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本文章最後由 路.里美亞克 於 13-4-14 08:04 編輯

據島內媒體報道,傳說已久的台灣海軍第二艘大型油彈補給艦終於進入規劃階段。今年,臺軍將斥資26億新台幣,用2年時間設計建造第二艘大型油彈補給艦。   報道稱,2005年11月,9100噸的基隆級導彈軀逐艦成軍,成為海軍耗油量最大的軍艦,由於其補給需求大,“武夷”艦海上整補能量力不從心。此時,傳出海軍要建造1艘新型油彈補給艦。但由於經費問題不了了之。
  近年來,台灣當局有意派軍艦到亞丁灣執行護航任務。3700噸的“拉法葉”艦配有反艦導彈及76式快炮,搭配艦載直升機,護航應該勝任有餘。但不巧的是海軍唯一一艘油彈補給艦“武夷”艦目前正在大修,若海軍要執行遠洋任務,除非在沿途尋找港口補給,否則海軍需有備用計劃。
  據海軍規劃,第二艘大型油彈補給艦2009年立項,2年後服役。尺寸比“武夷”艦稍大,長、寬、高、吃水分別為196、25.2、12、8.6米,滿載噸位2萬噸上下,可搭載1萬噸油料與1000噸物資。
  “武夷”艦成軍前,臺海軍大型軍艦補給主要依靠1946年下水的古董級補給艦“玉臺”艦,其滿載排水量約為1.6萬噸。因“玉臺”艦年事已高,裝備故障率高,補給能力不足,故臺海軍決心建造專業的快速油彈補給艦。
  島內媒體報道稱,“武夷”艦服役後,海軍發現不少問題。除馬力不足之外,還傳出艦身結構不佳、傳動齒輪與操作不良等問題,新的補給艦將進行改進。
  第一,自衛武器方面,“武夷”艦上並未裝置方陣快炮這類的防衛性武器及電子戰系統,而且“武夷”艦現有武器皆以人工操作、以目視瞄準,不適應現代戰場。再者海軍並沒有充足的防空艦為其提供完整保護,新型油彈補給艦在這方面將有所改善。
  第二,“武夷”艦上沒有直升機庫,臺海軍目前也沒有專職補給的運輸直升機,垂直運補能力有限。若未來有專職補給的運輸直升機購入或是軍種聯合作戰演習時,將可立即大幅提升海上垂直運補的能力。
  第三,大船在港區內的操作並不靈活,尤其是每年遠航出訪的部分“邦交國”港區小航道窄,港灣水文複雜,再加上補給艦本身體積大、噸位重,在操作上往往需要豐富的經驗及高超的船藝,因此,建議在艦艏裝設輔助推進器,增加艦艇操作靈活度。
  報道還稱,新型油彈補給艦補給燃油搭載量必須超過1萬噸,因此,新型補給艦絕對比“武夷”艦大,其直升機甲板面積及航行穩定性也優於一般作戰艦艇。
  台灣海軍稱,“武夷”艦是維繫海軍遠洋戰力的重要艦艇,雖有些小問題,但整體還算不錯,尤其萬一台海爆發戰爭,基隆級驅逐艦離開容易遭受攻擊的海港,長期停留在海上進行威懾、防禦,其補給就要依靠“武夷”艦了。因此,即使新的油彈補給艦加入艦隊,“武夷”艦也不會因此退役。(中國國防報)  



附圖受原作者投訴,故移除 by  路.里美亞克
 
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