陸購24架蘇-35 台空軍噩夢

兵部京介

陸購24架蘇-35 台空軍噩夢
俄羅斯空軍「勇士」表演隊駕駛5架「蘇-27」及一架「蘇-35」於11日應邀在第10屆廣東珠海航空展表演，其中，「蘇-35」是表演飛機中最靈活自如、高攻角角度最大的一架。
大陸已與俄羅斯談妥24架「蘇-35」的軍售合約，飛機一旦到手，解放軍空軍不但能直接裝備一個空軍團，其逆向工程也將為大陸飛機工業帶來「大躍進」，把台灣空軍遠遠拋於腦後。
蘇-35能對抗美F-22A
蘇-35在作戰性能上比所有的4代和及4代半戰鬥機，包括美國的F-15、F-16、F-18以及歐洲的「陣風」、「颱風」等戰鬥機都要優越，若非基礎機體設計上並未有隱形考量，蘇-35甚至能對抗美軍最先進的F-22A「猛禽」隱形戰機。
蘇-35是在蘇-27的基礎上不斷改進而來，使用了更大推力、更高推重比的117S發動機，向量噴嘴在大動力推進下，也能靈活變向，其裝備的「雪豹-E」型被動式雷達，大幅度提高了超視距空戰能力和對付隱形目標的能力，可說是一台近攻、遠射兩相宜的優秀戰機。
大陸裝備蘇-35後，台灣空軍最好的戰機F-16、幻象2000、IDF經國號戰機，在雷達、發動機等硬體上就與蘇-35落後了2個世代，台灣的飛行員再優秀，也比不上蘇-35看得遠、飛得快、更靈活，同樣一個戰術動作，蘇-35戰機的飛行員能輕鬆辦到，國軍飛行員可能就需多承受幾個G力的負荷。
陸軍機另一輪大躍進
大陸引進蘇-27技術後，製造了同型號的殲-11，並以此為基礎發展了殲-10A、殲-10B及殲-15。老舊的蘇-27都能引來大陸航太軍工業的一波大爆發，等蘇-35引進後，也將為大陸五代及四代戰機的技術儲備，帶來另一輪大躍進，台灣只能轉向部署更密集的防空飛彈戰略，才能避免兩岸軍力過度失衡。
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兵部京介

台灣也買蘇-35就能對抗

兵部京介

「終極側衛」蘇35飛臨中國
據人民網報導，近日，俄羅斯國際文傳電訊社軍事新聞分社報導，中俄11月將簽署供應多功能戰機蘇35的合同，目前雙方已經商定了這項合同的一些價格參數。
究竟，要怎樣看待蘇35及其對中國空軍的價值？

「終極側衛」蘇35飛臨中國[by ■錢江晚報／屠晨昕報導10.24.14 - 06:00 am]
                 {[這場持續兩年的論戰，似乎即將畫上一個休止符。]}

據人民網報導，近日，俄羅斯國際文傳電訊社軍事新聞分社報導，中俄11月將簽署供應多功能戰機蘇35的合同，目前雙方已經商定了這項合同的一些價格參數。
究竟，要怎樣看待蘇35及其對中國空軍的價值？
空軍理論專家徐勇凌曾駕駛過多型蘇27系列戰機，眼裡，被譽為「終極側衛」的蘇35，相對於蘇27，就如同美國海軍F/A-18E/F 「超級大黃蜂」相對於F/A-18A/B/C/D「大黃蜂」一樣的脫胎換骨的變化，即便是作為過渡機型，也非常適合中國空軍「空天一體、攻防兼備」的發展理念。
超級大本營軍事網站主編李小健表示，蘇35是蘇霍伊從1980年代起專門為對付美國F-15C而研製的。早期的蘇35有前翼，其黃色711號原型機憑藉「弗羅洛夫法輪」機動震驚世界，在1990年代的各大航展中出盡風頭。
而如今的量產型蘇35，去掉了前翼，外形與單座型的蘇27、殲11非常相似。不過，相對於過去的「側衛」家族，蘇35的翼展從14.7米增大到15.3米，因此它的機翼油箱增大了容量，還在垂尾內安裝了油箱，使其內部燃油從9.4噸增加到驚人的11.5噸。另外，它還可以攜帶兩個1800升副油箱。
蘇27本來就以內油多、航程遠著稱，蘇35更進一步，據報導其對空作戰半徑達到世界第一的2000公里。同時它也擁有了比其他四代機更長的超音速飛行時間，更有利於快速進入和脫離戰場。如果蘇35想跑，幾乎沒有別的四代機可以追得上，五代機中的F-35想追它也夠嗆。
由於機身龐大沉重，為了減重，早期的蘇27的機身結構強度不足，這也導致了其在跨音速階段的過載僅有7G左右，成為制約蘇27機動性的一大缺陷。而蘇-35大大加強了機體結構，各速度段都有9G的最大過載，補上了這一短板。
蘇35的「雪豹-E」無源相控陣雷達，一直是俄方最為誇耀的一項。該雷達探測距離號稱達400公里，但這只是針對大型老式轟炸機的數據，對普通戰鬥機只在150-200公里，對於五代機則可能不到100公里。
徐勇凌表示，「雪豹-E」雖然對空探測距離特別遠，但探測精度不算太高，對地探測是其短板，尤其難以「看清」複雜山地地形。揚長避短，蘇35更適合於對空作戰，遂行制空權爭奪、遠程截擊、遠程護航等任務。
「中國空軍確立了『空天一體、攻防兼備』的目標，而塊頭大、載重多、看得遠、飛得快、飛得遠，機動性又極為出色的蘇35，是在大範圍輻射力量的優質作戰平台，無論是在空中攻勢作戰中維持空中優勢，還是傳統國土防空作戰，它都是一把好手。」徐勇凌強調，第五代戰機極為昂貴，各國都不可能用其完全替代四代機。未來的天空，大有蘇35這類四代半戰機的用武之地。
從誕生的那一天起，蘇35及其早期改型蘇27幾乎就是「矢量機動」最著名的「代言人」。它的一對發動機擁有可360度全向旋轉的矢量噴口，可以做原地筋斗、鐘擺、懸停、落葉飄等花活兒，看得人們眼花繚亂。西方直到同樣採用了矢量技術的F-22出現，才擁有匹敵蘇35的超機動能力。
不過，近年來，有一派軍事專家和軍迷認為，F-22、蘇35、蘇30MKI、米格29OVT等在航展中表演各種好看、誇張的矢量機動，其實是中看不中用，因為這些動作都是在低速狀態下做的，而且損失很大能量，無論你怎麼轉怎麼翻，都很難逃脫現代化空空導彈和地空導彈的「魔爪」。
徐勇凌對此觀點不以為然。「沒有矢量發動機的四代機，盤旋一圈，最快也要10多秒20秒，而矢量戰機只要兩三秒就能掉頭180度，能量損失其實比普通戰機少得多。」
他具體分析道，「在近距離格鬥中，普通戰機如果發現身後有敵機，你轉一圈，對方導彈已經發射出來了；而在被咬尾時，矢量戰機就有可能在敵機對自己構成發射條件前，把機頭指向敵機並搶先發射導彈，同時，敵機看不見本機尾噴管這個大輻射源，也降低了被紅外導彈擊中的概率。」
另外徐勇凌還透露，矢量機動對規避導彈也大有好處：「因為戰鬥機的速度太快，導彈打飛機要有提前量，要連續計算目標運動軌跡。矢量戰機瞬間能改變運動方向，一轉眼就掉頭走了，來襲導彈推測兩秒鐘後目標的位置極易出錯，很容易撲空。」
因此，在瞬息萬變的空戰中，矢量技術對於把態勢變被動為主動，可謂助益巨大。
在坊間，俄羅斯土星公司的117S大推力渦扇發動機，始終被認為是蘇35身上對於中國最有價值的「寶貝」。
據俄媒報導，117S系中國空軍大批使用的AL-31發動機的深度改型，採用先進的低壓渦輪和高壓渦輪技術，還使用了SDU-D精密數字式控制系統，其整體推力相對原型躍升了16%，加力推力可達14.5噸，在所有四代機的發動機中名列第一。
除了推力大，117S的使用壽命達到了4000小時，兩次大修的間隔時間為1000小時，達到了西方同類發動機的水準，彌補了俄式發動機的最大缺陷，保證了蘇35擁有較高的出動率。
軍情觀察家普遍推測，殲20要到2019年才能裝上為其配套的渦扇15發動機、形成有效戰鬥力。在此前的5年時間裡，中國要直面著周邊美軍少量F-22、F-35的嚴重威脅。而如果有117S這種準五代水準的先進動力，殲20就可以早日成軍，而且其性能將比目前使用AL-31的原型機高出一截。
對此，徐勇凌明確認可：「殲20的發動機選擇有兩種可能--一是渦扇15，二是117S，後者是過渡進程中不可避免的選擇。」據他猜測，中國很可能為117S開出高價，讓俄方不得不動心。
有了不錯的117S，先給殲20裝上裝備部隊，等有了更棒的渦扇15，再裝機改進，這恰恰體現了解放軍「小步快跑」的理念。軍迷對此的調侃是「步子太大，容易扯著蛋」。
目前國產戰鬥機一年生產不到50架，不少人感嘆，國內戰機產能不足，無法滿足空軍需要。但徐勇凌強調，中國軍事科技跨越式發展的今天，任何新武器都可能是過渡性裝備，軍迷們應該轉變一下觀念。

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兵部京介

漢和：蘇35配俄新武器戰力將是殲15若干倍

　（環球網綜合報道）據加拿大《漢和防務評論》月刊5月號報道，一旦中俄關於蘇-35戰鬥機的購買協議得到落實，一系列的新型俄式空射武器也將一同進入，它將大大強化中國空軍對空、對地、對海的精確打擊能力，作戰能力將是目前殲-11B、殲-15、殲-16的若干倍。

　　報道稱，什麼樣的武器系統會伴隨蘇-35進入中國是最為關鍵的，否則沒有必要進口如此高級的戰鬥機。這是蘇-35與蘇-30MKK最大的不同。這方面要首先研究蘇-35雷達的真正性能。IRBIS-E被動型相控陣雷達對反射截面僅為3平方米戰鬥機目標的探測距離達到350-400公里。IRBIS-E能夠搜索、跟蹤30個空中目標，同時處理其中8個目標。此外能夠同時跟蹤4個地面目標。這種雷達技術已經達到了被動相控陣雷達的極限。當然能夠使用比蘇-30MKI/MKM更好得多的多種武器系統。也意味著俄羅斯向中國出口的戰鬥機，在總體技術上甚至超過了印度使用的蘇-30MKI。在俄對華、對印的軍售歷史上，這是第一次。

　　文章稱，蘇-35擁有強大的多用途對艦攻擊能力。第一種為蘇-35重新設計的新型反艦導彈為Kh31AD。Kh31AD換裝了新的衝壓發動機，還換裝了新的燃料系統。俄軍事工業界的消息來源只是聲稱其射程視發射高度而言，大於200公里，最大射程可達到250公里。為蘇-35研製的新一代反雷達導彈稱作Kh58USHKE。由拉杜加設計局設計，最大射程46-200公里，為它設計了折疊式彈翼和安定翼，可見這種導彈也是為第五代戰鬥機的隱形化彈倉準備的。
http://big5.cri.cn/gate/big5/gb. ... 02/6351s4102295.htm

Silocks

逆向工程，仿制出更好的

Silocks

这是我转载百度二战吧的图片

Silocks

Silocks 發表於 14-11-13 19:50
这是我转载百度二战吧的图片

据说工艺不行

REDPIG

基本上，對於超機動，那位專家似乎忘記2008的Red Flag 08(紅旗08)軍事演習。
當初印度的SU-30MKI對美軍的F-15進行超機動攻擊，結果因為能量流失被F-15從高處俯衝鎖定。
美國在試驗X-31、F-15SMTD/ACTIVE、F-16MATV和F-18HARV後得知，超機動轉向在空戰中有一定的風險。

所以改以JHMSC和AIM-9X研發來彌補，這也就是為何美國有完整TVC技術，卻不在現役戰機上改裝的原因之一；另一個就是維修後勤，TVC引擎比較吃重。

AL-41的推力比較大，但是SU-35重量也增加不少，所以速度優勢增加不多。
但是由於控動系統強，加上有TVC的AL-41，所以就取消了前翼。

基本上，SU-35增加不用太驚訝，反正台灣國防沒作為，來甚麼都會嚇死自己。