開的更大，可能會有其他的危險，

所以才做成這樣，

其實這條隧道是弊大於利，

評估沒有做好卻急於兌現，

所以產生了現在這條雪山隧道，

就像台中機場沒有評估，

現在變成鴿子場，

而且也只飛國內航線。

~楓之逸雲~

原文由 zgmfx30a 於 06-8-28 09:56 AM 發表



不知道也~我還沒實際走過，無法給予評論。
也許是預測車流總量做的預測失誤...
不過我覺得沒那麼嚴重啦...因為大家都要擠北宜高。
因為連䠮..

雪山隧道也很擠的說XD

只不過是有扎道管制

時速要60-70的樣子吧

從頭到尾  我師兄沒開到70過ˇˇ

抓的有點離譜   73就被抓ˇˇ
(之前的新聞，事真是假不清楚，總之還是乖乖的65以上為妙)

zgmfx30a

原文由 ~楓之逸雲~ 於 06-8-28 09:58 發表
時速要60-70的樣子吧
(之前的新聞， ...

是的 之前是超過會不及一公里立即開罰，現在是放寬了一點...

話說這種速度實在慢死人


我爸國道最高開到150XD