祥鳳號

昭和十六年(1941)12月25日,在橫須賀港停泊的祥鳳號
大鷹號

1943年9月30日,在24日中雷後被拖回本土,停泊於橫須賀的大鷹號
雲鷹號

空母雲鷹號的前身─豪華客輪八幡丸
沖鷹號

1943年5月,泊於土魯克的沖鷹,請注意甲板上搭載的是雙發夜戰「月光」
日本海軍 重巡洋艦
古鷹號

重巡洋艦古鷹號單裝炮時期
加古號

重巡洋艦加古號單裝主炮時代
[B]青葉號[/B]

重巡洋艦青葉號-攝於一九四五年
衣笠號

妙高號

四隻最初的一萬噸條約重巡-妙高級
那智號

足柄號

重巡洋艦足柄號的雄姿,攝於1937年
[B]羽黑號[/B]

日本重巡洋艦羽黑號
高雄號

重巡洋艦之王高雄號的雄姿-攝於1939年
愛宕號

摩耶號

拆除第三炮塔前的摩耶號
鳥海號

鳥海號艦橋的近照,高雄級龐大的艦橋一覽無疑
最上號

最上號輕巡洋艦時代,攝於1935年
三隈號

三隈號,輕巡洋艦時代,攝於1939年
鈴谷號

正在破浪而行的鈴谷號,輕巡洋艦時代
熊野號

熊野號輕巡時代壯觀的艦首三連裝15.5公分炮群
利根號

1945年7月24日,於江田內遭受美軍艦載機猛攻的利根號,請注意艦首尾有偽裝網,而主炮正在對空射擊
伊吹號

伊吹號重巡洋艦的想像圖
<span data-discuz-font="標楷體"><span data-discuz-size="2em">日本海軍 潛水艦</span></span>
伊400級

史無前例的潛水空母-伊四百級。圖中為伊401號,攝於1945年9月15日。
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特殊艦艇
秋津丸

定位十分特殊的日本陸軍特殊船-秋津丸
特殊病院船
朝日丸

本艦原本為在義大利下水的Dantearigiari號客船,昭和三年由近海郵船購入,使用於往來台灣的航線,昭和12年8月被海軍徵用為特設病院船,昭和19年2月5日在四國丸龜島海域和油槽船滿珠丸相撞沈沒。主機為二軸推進9300馬力,速力17節,排水量9326噸。
高砂丸

本艦原本為昭和11年使用於台灣航線的大阪商船所屬的客船,昭和16年被海軍徵用為特設病院船,直屬於聯合艦隊在任務中活躍直到終戰,戰後復歸大阪商船,直到昭和31年解體為止都是作為貨客船使用。排水量9315噸,二軸推進11000馬力,速力20節。
橘丸

原本為昭和10年東京灣汽船就航於伊豆航線的客船,昭和13年6月被海軍徵用成為吳鎮守府所管的特設病院船,7月29日赴中國出任務遭中國軍機爆擊沈沒,之後又打撈浮揚從新整備,昭和20年8月在南太平洋航行時遭美軍驅逐艦臨檢,因為違法搭載兵員而被俘虜。戰後從事復員運輸,而後又繼續在伊豆航線工作直到昭和48年為止。排水量1772噸,二軸推進2400馬力,速力17節。
冰川丸

昭和5年建造,用於西雅圖航線的貨客船,昭和16年11月於北美撤僑時被徵用,歸國後改修為特設病院船。開戰後隸屬於第四艦隊在任務中活躍,曾有觸雷三次的經驗,但都大難不死生存到終戰,戰後成為復員船,之後又作為客船直到昭和35年為止。排水量11621噸,二軸推進11000馬力,速力15節,現在作為紀念船繫留於橫濱的山下公園。
あめりか丸(亞美利加丸)

明治31年在英國建造完工後被東洋汽船購買使用於舊金山航線,之後被大阪商船買入轉到台灣航線,昭和12年被徵用為特設病院船,昭和19年3月6日遭受美軍潛艇攻擊沈沒。
波上丸

本船於昭和11年建造,大阪商船使用在琉球航線的貨客船,昭和12年8月被徵用為特設病院船。昭和17年10月7日在拉包爾南方海域遭美軍潛艇擊沈。排水量4731噸,單軸推進4000馬力,速力17節。