鐵之狂傲

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名望的英雄

黑暗籠罩大地.死亡悄悄降臨 ... ...

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FORMOSA CALLING ...
An Eyewitness Account of the February 28th , 1947 Incident
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Allan James Shackleton
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formerly Industrial Rehabilitation Officer in Formosa for the United Nations Relief and Rehabilitation Administration
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In memory of my father, Allan Shackleton, and of the people of Formosa who suffered fifty years ago.
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福爾摩沙的呼喚
一個紐西蘭人在台灣二二八事變的親身經歷

http://www.tacpa.org/column/FormosaCalling/

紀念我的父親, 以及所有在五十年前遭受苦難的台灣人民.

Allan, J. Shacklenton 原作,   宋亞伯 譯述      ybsabc@yahoo.com



-------------------------------------------------------------------對於下面提到的這些人, 我由衷地表示感謝:

紐西蘭台灣同鄉會的廖評(益)先生.

他於一九九七年透過層層管道找到擁有先父那已褪色發黃的原稿的我, 並且鼓勵我將之出版. 總部在美國首都華盛頓的 [台灣公報] 發行人韋杰理和陳美津夫婦, 總部在美國加州的 [台灣出版社] 發行人林衡哲醫生.

他們對推動本書的出版都做了可貴的貢獻.

以及旅美台灣人作家 [亂 --- 惡性循環的中國文化] 一書作者宋亞伯先生將本書譯成中文. 還有我的兒子彼得.

C. J. 謝克頓

-------------------------------------------------------------------關於作者
愛倫. 詹姆士. 謝克頓於一八九七年三月二十一日在紐西蘭南坎特伯里的維梅特地方出生.

就在二十歲生日過后不久, 他被徵召加入 [紐西蘭遠征軍], 從此經歷了兩年多第一次世界大戰 (1914-1918) 的慘烈戰爭歲月. 在那二十四個月期間, 他分別參加了幾次在桑美, 蒙斯, 加美科森林和興登堡防線上的戰斗.

事實上, 他也是最初一同被徵召入伍的幾百人中唯一幸存的兩人之一.

他的幸存和幾度與死亡擦身而過的經驗不但增強了他的宗教信仰, 並且也使他確信戰爭是沒有用的.

戰爭結束后謝克頓先生返回紐西蘭進入基督城的 [坎特伯里大學] 就讀, 得到電機工程學士學位.

隨后得到英國曼徹斯特一家重電機械工程公司 [大都會維克斯公司] 提供的獎學金前往英國深造.

幾年后, 由於碰上一九三○年代初期的經濟大蕭條, 迫使他和他的家人不得不返回紐西蘭尋找工作機會.

就在第二次世界大戰爆發前不久, 他被任命為紐西蘭吉斯伯恩一所高中的工程科主任.

二次大戰期間由於他的年紀已不符合被派往海外執行戰斗勤務的規定, 他只好心不甘情不願地被征召進當地的 [家鄉衛隊].

一九四六年時, 他申請成為聯合國 [救災及重建署] 派駐中國代表團的工業重建官員.

最初他被派往上海工作, 但不久由於中國發生共產黨暴動, 他又被派往台灣工作.

在他扺達台灣后不久, 台灣發生了反抗蔣介石軍事政權高壓腐敗統治的大規模抗議事件.

一九四七年二月二十八日, 他再次發現自己又處在戰場里.

一九四七年十二月,在聯合國工作任期結束后他返回了在紐西蘭吉斯伯恩的家.

謝克頓先生於七十歲時從教育工作崗位上退休. 晚年的時候, 他花了很多時間撰寫他在第一次世界大戰時的個人回憶錄 [往事如湮] (The Passing Years). 但這本書后來並沒有完成, 也沒有出版.

謝克頓先生於八十七歲時在紐西蘭新普利茅斯去世, 留下妻子和兩個兒子.

-------------------------------------------------------------------譯者簡介
宋亞伯先生一九五一年出生於台灣台北, 輔仁大學歷史系畢業后曾任教台北各大補習班, 業余兼民族晚報特約撰述及翻譯.

一九八一年自費赴美留學, 初入康乃迪克州立大學攻讀歷史博士, 后轉入紐約市立大學獲廣播電視新聞碩士學位, 隨后任職美洲中報編譯兼主筆. 一九八九年起任職於華盛頓美國新聞總署美國之音迄今.

一九八五年出版譯作 [資訊的地緣政治] (The Geopolitics of Information by Anthony Smith). 一九九五年一月出版所著 [亂 -- 惡性循環的中國文化], 對漢民族傳統文化做深入的剖析與無情的撻伐, 傳頌一時.

-------------------------------------------------------------------本書介紹
我的父親艾倫. 詹姆士. 謝克頓於一九四八年返回紐西蘭后立刻撰寫了 [福爾摩沙的呼喚] 這本書.

他當時所以撰寫這本書完全是為了和平, 正義與人道, 以及台灣當時情況(契)需廣為世界所知的刺激.

然而五十年來, 先父這本 [福爾摩沙的呼喚] 始終塵封在我們家的記憶里, 並沒有出版.


不過無論如何,書稿里的一些內容還是曾經被喬治.柯爾的那本 [被出賣的台灣] 一書所引用. [被出賣的台灣] 於一九六六年頭一次在英國出版.

由於 [福爾摩沙的呼喚] 書稿里的內容曾經被 [被出賣的台灣] 一書所引用, 加上二二八事件五十周年的即將到來, 紐西蘭台灣同鄉會乃循線查訪到我們家地址, 並且力勸我們應該將先父的手稿出版.

先父是一位道德感強烈的老派基督徒紳士. 從小受基督教長老教派的熏陶, 長大后又成為一名具有強烈和平信念的基督教貴格派信徒, 他對一九四七年發生在台灣的那些不道德事件的震驚與惶恐, 整本書里處處清晰可見.

國民黨政權的腐敗, 國民黨軍隊的暴虐行徑及其所制造的血腥恐怖, 顯然已超出了他所相信的道德極限.

作為舊式學校教育出來的西方人, 他對於一個社會即使在動亂時應該如何運作, 自有其不同的觀點.

由於先父本人曾經參加的戰爭是如此 [文明] (如果武力對抗可以這麼說的話) ---這也就是說, 武力對抗的雙方做到同意聖誕節停火, 而且必須在指揮官下令后才可以再度進攻等等.

如果了解到他的這些背景, 那麼, 對於他為什麼對一九四七年在台灣所目睹之事會那麼地反感與痛心, 也就不難理解了.

在一九四七年十二月十五日從台灣返家途中, 先父還曾經路過澳大利亞雪黎做了一次短波廣播, 向外界公布台灣在(巍)道明 [革新政府] 治理下的情況. 喬治. 柯爾在 [被出賣的台灣] 一書里寫到: [由於這項廣播等於強烈的控訴, 而且國民黨政府在台灣也收聽到了, 因此激起國民黨政府歇斯底里般的瘋狂反應.

程天放手下的宣傳人員對此回應的說法是, 英美帝國主義其實和他們所對抗的納粹日本具有同樣的野心, 只不過手段更高明罷了. 他們說, 美國和英國利用 "聯合國救災及重建公署" 的救濟物資為餌, 表面上說是 "援助中國", 實際上是陰謀企圖兼並, 剝削和 "奴役" 台灣.]

[福爾摩沙的呼喚] 並不是有關一九四七年台灣二二八事件的正式報告. 先父並非職業作家, 這本書也沒有得到專業編輯或這方面專家的協助. 相反, 這本書只是由一名職業工程師, 教師, 以及曾經一度是軍人的先父所撰寫.

先父在一九四八年完成這本書時曾經幾度嘗試出版, 但是都沒有成功.

他不認為這是因為本書的市場有限所致, 他認為主要原因還是沒有出版商肯出版對 [我們的國民黨中國盟友] 如此批判的著作.

不過先父自己也承認他這本 [福爾摩沙的呼喚] 在圖書種類上很難歸類.

有一度這本書曾經被歸類為私人手記, 是一本比較台灣在日本統治下和國民黨中國統治下不同景況的敘述, 同時也是一本政論集.

作為私人手記, 我們可以看到許多先父個人的興趣躍然紙上.

舉例來說, 這本書里有很多地方提到鐵路, 工廠, 橋梁, 學校和大學, 甚至有一個單獨篇章專門提到台灣的基督教, 當然了, 所有這些都是他由衷關切之事.

當比較日本政府和國民黨中國政府在台灣的統治時, 先父偏愛日本的心理也顯而易見.

雖然這對才和盟軍並肩作戰的國民黨中國以及終于被揭露的日本暴行來說似乎有點不合理, 但他比較的重點倒是雙重的.

一方面他指出了日本統治給台灣帶來的工業和農業發展, 一方面他則指出台灣人權在兩個政權統治下相對來說的不同程度. 先父認為, 雖然日本統治非常嚴厲, 但是比起他一九四七年在台灣所目睹赤裸裸的暴力和貪污, 他認為日本的統治不但公平而且還可以接受.

站在聯合國派駐台灣的一名官員的立場, 先父對台灣民眾福(址)的關心超過了對全球戰略形勢的關切, 也因此故, 他的有些政治評估顯然是有問題的.

舉例來說, 他對蘇聯共產主義會吞沒中國的共產主義, 已經被歷史事實証明是錯誤的.

但是無論如何, 先父畢竟忠實地寫下了一九四七年發生在台灣的殘忍暴行, 以及他個人對這件事的發生原因和對整個世界歷史影響的解釋.


卡林. 詹姆士. 謝克頓 威靈頓, 紐西蘭 一九九八年一月十五日


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揆水  真是辛苦了  發表於 07-3-4 10:26 聲望 + 2 枚
上帝使者  太多啦><明天再把剩下的看完!  發表於 07-3-3 21:52 聲望 + 3 枚

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譯者序

[ 二二八 ] --- 這個台灣歷史上最悲慘的事件,不但在所有台灣人心目中烙下無可磨滅的印記,而且也凸顯了當年國民黨腐朽政權與經過日本五十年統治已逐漸現代化的台灣的(杆)格不入.

事實上,二二八事變此一慘案加之隨后而來的白色恐怖及長達三十八年的獨裁統治,恐怕正是使台灣人民決心追求獨立的原動力.

而 [二二八] 自然也就成了這一原動力的象征.

本書作者艾倫.謝克頓先生為二次大戰后 [聯合國救災及重建署] 派駐台灣協助工業重建的紐西蘭籍官員,在台期間正好碰上這一段歷史公案,於是將個人所見所聞私自記載下來, 返國后整理成書,且滿懷感情的把書名叫做 [福爾摩沙的呼喚] (FORMOSA CALLING).

可惜的是,謝克頓先生當時為了避免牽累仍在蔣氏統治下的無辜,致全書所敘事實幾無一姓名留下,使本書失色不少.

但無論如何, 在蔣介石國民黨政權刻意銷毀二二八史料, 使二二八真相在五十多年后今天益發使人模糊的情況下,本書仍具有無比的意義.

尤其作者書中所流露出對台灣民風(仆)實的激賞,對蔣介石國民黨政權蠻橫腐朽的憎惡,以今視昔,在我們紀念二二八時也許更足發人深省.

此所以當英文 [台灣公報] (TAIWAN COMMUNIQUE) 發行人韋杰理,陳美津夫婦要求我將這本書譯成漢文時,我不但欣然同意,而且懷著誠惶誠恐戒慎恐懼之心全力以赴,只希望能借此書進一步喚醒台灣人民的獨立意識和決心,進一步喚醒台灣人原有的誠實美德,廓清蔣介石國民黨政權所帶來的嚴重污染, 建立一個像瑞士般山青水秀的文明國家.

其實若從間接角度, 這難道不是我們對大陸祖先之地最有意義的回饋嗎?

就好像盎格魯撒克遜民族能夠在英國以外建立起美國,加拿大,澳大利亞,紐西蘭等同文同種的民主進步國家,使盎格魯撒克遜民族的勢力磅(博)于五大洲三大洋太陽所及之處,這難道不是整個盎格魯撒克遜民族最值得驕傲的榮耀嗎 ?

最后要指出的一點是,由於作者雖為優秀的工程師但卻非老練的文字工作者, 行文敘事往往對人,事,時 地,物交代不夠清楚,加之年代已久,景況已非, 有些地名甚至早已不復存在,因此我除了必須(鉸)盡腦汁從上下文和字里行間仔細推敲外,還必須做很多的詮釋和潤飾,並且把原著里過大的段落分成小段, 每個章節里另外配上小標題,以利閱讀.

但在原意的保留上,筆者並不敢做絲毫改動.

讀者若有興趣對照文后的英文原著時,切不可逐字逐句對照,而須以整個段落為基礎.

人生有許多緣分與福氣,身為外省人子弟第一代台灣人的我能有幸翻譯謝克頓先生此書實為我畢生最大的緣分與福氣之一.

在此由衷希望本書的出版能為這半個多世紀前的悲劇事件帶來更多正面意義. 相信九泉之下的謝克頓先生也將無憾.



是為序.
宋亞伯 一九九八年六月
 

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作者原序

最近幾年有關中國和中國人的出版品如此之多,使得出版界面臨了讀者大眾可能對這類出版物倒胃口的危險.

因此,任何作者如果想再出這類題材新作的話,都必須有很好的理由.

而我相信我有很好的理由.

首先,這本書其實並非真正有關中國的著作,而是關於台灣的著作.

而台灣這個島嶼可還不是中國合法的一部分.

作為二次大戰后一個 [外來占領的強權],中國人的一些作為引起了許多重要問題.

如果這些問題得不到妥善解決,至少對太平洋地區和平而言,台灣有可能成為一個非常麻煩的危險地點.

引導我得出這項結論的事實對整個世界來說可能並不知情.

部分原因是有許多人刻意努力去遮掩這些事實.

身為聯合國救災及重建署在台灣的一名工業重建官員,不論從地區性角度還是從國際性角度出發,我總是對台灣的危險情況不斷關注.

而且自我從中國回來以后,我聽到的許多傳聞更堅定了我的信念,那就是,為了和平,公義和人道,台灣的這些情況都必須努力設法廣為人知.

我在第一次世界大戰的親身經歷使我得到這樣的結論,那就是,盡管宣傳說得再好,但戰爭不會帶給世界和平.

在聯合國救災及重建署任職期間,我看到了我以為可以為大戰結束做出我個人一點小貢獻的機會.

此外,懷著仍然為和平工作的想法也促使我撰寫這本著作. 除了第一章大部分以外,本書的素材不是我個人的親身經歷就是那些人品毌庸置疑者的報導. 有些報導我甚至還親自加以求証過.

不過無論如何,由於還是存在著我的許多台灣朋友可能因為我這本書遭到迫害的危險,我不得不避免使用真名.

但我個人的確保留了正確的真實姓名和日期.

還有一種危險是,對那些心里頭對人對事只有幾種標簽的人而言,他們很可能會錯誤地把我歸類為 [反華分子].

我有許多中國朋友和熟識,對這些人我是由衷尊敬的.

事實上, 中國人今日所生活的社會體系是如此叫人反感,許許多多中國人慶惡他們的社會體系就如我一樣的強烈.

他們自己也知道,在這種社會體系完全或部分改變以前,他們的國家是不可能成為一偉大國家的.

但是現在,我並不敢確定我所寫的這本書究竟是一本普通的旅游書籍還是一本政治性書籍.

不過無論如何,我希望旅游性質也好政治性質也好都能引起廣大讀者足夠的興趣.

當然我更希望讀者在讀過本書后會同意我的結論.

[ 本文最後由 ViewSonic 於 07-3-3 01:47 PM 編輯 ]
 

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目錄

第一章 福爾摩沙 --- 美麗的島嶼

第二章 大陸人的到來

第三章 東海岸

第四章 中國人試圖重建

第五章 財政和一般經濟狀況

第六章 澎湖的故事

第七章 導致抗暴的事件

第八章 陷入暴亂

第九章 抗暴的最後階段

第十章 餘波

第十一章 誰的罪責 ?

第十二章 新政

第十三章 基督教的影響

第十四章 前景何在 ?
 

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第一章 福爾摩沙 --- 美麗的島嶼


在不同的時期, 許多國家 --- 包括中國, 荷蘭, 西班牙, 葡萄牙, 英國, 美國, 法國和日本, 都對台灣產生過興趣.

十七世紀中葉時, 荷蘭曾經統治台灣達三十八年之久. 他們當時在安平和台南的殖民地, 現在已成了荷蘭人佔領台灣時的紀念物.

西班牙人曾經在台灣北部的淡水和基隆殖民.

至於葡萄牙人對台灣的貢獻, 則是給台灣這個島嶼起了一個最廣為西方人所熟知的名字 --- [福爾摩沙] (FORMOSA).

葡萄牙人當時稱台灣為 [ILHA FORMOSA], 意思是 [啊! 美麗之島].

不過無論如何, 這個島嶼也以它的中文名字 [台灣] 為世人所熟知.

一六八三年時, 這個島嶼正式成為滿清中國的一部分, 隸屬於福建省政府管轄.

自此以後就不斷有中國移民從福建廣東兩省渡海前來, 迫使台灣當地的原住民退往人跡難至的高山地區.


在整個十八世紀, 有關台灣的記錄似乎寥寥無幾.

但是到了十九世紀, 我們發現, 西方國家和日本都爭相奪取這個島嶼的利權. 因為這里似乎包含了很多可能性.

在一八七○年代, 日本藉口當時還有獵人頭習俗的原住民殺害了因為船支被風吹翻而漂流至台灣的日本漁民, 派遣了一個遠征軍強行登陸台灣. 但是隨后不久由於英國和美國的反對, 日本這支遠征軍乃不得不撤出台灣.




成為日本的一部分 ***
一八八一年時, 法國封鎖了台灣幾個月之久. 隨后, 日本(計愉)台灣的機會再度因和中國就朝鮮問題發生爭執而來臨.

最后, 這個島嶼終於在一八九五年因為一項結束中國和日本戰爭的馬關條約而被正式割讓給日本.

不過, 台灣當地居民卻拒絕承認中國政府的這項割讓. 他們自行宣布成立 [台灣民主國].

在日本正式占領台灣前, 這個 [台灣民主國] 存在了六個月之久. 至于日本徹底征服台灣的原住民, 則是到二次大戰前不久才完成的事.

台灣原住民之所以能得到這樣的成功, 主要是由於縱貫這個島嶼的山地是如此險峻陡峭, 其中有些山峰高達大約一萬三千英尺.

這個島嶼南北最長距離大約兩百五十英里, 東西最寬大約九十英里, 面積大約一萬四千平方英里, 島上居民大約有六百五十萬人.

台灣山地主要分布在東海岸地區, 西部地區的地形則相對平坦, 這就使得種植稻米所需要的灌溉容易實施.

河川水流喘急, 往往在(台)風季節造成災害.

台灣這個島嶼有令人驚異的肥沃土壤和充沛的雨量.

北部主要港口基隆據說是全世界雨量最多的港口之一.

此外這個島嶼還蘊藏了許多天然資源像煤炭, 石灰石, 木材,(夕)土, 硫磺, 鹽, 石棉, 以及出產原油和天然氣的油田.

日本人在他們的五十年統治期間, 在台灣島上建立了彼此緊密相連的工業.

舉例來說, 日本人在台灣建立了肥料工業 (但制造肥料的磷酸鹽礦則必須進口), 不但大大增加了農作物產量, 而且使稻米能夠一年收成兩次.

日本人也增加了台灣的甘蔗種植, 而甘蔗則是台灣每年一千七百萬噸龐大蔗糖工業的基本原料.

其他有關的生產商也對肥料和其他工業生產作出了他們的貢獻.

其中像: 從硫磺里提煉硫酸, 從空氣里提煉氮, 利用廉價電力從煤炭和石灰石提煉碳化鈣等等.

總而言之, 日本人準許台灣人參與私營工業的投資和經營, 這就促成了一個富裕而且有教養的階層在台灣興起.

為了協助工業發展當然得建立良好的通訊系統, 其中包括鐵路 (長距離的雙軌) 和路面堅實的公路.

三個主要港口分別在北部的基隆, 南部的高雄和東部的花連修建. 值得一提的是, 這些港口大部分是人工修建的人工港.

至於在西部興建的一處港口則因為二次世界大戰結束而中斷. ( 譯者注: 即台中港 )

除此以外, 日本人還挖掘了一條五英里長的運河連接台南市中心到海. 另外值得注意的是, 日本人還為了木材工業而修建阿里山登山鐵路. 這條鐵路沿著峭壁, 跨過山(古), 幾乎以 S 型的軌跡在五十英里長的軌道上, 迅速盤升到九千英尺高度.

電力的供應豐富又便宜, 因為這些電力主要是從水力發電而來.

這些電力以一百四十千瓦的電壓供應整個島嶼. 此外台灣還有豐富的煤炭可供火力發電所需.




台灣之美 ***
葡萄牙人曾經如此貼切地稱呼這個島嶼為 [美麗之島] (FORMOSA), 因為這個島的天然景色實在太美了.

從首都台北搭火車到兩百多英里以南的高雄, 沿途盡是綿延不絕的瑰麗鄉村, 紅色的磚房點綴在綠絨般的稻田上, 偶爾也會有崎嶇的高山和湍急的河川等壯麗景觀出現在眼簾.

這個島也擁有許多溫泉, 日本人將之開發成一些美麗的假日休閑勝地.

其中最有名的要算是台北北方的草山(即陽明山)和北投了.

甚至在台北和基隆間二十英里長的寬闊混凝土路面上開車, 你也會發現兩旁的景色是如此優美, 叫人著迷.

由於北回歸線橫貫這個島的中部地區, 因此台灣的氣候基本上屬於溫暖或溫和.

當然了, 這部分也由於台灣四面環海使得極端氣溫不可能形成的緣故.

島上城鎮也分布的恰到好處, 而且都經過良好規劃. 比較重要的建築都是鋼骨水泥或磚造的, 樓房的二層以上通常都凸出來成為騎樓, 以遮蔽樓底下的人行道, 使行人得以在其下遮陽蔽雨.

不過后來的中國當局準許騎樓底下的人行道成為腳踏車和汽車的停放地或攤販的聚集地.

日本式住宅興建在每一個城鎮的特別地區.

日本式住宅設有門窗與牆共用可以左右滑動的外壁, 這樣的外壁和內間也可以左右滑動的牆壁之間則往往是走道.

這種格局使內間在需要時可以直扺外壁而變得寬敞, 而且內間在夏天時由於多了一層走道可以產生隔熱效果變得十分涼爽.

雖然這種格局在冬天時會有太通風, 寒冷且潮濕的缺點, 但由於這種天氣在台灣為時甚短, 因此顯然扺不過在每年炎熱夏季里所帶來的優點.

再說, 冬天時還可以在房子中間升起碳火煮火鍋或火盆來增加房子的溫度.

日本人的傳統習俗是在進屋前將鞋子脫在入口玄關處, 然后換上拖鞋進屋.

房間的地板上則用榻榻米鋪起來. 所謂榻榻米是用稻草梗子編織成的長方型厚墊子, 具有保溫且減少噪音的作用.

至于房間地板則都是木制的. 榻榻米的規格是固定的, 都是一公尺寬兩公尺長, 至于房間大小則由榻榻米鋪設的數目來決定. 換句話說, 所有房間都一定建得剛好可以放下一定數目的榻榻米.

根據日本人的傳統習俗, 晚上只要把墊被和棉被放在房間的榻榻米上, 這個房間就成了臥室. 此外他們也用(文)帳. 至于白天時的家具則僅僅包括了一個低矮的桌子, 以及放在桌子邊的座墊.



[肥肉] 到口 ***
日本人花了很大氣力清除台灣島上的疾疫, 並且教育島上的人養成清潔衛生的習慣.

由於習慣培養的如此徹底, 因此當中國人接收台灣后容許街道變得如此骯臟, 委實令台灣人感到驚訝.

同樣地, 經由嚴刑峻法, 日本人也把台灣人訓練得非常誠實, 甚至似乎終于變成台灣人個性的一部分.

台灣島在二次大戰后期遭到盟軍轟炸, 受到嚴重損壞. 然而在戰后的現在, 它卻和滿州里(即中國東北)一樣, 成為中國最具生產力和最工業化的地區.

[聯合國救災及重建署] 在中國設立辦事處來協助救災和重建工作. [聯合國救災及重建署] 是按照和中國政府的協議進行救災和重建工作的. 中國政府則相應成立了一個叫做 [中華全國救災及重建署] 的機構.

按照這項協議, 所有[聯合國救災及重建署] 的物資一旦在中國港口上岸, 就都屬於[中華全國救災及重建署] 的資產.

[聯合國救災及重建署] 只保留監督這些物資是否真正到達原定目的地的權利.

至於這些物資如何分發則是由[聯合國救災及重建署] 和 [中華全國救災及重建署] 共同做出決定.

一般來說, 每一名 [聯合國救災及重建署] 的官員都在 [中華全國救災及重建署]里有一名相應的中國官員.

這也就是說, [聯合國救災及重建署] 和 [中華全國救災及重建署] 同時都擁有一名工業重建官員, 一名農業重建官員, 一名醫療衛生官員, 等等.

但是, 當具體項目進入細節時, [聯合國救災及重建署] 和 [中華全國救災及重建署] 的觀點和目標不一致了.

雖然私人的表面關系看起來像是非常友好, 但工作上的關系有時候則相當緊張.

日本留下的資產顯然已成為中國人豐厚的戰利品,

在下面的章節里,

我們將敘述中國古老的習俗是如何來利用現代化日本的工業成果.

[ 本文最後由 ViewSonic 於 07-3-3 01:55 PM 編輯 ]
 

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第二章 大陸人的到來



認為自己是中國人的台灣人在一九四五年日本戰敗投降後, 迫不及待地想和他們的祖國再度合而為一.

他們對中國領導人蔣介石萬分崇敬, 而且相信孫中山的三民主義會帶給他們和平, 繁榮與幸福.

事實上, 經過日本五十年統治, 台灣人已經得到良好的生活水平, 而且法律嚴格的范圍以內, 台灣人也可以安全的生活.

因此他們想象著, 隨著大陸同胞的到來, 他們的經濟和社會條件一定會進一步改善.

因此之故, 當大陸人前來接收台灣時, 的確受到台灣人揮舞著中國國旗興高采烈地歡迎.

然而, 這種情況沒有持續多久.

前來接收台灣的國民黨軍人在迅速建立起簡陋的營舍后, 立刻開始有系統的搶劫和強姦.

舉例來說, 在北投, 街道上的女孩子往往被施以麻醉劑后帶往軍營讓軍人發泄,然后再用船送往大陸.

其中一名比較聰明的女孩在騙取俘虜她的人的信任后, 利用間隙翻牆逃到父親那兒, 她的父親向警察求救.

然而警察現在已經是大陸人擔任了. 這些警察對憲兵十分懼怕, 因此當然對這件事置之不理.

台灣人不久也發現, 只要國民黨軍人一出現, 他們的財產就可能不保. 法律對軍人的搶劫行為也沒有任何矯正或補救的條文.

事實上, 國民黨憲兵自己就忙著從事更大規模的劫掠.

雖然國民黨政府官員聲稱日本人留下的財產是屬於政府的, 但有些憲兵軍官顯然對這些財產更垂涎欲滴.

舉例來說, 有一家工廠老板為了生意離家外出, 國民黨憲兵就趁此要他的兒子向警察局報告, 但警方卻立刻將他逮捕下獄.

同時聲稱這家工廠曾經為日本人提供設備和原料, 因此其產品是屬於日本人的, 現在當然也就屬於中國政府.

不過他們同時也表示, 只要肯付出三萬塊錢, 就可以釋放他的兒子, 這個案子也可以撤銷.

當這家工廠老板三天后回家時得知這件事, 立刻向國民黨憲兵質問他的兒子犯了什麼法.

在聽到這樣的指控后, 該工廠老板除了承認被迫生產產品給日本以外, 否認曾經協助過日本人.

他並且表示將不惜聘請律師把這個案子上訴到最高法院.

國民黨憲兵這才發現如此一來可能使他們自己卷入麻煩, 於是倒過來央求希望不要公開這件事, 甚至把孩子母親已經交出的三萬元也趕快退還, 這件事才算落幕.



走了日本狗, 來了中國豬 ***

還有一些報導說, 國民黨軍人拿出成箱看起來像官方文件的東西, 聲稱是企業家的股票因此也就是日本人財產, 但為了表示體恤, 他們願意假裝沒有看見這些東西.

但是經仔細檢查后發現, 這些文件根本沒有蓋上官府印記, 倒是這些國民黨軍人在上面蓋上了自己圖章.

由於情況變得如此惡劣, 使得這些失望的台灣人咬牙切齒的說:[ 走了日本狗, 來了中國豬.]

但總的來說, 台灣人並沒有因國民黨政府這樣肆無忌憚的做法而氣餒.

例如, 擔任高雄市長的大陸人把從日本手上接收過來的稻米和水泥悉數盜賣, 然后把錢放進私人腰包.

當地報紙形容這簡直是 [赤裸裸的榨取], 使得這位市長不得不立刻返回上海.

國民黨中國政府也發表聲明, 表示將組織一個調查委員會來專門調查此事.

但所有台灣人希望能公正交代這件事的願望最后都歸破滅.

因為一個月后國民黨政府宣布, 調查委員會沒有發現此人犯有任何罪行. 但是在高雄, 可沒有人認為調查委員會有任何証據可以做出這樣決定.

因為凡是可以提供証據的高雄當地人, 沒有一個獲準出席這個委員會.

而且這個問題其實才剛剛開始, 因為幾個月后, 這位高雄的 [前市長]又被國民黨政府派來成為國民黨在台軍隊的一名參謀長.

在國民黨文人官員負責的工業領域, 已經被日本人訓練得習慣以誠實交易的台灣人發現, 即使他們僱用了大陸人屬下, 他們的處境也非常困難.

有一家工廠的台灣人老板發現他的大陸人屬下從事一個利潤非常豐厚的監守自盜的勾當.

作法是偽稱為不同顧客提供產品, 但實際上這些產品中只有一部分真正提供給顧客, 其余都私自在黑市里賣掉, 中飽私囊.

在最后將他的大陸人屬下扭送警方以前, 這位台灣商人做了周詳調查.

此期間, 這名大陸人則用盡各種辦法, 從把贓款給他分紅到威脅暗殺等等, 希望說服放他一馬.

而就在調查完成, 表明這件事很明白就是一項監守自盜行為后, 這位台灣商人發現自己也被警方逮捕了, 原因是: [縱容] 手下從事這種勾當.

更有甚者, 這名被告為了避免被警方逮捕, 給了警方三十萬元賄款. 這三十萬換來的是, 這名大陸人被告得以住進風景優美甚至可以說豪華的牢房里去. 相反的, 這位台灣人老板則被關進同時也關著強盜和小偷的土牢里.

土牢里到處是蚊虫和虱子, 不但陰暗骯臟, 而且臭味撲鼻. 這個牢房的面積只有十二英尺見方, 但是卻擠進了十三名犯人.

牢房的一半鋪有地板供犯人睡覺, 另一半則只有骯臟的水泥地.

國民黨當局給予這位台灣人老板強大的壓力希望他撤銷這個案子, 但是他不為所動.

由於這名大陸人被告盜賣所得的贓款高達一千萬元 --- 也就是相當於十萬美元, 所以他可以很輕易地進行賄賂, 而法院里的大陸人官員當然也就堅決誣陷這名台灣人了.

國民黨政府官員告訴這個台灣人老板說, 他會被拘押在看守所里兩個月才接受審判.

到了兩個月末了, 檢察官會因為缺乏証據而要求延期. 如此一來, 他就得在看守所里再待上兩個月. 之后就必須舉行審判了.


[紅包] 是唯一的護身符 ***
在這拖延的四個月期間, 國民黨當局希望民眾對這件案子的興趣會自動消失, 則檢察官就可以趁機宣布証據不足不予起訴, 被告也就自然獲釋了. 這是當被告 [紅包] 給的充分時, 國民黨政府司法官員通常使用的一個辦法.

但是無論如何, 這個辦法被當時台灣爆發的抗暴事件給打亂了.

這名台灣人老板以及包括大陸人被告在內的其他犯人, 統統被抗暴民眾給釋放了.

被告于是逃回大陸. 此后他的下落沒人知道.

但是, 這名台灣人老板由於不是被警方釋放的, 因此在往后九個月里, 他都得擔心是否會再度被捕.

事實上, 只要局面續維持這個樣子, 這名台灣人老板似乎就永遠無法從危險里脫身.

至于究竟有多少警察機構在這個島上獨立作業, 各方說法不一.

許多政府部門都擁有自己的警察, 有公開的, 有秘密的, 但是全都有武裝.

我所知道的就有四種: 軍事警察(憲兵), 普通警察, 法院警察(法警)和海關警察.

這些警察機構之下似乎還設有幾個附屬機構, 每個機構都可以獨立作業, 而且彼此間的權責義務並沒有明確規定.

所有這些警察都可以逮捕平民, 台灣人不久就發現, 他們如果不想身陷(玲與),就得不斷給各種不同的警察 [送紅包].

因為只要一種警察得了好處, 另外一種警察馬上會跟進制造藉口.

這些警察不需要去証明他們的藉口. 在提出藉口時, 他們的態度也沒有像暴亂發生后那段時間那麼嚴厲. 有時候, 不同的警察機構也會發生爭執.

這對國民黨政府的警察來說並不是罕見之事.

其中最有名的一次這類事件發生在上海的 [金門戲院].

在那里,由於警方內部不和引起的糾紛, 國民黨憲兵當場槍殺了幾名普通警察.

另外一件台灣人受到警察 [保護] 的例子也許也值得一提. 這件事發生在台灣南部的一家醫院里, 當時醫院里的護士宿舍遭到顯然知道內情者的偷竊.

院方於是找來了警察調查, 警察當然也發現了是誰犯下這個案子, 但是, 在收到 [紅包] 以前, 警察拒絕采取行動.

由於護士的收入微薄負擔不起這樣的 [紅包], 因此警察自然也就置之不理, 護士們被盜竊的損失也只有平白損失了.
即使擁有全世界最好的意志力, 台灣人也發現他們處境艱難.

這里再舉一個例子: 一位國民黨政府官員造訪一名米商, 要他填寫一張表格, 寫明他還貯存了多少米.

他如實照填了 [六百五十包].

由於沒有指示不準他出售這些米, 而且所有報紙也一再呼吁大家不要囤積, 於是他在一個星期內出售了所有這些米糧.

但之后卻有一名警察前來要他交出他的存米.

當他回答說他根據報上的官方指示已經把所有米糧都出售了, 這名警察立刻將他帶走並且下獄.

幸虧他的一位認識檢察官的朋友向警方解釋了這個案子並且求情, 這名米商才終于在 [保釋] 的條件下獲釋.

但是據我所知, 這個案子可從頭到尾沒有審判過一次.



連門窗都搶 ***

在台灣的日本平民(包括技術人員) 都被國民黨政府盡快用船遣返日本.

國民黨政府準許他們在離境時攜帶一百公斤的衣物和私人用品以及少量金錢. 他們留在台灣的其他財產則交由 [日人財產處置委員會] 控管.

許多地方我們都經常可以看到日本人原來居住的房子空蕩蕩地豎立在那里.

所有搬得動或搬不動的東西都被搬走, 其中包括水管, 抽水馬桶, 水表, 窗子, 門把, 以及所有可以變賣的東西, 在許多情形下, 甚至還包括了地板和天花板.

這種現象尤其是在國民黨士兵進住這些民宅的時候最為明顯.

曾經有一度這類物資穩定的流向中國大陸, 而當時台灣人要得到出口許可幾乎是不可能的, 所以很顯然, 這種勾當當然是大陸人幹的.

還有一次, 某一位重要的台灣醫生向 [日人財產處置委員會] 承租了一棟房子, 他在繳交了租金之后搬進去住.

但是中國占領軍第九十五軍的兩名軍官卻前來這位台灣人的住處, 用左輪槍脅迫他滾蛋. 目的是他們自己要搬進來.

之后這兩名軍官把兩名女孩帶進屋子, 其中一名女孩的哥哥要求醫生幫他救出他的妹妹, 他表示其中一名軍官把他的妹妹帶進這棟房子強奸.

但是當這位醫生向這名軍官做此要求時, 卻換來射殺的威脅.

這兩名軍官在這里待了一年, 這期間, 女孩生了孩子. 而當他們離開時, 這棟房子已被劫掠一空, 所有能移動或可以拔走的都被變賣. 房子里不但沒有家具, 甚至沒有窗子, 沒有門, 沒有燈, 沒有水管, 除了一座空殼子, 什麼都沒有了.

也沒有人知道女孩們的下落, 連事后修理房舍的費用還得由這位台灣人醫生自己掏腰包支付.



擺明的雙重標  ***
不過盡管經常處在巨大的危險之中, 台灣人還是穩步地繼續維護他們在法律上應有的權利.

台灣人表示, 盡管日本殖民政府統治嚴厲, 但是法律卻有明確的定義而且得到切實執行, 這使得他們能夠在法律范圍內和平, 安全而且舒適地經營生意. 此外台灣人也發現日本人做生意的態度是誠實的.

但是當大陸人來了以后, 一名台灣人形容說, 除了賄賂以外, 根本沒有法律.

賄賂成了不至坐牢的唯一辦法.

甚至只要能夠不斷地賄賂, 賄賂還成了成功的唯一辦法.

在生意往來上, 台灣人發現他們經常受制於很容易被大眾忽略的一些瑣細規定.

但是這些規定卻確實存在, 國民黨政府的警察發現, 只要提醒台灣人違反了這些規定, 就非常有利可圖.

也許我可以用一個活生生例子來解釋這種現象.

那就是, 穿著日本式木(屐)是不合法的.

由於這在日本時代是很普遍的穿著, 所以一下子要大眾立刻改變這個習慣幾乎是不可能的.

購買, 出售或播放日本歌曲也是犯法的.

另外還有一些瑣碎規定, 像在餐廳里跳舞是不合法的.

因為這不符國民黨當局的節約運動.

但是另一方面, 酒家里的酒綠燈紅和紙醉金迷卻又生意鼎盛, 不受打擾.

國民黨政府這種幼稚的作法除了遭到台灣人輕視, 嚴重(杆)擾台灣人的日常生活外, 實在一點好處也沒有.

二二八事件發生時台灣人在街頭對著躲藏起來的大陸人大聲播放日本軍歌, 但是已沒有警察(干)涉了.

凡此種種, 都是台灣人在戰后受到中國人卑鄙對待的一些例子而已.

這些做法, 再加上其他一些原因, 最后終於促成了二二八事件爆發.

[ 本文最後由 ViewSonic 於 07-3-3 02:15 PM 編輯 ]
 

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第三章 東海岸

台灣許多地方的荒野和險峻, 對日本人修建鐵公路系統的工程技術曾經是一項嚴厲考驗.

而且即使最后修建成功, 暴雨和(台)風的侵襲也使得必須經常維修才能夠維持暢通.

人類對大自然抗爭的困難, 可能很少有像台灣東海岸那麼凸出明顯了.

台灣的鐵路經常是通過群山峻嶺, 到達一處狹小肥沃的平原, 然后進入更險阻的群山峻嶺.

但是在大部分路段, 台灣的鐵路則避開了台灣的脊梁 --- 插入雲霄的中央山脈. 在基隆往蘇澳的路段上, 沿路有中央山脈的支脈不時攔阻, 直到濱臨太平洋岸聳入雲霄高達六千英尺的懸崖斷壁為止.

這里的懸崖斷壁曾經被形容為 [世界最高而且最壯觀的海岸峭壁].

很顯然, 在這樣的峭壁邊修建鐵路可不那麼容易.

當然了, 如果經濟上的回饋值得, 修建鐵路也還是可能的, 可惜蘇澳以南的花連, 資源並不豐盛.

蘇澳本身是一個無以名狀的狹小漁村, 瑟縮在高山腳下. 但是這里倒還真有一座港口.

可是由於港口遠離蘇澳, 而鐵路如果要連接蘇澳和這座港口的話, 又得一連串的架橋與挖鑿山洞, 換句話說, 鐵路雖然可以扺達蘇澳, 卻無法扺達這個小小的蘇澳港.

鐵路顯然是為了當地民眾和水泥工業的需要而修建.

但即使是水泥工業, 當我見到時也是一片蕭條景象.

到處看到的機器都曝露在本該有廠房遮蔽的土地上, 任憑風吹雨打.

看起來好像和一般的建廠程序相反, 這里是先裝好了機器, 才準備在機器四周修建廠房一樣.

然而事實卻是, 一場(台)風把所有工廠的屋頂和圍牆都吹得無影無蹤.

蘇澳本身的景色並不迷人.

有些店鋪是磚造的, 比起許多日本式住宅而言, 這里大多數是簡陋的木屋.

我們離開火車站穿過地面崎嶇不平的廣場后, 導游帶領我們穿過一條又一條的狹窄街道, 直到我們遠離任何可以被稱作 [中央] 的地方, 進入一棟自稱[中央旅社] 的房子.

這里面包含了幾個所謂的 [房間] 和一條共用走道, 走道的外牆也就是旅社的外牆. 我們的 [房間] 在走道盡頭, 房間里的地板是斜的, 作為和另外一間房間間隔的木板, 則根本沒有好好釘上.




只能吃香蕉 ***
然而這種情況似乎還嫌不夠讓我們沮喪, 廁所的氣味夾雜著地板上塌塌米傳出的氣味, 簡直讓我們窒息.

一大群蒼蠅隨著晚餐一起被送來給我們, 所以我們決定只吃其中的香蕉和米飯, 因為米飯端進來時上面至少還加了蓋子.

至于我們要求的香蕉, 旅社老板則要我們另外先付錢給女孩去購買.

我們的經驗是, 那些表皮完整的香蕉在台灣應該是既安全又可以吃飽的食物.

當旅社服務員拿墊被和(文)帳給我們睡覺用時, 我們的行李就幾乎沒有放置的空間了.

懷著希望我們的嗅覺很快就會對這些氣味麻木的願望, 我們躺下來準備入睡.

但是其他旅客在松散地板上走過所發出的噪音, 使用廁所時的開門關門聲, 使得我們直到所有人都安靜下來以后, 才可能入睡.
第二天我們必須一早起身.

因為雖然極端險峻的地形阻止了日本人進一步往東海岸修建鐵路, 但他們畢竟還是成功地在海岸邊的懸崖絕壁上鑿出了一條單向公路, 往南直通二十五英里外的花連平原. 而我們正是要經由這條路前往那里.

另外也有經由海上的聯系.

在蘇澳和花連之間有一艘五十噸的船往來航行, 但有時候必須等到這艘船載滿貨物才開航.

當然了, 在(台)風季節時, (台)風也會使得這艘船航行更不定期.

當我們扺達巴士車站時, 發現一列幾乎全新的巴士正在等候.

在時鐘敲響八點半時, 這列巴士立刻以每輛車間隔大約一百碼的距離順序出發.

在很短的距離內路面還相當平坦, 但是不久巴士就開始盤升, 路面也迅速變成只有一輛巴士的寬度.

由於幾個小時前才下過雨, 行駛在這叢山間又濕鹿的狹窄道路上, 實在不是什麼愉快之事.

但我們也發現, 在任何濕鹿滑溜的路段, 兩旁就一定有鋼骨水泥護欄, 以防止車子滑出去.




嘆為觀止的蘇花公路 ***
車行大約半個小時左右, 我們開始爬升到非常陡峭的山區路段, 沿路也開始出現黑色的分道線, 這就是告訴我們即將進入更險峻的路段了.

但無論如何路況並沒有因此一下子改變, 只是穩定上升.

最后, 車子轉了個彎, 好像這條路一下子到了懸崖絕壁的盡頭, 而我們也好像要馬上就要直接從懸崖斷壁上墜落到千尺下的海里一樣.
但是到接近時, 道路向右急轉, 不久我們就沿著從海岸邊斷壁上開鑿出來的路面前進, 路的頂上仍然是懸崖斷壁.

由於開鑿這種道路工程艱巨, 使得路面自然盡可能狹窄以策安全.

有時候甚至變成一連串狹小的山洞隧道.

我的同伴提醒我說:[ 日本人對安全的概念顯然比我們對安全的概念來得 .]

但是我仍然對靠海那一側的路邊鋪上一排低矮的水泥護欄感到放心, 直到在路的一個轉角處我看到這種護欄破損.

我猜想, 這是因為巴士沒法在這個急轉彎路面有效轉彎, 而水泥護欄又無法有效地阻擋偏離的巴士輪子所造成的.

沿路還不時遇到一些水流湍急的河川, 使得道路必須在很短距離內拐彎抹角地下降, 然后通過吊橋, 再一步步開始盤升.

在經過一處缺口時, 我們發現這里部分路面被滑落的岩石所阻隔.

其中有些岩石大到把周圍小樹一起從險坡上滾落. 我們的巴士只好在這些巨大的落石邊小心翼翼地繞過去.

但更糟糕的情況還在后面呢.

當我們沿著另一段從峭壁間開鑿出來的道路前進時,車子忽然停下來, 原來, 前面的路面完全消失, 滾落海里去了.

新的連接道路雖然已經鑿出, 但是窄到只可以供人徒步通過.

我們只好帶著自己的行李, 小心翼翼地從這個便道上通過, 然后再登上在路那一頭等候的巴士繼續前進.

當我們這一隊人馬安全通過這個人行便道坐在路邊等候巴士的時候, 我心里在想,他們一定看到我們這些洋鬼子顫顫危危走過便道的窘相, 還好我們沒有一個人當場滑倒, 因此看起來還不至于太丟臉吧.

大約到中午時分, 我們到達一處原住民村落停留吃飯.

這個村落位于一處狹窄的河(古)里, 前面是插入雲霄的大山.

這個村落顯然也是一個 [香蕉村]. 這也就是說, 這里的食物和煮飯方式是如此原始, 蒼蠅是如此多, 所以我們決定還是吃香蕉比較來得安全.

再經過大約一個小時行程后, 花連平原已經在望了.

我曾經到過這個地方, 而且留下非常有趣美好的回憶.

盡管這里自然景觀那麼荒野, 但日本人的確曾經打算在這里發展農業和工業.



日本的開發計劃 ***
電力是由附近河流築壩蓄水發電取得. 由於水量充沛, 加上河床坡度陡峭, 可以說廉價的電力幾乎是取之不盡用之不竭的.

而廉價的電力對鋁和鋁合金的生產至關重要,事實上日本人也已經為此在花連平原修建了工廠.

不過, 由於台灣島並不生產鋁土, 因此原材料必須從海外輸入.

這就意味著必須興建足以配合這項大規模計劃的港口和交通設施.

于是, 一個足以同時容納三艘三千噸貨輪的人工港就被興建起來了.

日本人還在這里為種植稻米, 甘蔗和鳳梨而發展了灌溉系統.

他們在東海岸修建了三個大規模的制糖工廠.

雖然糖業公司有他們自己用來運輸甘蔗的輕便鐵路, 但日本在台總督府還是在花連到台東之間修建了軌距寬兩尺六寸的輕便鐵路, 供一般民眾使用.

由於了解到台灣東海岸的孤立性, 我問一名工廠經理他是如何處理他的煤炭供應的.

這位經理回答說:[ 我們完全不用煤.] 由於我了解這里的電力豐沛, 因此我猜想這里的工廠機器一定都是電動的, 這里的蒸氣也一定是由電力鍋爐取得的.

所以我再問道:[ 呃, 那麼你怎麼做呢?]

這名經理似乎有所不解的回答說:[ 我們用夏天洪水季節從山上沖下來的木頭.]

原來, 懷著前瞻性的巧思, 日本人當時設計了可以使用木頭做燃料的鍋爐.

而這種被天然廢棄的木頭顯然完全足夠讓這些鍋爐永久使用.

但日本人顯然也低估了(台)風或冬季風暴所可能帶來的破壞.

在我上一次前來花連時, 我曾經目睹許多這類毀壞. 在最近(台)風季節的兩次洪水里, 山洪帶來了大量石塊, 使得河床高度比一座發電廠出水口的高度還要高, 這也就是說, 水流不但沒有從發電廠流出去, 反而倒流進發電廠, 如果此時閘門沒有立刻關閉, 整個發電廠就得淹水了.

這次災害損失了一萬六千瓦的電力.

情況更驚人的是在其他河(古)上的另外兩座發電廠, 也就是發電量五千千瓦的色水第二號發電廠和發電量八千千瓦的東門發電廠, 這兩個電廠都由於河床大幅升高而無法繼續使用.

而這兩座發電廠當初就修建在河床邊.

當我們造訪這個山(古)時, 色水第二號發電廠已經幾乎被整個掩埋.

只有廠房頂樓的一部分還露在碎石外.

事實上, 洪水期間這里的河床已上升了約四十五英尺.

這種現象也整個毀了東門發電廠. 而東門發電廠所放出的水原來是供應給另外一座發電廠---初見發電廠使用的.

由於東門發電廠被被毀, 使得初見發電廠也就沒有進水可以運轉, 連帶地再損失了兩千千瓦的發電量.

不過, 這整整三萬一千千瓦發電量的巨大損失最后卻因為煉鋁工業被盟軍完全炸毀而得到平衡.

日本人最后決定放棄花連的煉鋁工業, 轉而決定用所有可資利用的原料來修復高雄的煉鋁工業.




花東縱(谷) ***

然而, 日本人也並沒有被這里驚人的天災威脅所嚇倒, 他們還曾經試圖開發所有的東海岸地區, 其中包括從花連平原往南和東海岸平行的貧脊的花東縱(古).

花東縱(古)的西邊是台灣島骨干的中央山脈, 東邊則是和海岸平行且高度比較低的海岸山脈.

一進入這個(古)地, 從中央山脈里流出的湍急奔騰的河水就急忙找尋被海岸山脈所阻隔的出海口.

就是在這樣的地形里, 公路和輕便鐵路從花連沿著花東縱(古)南下.

日本人當初顯然預料到修建鐵路直接通過海岸邊河的口扇形石灘會有很大問題.

因為扇形河口頂端的些微改變, 在河流到達扇形河口的底邊時, 距離就可能相差好幾英里.

當然了, 日本人也曾試圖利用築堤等各種工程來控制河水改道, 但效果有限, 河水仍然把花東縱(古)的部分地區(沖)刷成幾英里寬的(麗)石荒漠.

要在這樣的河川上架橋當然是極端艱巨的, 但日本的鐵路工程師非常聰明的將橋梁架設在扇形(麗)石河口的頂端---也就是河水才剛出山之處.

因此之故, 小火車在行進遇到河流時就不得不盤旋而上到扇形(麗)石河口的頂端, 跨越在那里架設的橋梁后, 再急轉盤旋而下.
有一兩處地方, 由於扇形(麗)石河口的河床上升的如此之高, 使得鐵路必須修建在很高的橋上以防止洪水淹沒鐵路.

我們也猜測究竟這種橋要高到什麼程度, 才會使挖掘河底隧道變得比較(滑)算.

公路和糖廠小鐵路不得不在花東縱(古)以及更崎嶇的地面修建, 而且當然也總是遭到洪水破壞.

同樣的, 這里的灌溉系統也總是被暴雨損害.

當我到達花連時受到當地代表 --- 市長以及包括發電廠工程師在內的主要政府官員迎接.

火車站里布置了旗幟和盆栽, 另外還挂起了用英文書寫的 [歡迎謝克頓先生] 布條.

當我參觀發電廠時也受到同樣招待, 也有 [我們真誠歡迎謝克頓先生] 之類的布條.
但最使我印象深刻的, 卻是國民黨中國的台灣省政府對這個地區的欺壓.

我被要求騰出一個下午和當地官員及工程師討論這個地區的問題.

在我下榻的旅館會客室里擠滿了各種人, 他們都盤腿坐在塌塌米上, 對這個地區的未來感到焦慮.

大概是一九四五年九月的某一天, 在四十八小時里降下了一千兩百毫米的雨量.

由於日本人興建的水利控制工程沒有辦法扺擋這麼龐大的雨量所造成的洪流, 這場暴雨造成了廣泛損失.

發電廠不但受到河床上升的影象, 連蓄水壩和疏洪道也遭到損害.

鐵路和公路橋梁都被(沖)毀, 許多農田也消失了, 代之而來的是一大片(麗)石, 至于灌溉系統當然也受到嚴重損害.




[台灣總督府] 和 [台灣省政府] ***
這可能是台灣東岸地區有史以來遭受最嚴重的自然災害, 重建和復原工作極端困難.

因為日本工程師和技術人員已經被遣返, 雖然他們的計劃仍然管用而且也打算再度使用這些計劃.

事實上同樣的這些計劃已經使用了大約三十年, 而且雖然每年暴雨都會帶來損失, 但仍然遵循著同樣的設計方案.

現在這些設計終于過時, 而情況也証明這些設計再也無法滿足需要, 實在應該修改了.

但不幸的是, 當地的工程師里並沒有足夠的工程技術.

更嚴重的可能還是所需要的龐大復建材料. 其中光是修復一處堤防就需要兩萬五千六百包(每包重一百一十磅)水泥.

另外三處工程則總共再需兩萬六千包水泥.

換句話說也就是需要大約兩千六百頓水泥才能夠達成起碼的修復, 而水泥可是很不容易取得的.

但是真正最大的困難其實還是資金. 在日本統治時代, 日本總督府會負責百分之八十因為天災引起的這類損失, 其余百分之二十再由當地地方政府籌款.

因為日本政府了解到, 即使損害不那麼嚴重, 當地地方政府也不可能負擔得起這些經費.

但是現在, 花連地方政府面臨了要修復比過去歷次災害都更嚴重的損害時, 國民黨中國的台灣省政府卻一毛錢也沒有.

如果沒有補助, 花連地方政府就必須仰賴原本就有限的資源, 而原本有限的資源已經因為工廠, 住宅, 道路等等因為盟軍炸而增高的需求用罄. 這也就是, 現在只要一點輕微的水災, 也會引起不成比例的損害.

這些問題我們稍后和國民黨中國的台灣省政府有關部門進行討論.

其中包括鐵路局, 工業及礦物局, 以及農林廳等等. 所有人都同意必須對這種現象做點改進.

但是當我進一步想了解什麼時候開始著手做什麼事的時候, 我才發現, 國民黨當局已經在考慮如何放棄開發東岸的問題了.

我雖然沒有充分証據証明國民黨中國的台灣省政府已經執行了這種政策, 但在我上一次訪問花連時我非常清楚的記得, 有一座長大約一百英尺的美麗橋梁上面長滿了青草,已經被完全廢棄不用, 原因是, 橋兩旁的引道被洪水沖走了. 與此同時, 當地居民則必須依賴原始辦法, 在河床上興建便道以便河水水位低的時候可以通行.

但毫無疑問的, 這種交通怎麼會是長久之計呢?

除此以外, 在那個時候台灣東部地區當然還受到整個台灣經濟衰退的打擊.
 

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第四章 中國人試圖重建


當國民黨接管台灣時也面臨了很大困難. 台灣的工業已遭到盟軍有效的轟炸摧毀.許多城鎮的許多地區被炸毀, 其(余)則大致保持原樣.

被炸彈炸的坑坑窪窪的道路布滿了瓦(麗), 經常無法通行.

任何有重要性的大型建築都被摧毀, 其中包括醫院. 鐵路被嚴重損毀, 幾乎所有車站建築都受到或大或小的破壞, 有的甚至整個被炸平.

鐵路機車頭一直是盟軍空襲的主要目標, 殘存下來的機車頭則(契)需修理和維護.

此外, 在政權轉移的空窗期, 還發生了嚴重打劫現象.

因此很顯然的, 大量的重建工作必須進行, 而且必須迅速進行.

工廠的摧毀導致了失業, 除此之外, 中國人的到來加上他們的親戚朋友以及從海外被遣返的大約十萬名台灣人, 都再再加深了失業危機.

中國本身正處在內戰前夕, 中國的經濟也因此深受打擊, 因此沒有資金來重建和恢復.

事實上國民黨中國已經從台灣拿走了許多資金, 就好像根本不知道台灣也需要戰后重建一樣.

那些應該用來回復台灣工業和經濟生活的資金, 卻被國民黨當局用來支持中國大陸搖搖欲墜的經濟系統.



趕走日本人 ***

更有甚者, 中國人對日本的憎恨顯然超出了理性范圍, 因此全速把日本人遣送回日本.

這也使得中國人在台灣的工業上面臨巨大困難.

在過去, 台灣所有工業和有關部門的主要職位都控制在日本人手里, 然而, 雖然在企業主管和領導官員方面可以從中國大陸輕易找到同類人才, 但在技術領域中國就沒法充分提供了.

從中國大陸來的工程師都是年輕能干的, 但他們卻缺乏工業經濟重建並使之有效運轉所須的訓練和經驗.

如果那些日本技術人員被保証可以在台灣得到合理的生活條件及合理的遣返, 相信這些日本技術人員將很樂意承擔這項工作.

然后, 他們還可以順便在各自領域里訓練新來的中國技術人員, 到一定時候, 這些中國技術人員就可以負起全面責任了.

但相反的, 這些被中國人做法給激怒的日本人摧毀了有用的記錄和器材, 使得已經因為盟軍轟炸而陷入癱瘓的台灣工業更雪上加霜. 于是乎, 中國的技術人員就不得不面臨非常困難的工作.

他們必須重新制作, 有時候甚至必須重新設計他們非常外行機械.
舉例來說, 在一座化學工廠里, 化學工程師要設計並安裝精確的機械設備是非常困難的.

中國工業訓練的最根本弱點是, 大部分工程人員對實際操作和應用興趣缺缺.

他們顯然是很好的紙上談兵工程師.

我也曾經遇到過幾位例外, 但這些人全都在英國接受過訓練.

我特別記得一個例子是, 負責台灣鐵路運輸的一位中國工程師, 他在極端困難環境下做出了非常好的成績, 而他所說的英語就帶著牛津腔.



零部件 ***

另外一個很大困難是, 國民黨當局不準台灣和日本進行貿易.

因為台灣大部分的機械設備都是日本制造的, 因此禁止和日本貿易就等於不可能從日本制造廠購買修理零部件, 而要其他國家制造廠生產修理這些機器的零部件又幾乎同樣不可能.

我這里再舉鐵路作為例子.

新輪箍, 鍋爐管線, 西屋剎車等等當時都是急迫需要的零件, 但由於無法取得這些供應, 使得許多鐵路設備無法使用.

但盡管如此, 許多困難還是被臨時替代品給克服.

例如我曾經見過從舊鍋爐拆下來的每節長不到十八英寸的管線, 被全部焊接在一起使用.

電報和電話通訊也是難題.

在台北, 電話系統已完全自動化, 所有電話纜線都埋設在地下.

每個地下電纜的工人修理出入口都已經破損, 隨后又遭到濕氣入侵的破壞.

曾經是日本人控制的台灣工業現在則由國民黨中國人接手管理, 而且盡可能由政府壟斷.

台灣島由陳儀將軍指揮, 而陳儀在一九三四年到一九四一年任福建省主席時就以貪污腐敗濫殺無辜聞名於世.

除開他和蔣介石有特殊的私人關系外, 陳儀能出任台灣行政長官顯然也因為他和某些日本陸軍有力派系具有長久的關系.

這種關系在整個戰爭期間一直保持.



*** 致力展開政府壟斷 ***

陳儀在出任台灣行政長官后任命了他的公署成員, 其中包括礦業和工業方面的負責人, 財政金融方面的負責人, 民政方面的負責人, 交通運輸方面的負責人, 鐵路方面的負責人, 以及農業和森林方面的負責人.

工礦部門的負責人統轄了下面這些工業: 石油, 煉鋁, 金礦, 銅礦, 制糖, 造船, 發電, 電氣設備制造, 制堿, 水泥, 造紙, 肥料, 煤礦(只有大型煤礦), 鋼鐵廠, 油脂, 紡織纖維, 磁磚, 玻璃, 化學制品(包括橡膠, 香料等), 印刷, 建築工程, 以及工業設備和原料供應.

過去在日本統治下, 上述這這些工業里有很大一部分私人資金是台灣人的投資.

這些當然可以在新的管理之下繼續發揮工效.

至于交通運輸方面的負責人掌管的項目則包括了汽車, 港務局, 交通運輸.

農業和森林方面的負責人則處理有關農業生產, 家畜, 茶, 鳳梨, 漁業和木材生產.

每一負責人都可以制訂自己的規章, 這些規章往往可以形成政府壟斷, 如果在某一特別的機構里還沒有做到政府壟斷, 他們就會設法使更多台灣人擁有的企業無法運作.

幾乎任何一項企業經營都需要執照, 雖然也許不是所有執照都需要花錢繳費, 但如果你向有關官員送紅包, 自然也就可以避免 [不幸的延誤].

更有甚者, 國民黨中國在台當局還不準私人經營任何工業原料, 從銀行里也得不到任何貸款.

所有進出口都必須經由 [貿易局] 或 [公賣局] 進行. 貿易局控制了一些重要物資像工業原料, 棉花, 砂糖, 肥料, 汽車和煤炭. 專賣局則控制了鹽, 湮草, 酒類, 火柴和樟腦之類的物資.

這種刻意窒息私人企業的政策大大阻礙了台灣的重建. 事實上, 私人企業比大型政府機構更有彈性而且通常也更經濟, 舉例來說, 有一些私人擁有的制造機械工具的工廠, 這種機械工具不但在台灣非常需要, 在全世界也供不應求, 然而許多這類機械工具卻遲遲無法完工, 原因是, 不但這些產品的原材料在世界市場上短缺, 而且所有這些原料也都拿去給政府所屬的工廠.


*** 水泥短缺 ***

水泥工業也存在類似情況. 直到大約一九四七年八月以前, 私人工業根本得不到水泥分配.

毫無疑問的, 雖然政府當局聲稱嚴格管制, 但事實上這種在台灣由政府壟斷且嚴格控制進口的物品, 仍然可以在黑市以三倍價格購買得到. 而且即使在這種情況下,有時候卻給予政府工程巨大配額.

舉例來說, 有一次台灣最大水泥廠的一個半月全部產量就只分配給 [港務局], 數量是兩萬兩千噸, 而在日本時代分配最多水泥的記錄則是給海軍修建新港口之用, 數量也不過每月四五千噸.

此外, 日本政府也總是把水泥基本上平均分配給私人和政府以應付他們的需求. 由於工業的脫序, 失業也就成了嚴重問題.

當然了, 如果從這個角度看, 實在需要讓私人企業盡可能地維持運轉. 事實上, 失業問題也是后來導致暴亂的因素之一.

對於私人企業僱員減少的情況很難估計, 一般來說, 一家私人企業員工減少到原來的十分之一並非不平常之事.

像一家原來經營幾家工廠僱用一千多名工人的公司, 在一九四七年時只剩下三十五名工人而且還苦苦掙扎, 公司屬下也只剩一家機械工具店.

但盡管有這些困難, 台灣工業界還是盡量利用台灣島現存的大量廢原料, 其中包括被擊沉的船支, 所有形式的廢鐵, 廢鋼和廢鋁. 從沉船上取下的鋼板被切割成條, 加熱后制成鐵條和鐵線.

廢鐵和廢鋼在電極式的小電爐里被熔化后, 用來鑄造.

曾經有估計認為台灣有大約一百家小型工廠從事和鋁有關的工業, 每星期使用大約三百噸的廢鋁,而這些廢鋁大部分是從廢鋁制品再熔化后取得的.



*** 死要錢 ***

國民黨政府總是要錢, 由於政府本身的壟斷使得他們索價非常高, 這就倒過來損害了他們控制的其他工業.

日本人曾經在台灣發展了世界最廉價之一的供電系統. 但是在國民黨統治下, 台灣的電價卻非常昂貴.

由於許多主要工業都得仰賴廉價電力, 因此當然也就有必要改變這種價格才可能使某些工業繼續營運.

國民黨政府壟斷的海路運輸收費也極昂貴. 曾經有一度, 從基隆用船運煤到高雄的價格, 居然是用鐵路運輸的三倍.

一般的正常情況當然應該是用船運輸的價格遠比鐵路運輸來得便宜. [台灣水泥公司] 曾經嘗試把一千噸水泥運到上海.

因為在上海一噸水泥已經賣到十萬元 [中國國幣].

然而, 這些台灣水泥光是運費就需要六萬九千 [中國國幣], 此外 還得再加上手續費和保險費.

對於從中國大陸運送磷礦到台灣生產肥料, 國民黨政府獨占的 [中國航運公司] 索價每噸三十二美元, 但是當他們發現這種價格會扼殺在台灣生產肥料的計劃后, 幾經磋商, 才把價格降下到每噸四美元.

煉鋁和水泥工業在美國專家的協助下恢復, 在水泥工業方面, [聯合國救災及重建署] 提供了價值一百四十萬美元的設備, 並且在有關專家協助下迅速有效地完成了重建工作.

木材工業受到和其他工業一樣的困擾.

舉例來說, [台灣林務局] 局長黃為言因為從管制的木材價格里收取紅包而下獄.

木材的價格有兩種, 一種是政府控制的價格, 一種是市場價格.

商人們付給黃為言每十立方英尺五百到一千圓, 以換取他們可以以市場價格出售木材.

這位林務局局長在東窗事發前, 因此而收取的賄賂總額高達八千萬圓.


*** 假公濟私 ***

如果要說明國民黨政府如何扼殺所有私人木材公司, 也許可以舉 [聯合國救災及重建署] 的經驗作為例子.

我們首先發現和私人木材業聯系困難, 於是我們就在台灣所有重要報紙上刊登廣告, 表明只要他們的需要合理, 我們就可以提供伐木和鋸木設備.

需要者可以向 [聯合國救災重建署] 提出申請.

但我們發現, 實際上根本沒有從報紙廣告得到消息而前來的申請, 當暴亂不久發生后, 國民黨當局更禁止任何人尋這條管道做任何進一步探尋. 六個月后, 我們終於和木材工業的許多私人公司聯系上.

這些公司立刻表示他們需要所有這類工具, 而當我們問他們為什麼不對我們在報紙上刊登的廣告做出回應提出申請時, 他們回答說, 他們曾經向 [聯合國救災及重建署] 詢問, 但得到的答案是, 能供應的設備非常少, 而且由于政府當局更需要, 所以他們大可不必浪費時間提出申請. 最后由于 [聯合國救災及重建署] 強烈表示只有他們才對這些設備的分配擁有決定權, 國民黨當局才對這件事手.

在此值得一提的是, 在 [聯合國救災及重建署] 結束以前, 他們已經對台灣的私人木材工業做出了非常有用的貢獻.


*** 盲目破壞森林 ***

雖然國民黨政府大致遵循日本人在台灣森林地區建立起來的伐木控制系統, 但是有明顯証據顯示, 在那些容易到達的山區, 伐起木來可是完全不按章法, 一視同仁地砍伐.

經常可以看到的一幅景象是, 苦力們用肩膀顫顫巍巍地把新砍下來的木材從山上扛下來.

為了水土保持減少山洪對灌溉系統的威脅, 日本人曾經在伐過木的地方植樹, 然而在那些日本人曾經植樹的地方, 現在已有大片被翻動的土壤露出來, 而且還有打算在上面種植農作物的痕跡.

很顯然, 現在只需要一兩場大雨, 山坡上的土壤就會被沖光. 而這對山下的稻田可是一件嚴重之事.

換句話說, 如果這樣的盲目濫伐繼續下去, 台灣平原地區高產量的稻田就有變成荒地的危險. [聯合國救災及重建署] 的農業專家對此非常關切, 而且再三希望台灣 [林務局] 注意這點.

台灣的農業狀況在國民黨中國人接管時在許多方面也變得混亂.

台灣的主要農業活動是種植水稻. 台灣水稻一年可以收獲兩次. 由於對土壤的使用持續不斷, 因此台灣的農田需要廣泛施肥.

日本人深切了解這點, 所以在台灣興建了幾座肥料工廠, 甚至在戰爭結束時, 還有一家肥料工廠仍在興建之中.

但是無論如何在戰爭結束時, 台灣已沒有化學肥料可資供應, 最后的結果當然也就是稻米產量減少.

[聯合國救災及重建署] 盡快的及時介入這個空檔, 給台灣提供大量化學肥料, 從而產生非常令人滿意的結果.

這里所謂令人非常滿意的結果是從增加稻米產量的角度而言.



*** 稻米之外 ***

日本人其實對台灣農業也實施了某種產量控制, 規定農民必須生產某種作物, 即使從農人的眼光認為這些作物無利可圖.

甘蔗, [住] 麻和黃麻就是其中最顯著的例子.

種植甘蔗的利潤不如種植稻米, 台灣的大部分農地又都適合這兩種農作物.

因此, 日本人要求種植一定數量的甘蔗, 雖然這些甘蔗的價格能夠支付生產成本, 但是所余的利潤卻非常有限.

當然了, 日本人的想法是把蔗糖價格盡量壓低, 其中一個理由是, 如果蔗糖價格太高, 台灣龐大的鳳梨罐頭工業就不可能維持這麼大的經濟價值, 就不可能在世界市場占據這麼優勢的地位.

因此當日本人的控制解除后, 台灣農人就不太種甘蔗, 加上由於甘蔗需要十八個月時間才能成熟, 所以對台灣那些已經存在的制糖工廠來說, 原料供應就非常缺乏了.

在目前, 大部分甘蔗生產由制糖工廠自己決定, 獨立的農人更著重于稻米的生產, 除此以外, 化學肥料的短缺也對甘蔗生長造成了影響.

[住] 麻的種子從日本進口, 由於種植 [住] 麻對農人來說並不是那麼[滑]算, 日本人就使用強迫手段取得這種必須的農作物.

更有盛者, [住] 麻雖然在台灣種植, 但進一步的 [住] 麻加工則只在日本進行.

[住] 麻在兩期稻作之間生長的很好, 台灣的氣候也似乎非常適合 [住] 麻的生長. 但是無論如何, 由于和日本停止貿易往來使得 [住] 麻種子缺貨, 加上農人們擔心 [住] 麻會減少下一期稻作的生長, 因此戰后台灣農人種植 [住] 麻的情形已大為減少.

同樣情形也發生在黃麻上. 黃麻在日本時代也是被迫種植的.

在日本統治時代, 黃麻的種植面積為大約十八萬英畝, 到一九四六年時, 種植黃麻的面積只剩下八千四百英畝.

黃麻的用途主要可以分成兩種, 一種是拿來做粗布袋, 一種是拿來做繩索. 就這個層面來說, [住]麻和黃麻都適合做粗布袋 , 但是由于 [住] 麻已經非常短缺, 因此為了生產足夠的黃麻布袋, 就得完全砍下現有的黃麻而且還得立刻制作不可.

如果把黃麻砍下任其倒在田里, 這種黃麻會變成所謂的 [嬰兒黃麻], 這種嬰兒黃麻只適合用來制作繩索.

為了得到適合做粗布袋的黃麻就必須在黃麻一收成時立刻向農民購買, 然而不幸的是, 當時的黃麻工廠沒有錢購買, 因此只好讓收割下來的黃麻躺在田里變成 [嬰兒黃麻] 了.

更有甚者, 所有收割都必須在黃麻結子以前完成, 那些留下來為了結子用的黃麻既不適合黃麻工廠生產粗布袋, 甚至也不適合生產繩索.

農人於是要求政府補助生長黃麻種子. 當這些補助得不到時, 自然沒有可為未來種植黃麻用的種子. 連帶地, 作為稻米和砂糖主要包裝材料的粗布袋當然也就嚴重短缺了.




稱霸世界的台灣鳳梨 ***

由于米價和糖價高昂, 鳳梨工業也受到同樣打擊. 實事上, 鳳梨工業大部分已經停擺.

台灣鳳梨曾經擁有的廣大市場已經喪失, 上海現在成為台灣鳳梨的主要市場, 但即使是上海也由于通貨膨脹的關系削減了購買力, 使得對鳳梨的需求也跟著下降.

不過真正最主要的問題還是生產鳳梨罐頭所需的馬口鐵的供應和價格.

即使供應不成問題, 當時馬口鐵的成本占了鳳梨工廠生產成本的百分之六十, 糖則占了百分之十.

由于盟軍轟炸的關系, 三分之一的鳳梨工廠被毀.

但是就好象許多其他工業一樣, 鳳梨罐頭工廠里的機器事先都被拆遷到其他地點, 因此受到損失很少, 在重新裝置后已能繼續生產.

現在, 由于鳳梨短缺, 一家鳳梨工廠在一九四六年八月生產季結束時, 生產了兩萬箱鳳梨罐頭.

這個數量在戰前只需要兩天時間就可以完成.

日本人盡了很大努力希望台灣的燃料能夠自給自足, 為此還興建了一些可以用蜜糖或番薯生產酒精的工廠.

你經常會發現一間酒精工廠就比鄰在一家制糖工廠旁邊邊.

不過無論如何, 在嘉義, [中國石油公司] 屬下一家大工廠也在日本人協助下生產丁醇, 丙酮和一般酒精.

[中國石油公司] 當時是屬於國民黨中國 [國家資源委員會] 的一個分支機構.

丁醇是用來生產辛烷值一百的揮發性汽油.

很自然的, 這類工廠曾經受到盟軍轟炸的特別注意, 再加上火勢延燒, 使百分九十的這類工廠都被摧毀.

在這種情況下, 嘉義這個城鎮也受到打擊而且損害非常嚴重.

這家工廠過去在完全生產的情況下僱用了三千二百名員工, 但是在台灣主權易手后, 這家工廠僱用的人數逐漸減少到大約一百三十人. 因此嘉義這個城鎮的失業情況也就可想而知, 周圍那些為了這家工廠生產番薯的農人自然也跟著連帶受罪, 日子難過.

因為這家工廠的規模原來是全遠東地區最大的, 嘉義的五分之一人口靠它而生活.

國民黨中國當局對這家工廠采取非常謹慎的態度, 由於他們沒有資金, 所以無法讓這座工廠有效營運, 甚至連讓這座工廠殘存設備免於惡化的維修工作都辦不到.

此外也有許多清理工作要做, 許多經過清理的廢物事實上也可以出售給台灣其他工業使用.



等著瞧 ***

國民黨政府的這種 [等著瞧] 的政策激惱了嘉義鎮民, 因為嘉義的另外一項主要工業---木材業因為短缺工具也深陷泥沼. 嘉義人民致力於恢復他們被盟軍摧毀的房舍, 但是大部分人僅能居住在用廢材料搭建的破爛房子里.

很常見的現象是, 全家人居住在連乳農都不認為適合乳牛居住的建築物里.

但是國民黨當局對嘉義鎮民的困苦卻顯然無動於衷.
台灣在日本時代曾經擁有良好的煤礦業, 但就像其他工業一樣, 由於設備的耗損加上戰爭破壞, 現在也一蹶不振.

事實上, 盟軍的轟炸只些微損害了台灣的煤礦業.

但轟炸卻對煤礦造成了間接影響. 因為轟炸嚴重破壞了電力供應, 使得煤礦抽水邦浦無法運作, 最后造成煤礦積水.

戰爭期間由於對煤炭的需求越來越高, 有些煤礦開始采用露天辦法開采.

但不久就發現, 積水的情況嚴重到邦浦根本無法處理的地步, 使得露天開采也根本不可行.

正如前面已經指出的, 國民黨政府控制了所有大型煤礦, 至於私人擁有的煤礦則在老舊的設備和日增的規章加上令人窒息的官僚作風下掙扎.

再一次, [聯合國救災及重建署] 又碰上國民黨當局把 [聯合國救災及重建署] 提供的設備挪至政府擁有的煤礦, 而致犧牲了私人煤礦.

當然這不是在公開情況下做出的.

這一次, 國民黨當局想方設法把設備的價格盡可能提高, 提高到私人煤礦負擔不起的地步.

至於政府煤礦購買這些設備則只不過國民黨政府機構和 [聯合國救災及重建署] 之間形式上的文書往來罷了.

雖然 [聯合國救災及重建署] 花了好多時間希望維持合理的價格.

但是無論如何, 還有比這種取消私人所有權更好的辦法, 那就是, 對於那些 (契) 需修理的煤礦遲遲不發許可, 如此一來, 新設備也就成了次要問題.

有一度, 煤炭必須經由政府機構才可以在市場出售, 國民黨當局還成立了一個所謂的 [煤炭控制委員會], 其職責就是把煤炭分發給各種不同的消費者.

但是盡管煤炭普遍短缺, 這個委員會還是成立沒有多久就失去功能.

表面的理由是 [沒錢運轉], 但真正了解內情的人指出,這個委員會曾經為收取賄款提供了絕佳機會.

因為私人煤礦必須以固定的低價將煤炭出售給國民黨政府機構, 這就使效益差的煤礦經營不下去.

特別是對那些必須購買新工具或新設備的私人煤礦來說, 這些新工具或新設備的價格又遠遠高出舊有的價格.




管制出口 ***

不過, 最厲害的招數還是對煤炭管制出口.

在這種情況下, 煤礦主必須將他的煤炭出售給一間政府機構, 然后這間政府機構才最后把煤炭在上海市場出售.

賣給政府的煤炭價格僅僅夠支付煤礦營運的費用, 但是煤礦主得到國民黨政府當局保証, 他們可以獲得出售利潤的百分之五十, 他們也了解這些在上海市場出售的煤炭利潤的確很大.

但煤礦主不知道這個國民黨在台政府的機構打算把煤炭出售給一間中央政府機構, 也就是這個中央政府機構把這些煤炭在上海市場出售而賺取巨大利潤.

從技術層面說, 這個台灣政府的機構把煤炭出售給中央政府的機構沒有任何利潤.

因此這些煤礦主發現, 這個轉手買賣沒有給他們帶來任何利潤, 他們的所有回饋 (包括幻想中的利潤), 僅僅只夠支付煤炭的成本而已.

金礦和銅礦也有同樣情形, 只是數量沒有這麼大罷了.

一九四三年時日本人下令一處礦廠將工作人員裁減一半, 到一九四五年三月時, 更因為戰爭造成的缺乏而將整個礦廠關閉.

一九四五年四月到七月, 有一千兩百噸的鐵路物資, 炸藥和電氣設備被軍事用途征用, 其他礦廠也遭到類似對待.

一間礦廠在一九四三年的時候僱用大約一萬人, 但是現在只僱用了大約一千人.

幾千名失業礦工現在自行通過那些已經沒有使用的礦井進入礦場工作, 並且用步槍和機關槍保護他們自己.

而據我所知, 警方也無力阻止這種現象.

由於台灣多山, 這個地區(譯注: 即金瓜石)的居民幾乎完全依靠金礦維生.

因此這里的窮困是不堪設想的, 這里的父母殺死家人再自殺也時有所聞.

換句話說, 這里的情況已到了絕望地步, 對于一九四七年初爆發的暴亂只不過再添上高爆炸力的燃料而已.
 

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第五章 財政和一般經濟狀況



我在第一次訪問台灣時曾經得出結論認為, 重建的最大困難在於財政.

國民黨當局一再告訴我沒有資金, 于是乎, 像台灣這樣一個高生產力的地方就隨之引出了兩個問題:

一是關於各個公司企業實際資產如何處理的問題, 特別是關於如何處理原料和制成品存貨的問題;

另一個是有關農產品收入, 特別是稻米收入的問題. 毫無疑問, 稻米是台灣外在收入的一個很好來源.

因為我們都知道台灣稻米一年兩熟, 而其中的一次收獲就足供全島所需, 另外一次收獲當然就可以用來出口了.

然而, 對這兩個問題的答案都是, 所有能換取的每一塊錢都被投進中國大陸經濟的無底洞里.

舉例來說, 台灣所有砂糖存貨的八分之七都必須繳交給 [行政院], 私人公司只可以保留八分之一.

一九四六年四月一號, 台灣省政府發布一道命令, 表示沒有任何資金可提供給工廠重建, 這就意味著任何進一步修復工作將必須在沒有利潤的情況下完成.

也就是說, 利潤可能在修理完成以前無法獲得, 而這就造成了一種惡性循環.


貸款無門 ***

有些工廠發現他們甚至沒有足夠的資金來為他們貴重的機器修建擋風避雨的廠房.

但是當業者向銀行申請貸款時, 發現銀行根本沒有資金. 有時候情況倒沒有這麼極端, 一家公司開始修復工程, 而且也得到分配給他們的資金的一部分.

但是當工程繼續進行時, 進一步申請貸款就揭露了再沒有更多資金可供借貸的事實.

接下來當然也就是停工以及那些已完工部分的惡化.

台灣收入的一個來源是來自巨大的鹽床.

這些鹽床分布於全島幾個地方, 特別是台南安平.

一船接一船的鹽被運往日本, 但這卻只是單向貿易.

由於總體的貿易政策, 台灣並無法直接從日本得到出售這些鹽的款項.

類似情況也發生在稻米和煤炭交易上.

但是在稻米和煤炭方面, 進口者則是中國大陸, 因此台灣人諷刺地形容他們出售這些財富之后所唯一得到的, 是那些已經在台灣當權的大陸人接來一批無用的親戚和朋友.

這些人大部分不適任他們已經占據的職位, 因此自然成為他們所處有關企業里一股開倒車扯后腿的力量.




[迅速發財致富] ***

他們脫延工作進程, 根本不該賺取這分薪水.

但如果企業賺得利潤, 卻一定也包括他們一份. 他們通常對紅包非常注意, 而且把台灣視為一 [迅速發財致富] 的地方.

他們通常和台灣人一起占據一個職位, 但這個台灣人僅管得到一樣的薪水, 卻無法像大陸人一樣得到同樣的補助和津貼.

舉例來說, 大陸人經常得到免費住房和額外的海外津貼, 以及比市價低的米糧配給.

之后這種購買比市價便宜的米糧的特權更擴大到所有政府僱員身上.

國民黨當局把台幣和中國國幣挂鉤, 由於中國大陸劇烈通貨膨脹, 台幣自然也只有跟進.

反過來說, 台幣如果不和中國國幣挂鉤, 如果台灣能夠從其出口貨得到信用, 毫無疑問的, 台灣就不會有通貨膨脹問題.

台灣擁有煤炭, 稻米和鹽的大量出口以及相對來說沒有特別需要進口的東西, 因此台灣擁有巨大的外在信用以及在一般情況下可以自給自足的現實條件.

那些教育程度比較好的台灣人認識到這點, 因此對大陸人加諸在他們身上的負擔格外感到強烈不滿.

當然了, 還有從大陸來的國民黨官員以優惠匯率直接把錢從台灣匯到大陸.

像澎湖縣長的主任秘書在上任兩個星期后, 就把 [積蓄] 十五萬台幣送回中國老家. 由於通貨膨脹的結果, 積蓄越來越不值錢, 許多台灣人發現他們自己正在破產的路上.

與此同時,對貿易的層層障礙和限制也限制了許多人生計, 使得他們無法克服物價的上漲.




又上了一次當 ***

這種對許多小企業家來說還是新鮮事的通貨膨脹現象, 使得他們認為唯有增加利潤才能繼續生意.

有一次在我演說后, 一名企業家對我說, 他從來不知道衡量企業狀況的安全標準是是否能維持生產能力.

這也就是, 企業家為制成品收取的價格不但必須包括足夠的利潤, 而且還得包括任何用在生產該制成品有關的費用.

由於通貨膨脹, 連稻米也出現短缺.

一般相信這是由於稻米被官員大量收買然后秘密出口到中國大陸, 因為稻米在那里可以賣得高價.

這是一項非常有利可圖的商品. 官員們曾經表示, 米價的高漲是因為米商囤積.

他們表示, 如果米商肯把他們的囤米在市場出售, 米價就會降下來.

台灣人也同意這點, 於是紛紛把庫存的許多米涌進市場出售, 但結果米價並沒有因此有所下跌.

台灣人於是相信國民黨政府官員又再度耍弄了他們, 他們這樣做的結果只不過提供更多可供出口到上海的稻米罷了.

更有甚者, 負責官員卻繼續批評所謂的 [邪惡米商], 並且企圖把他們當做人民日益不滿的替罪羔羊.



下面這段話是從一九四六年二月三號台北出版的 [大民報] 上摘錄下來的:

[台灣的國民黨陸軍參謀長在一次台灣省商人會議上發表演說時討論到糧食問題, 他表示 "如果發生任何農民攻擊囤積稻米商人的暴亂, 政府將不會保護商人". ]

然而, 這種對無法無天的煽動在這個月底就發生了影響. 但是, 被暴亂攻擊的卻不是米糧商人, 而是國民黨政府自己本身.

在一九四六年十月金圓券發行的頭一天, 一名來自大陸的中國人試圖在 [台灣銀行] 開設一個新帳戶.

他提出了千百萬這種新發行的鈔票要來存款, 事實上其數量比已經發行的金圓券數量還多.

對于這種奇怪的行徑他解釋說, 他看到報上宣布這種鈔票將在這天發行, 而他希望把過去在上海的一位朋友給他的這些鈔票來開設一個帳戶.

進一步詢問的結果發現, 他的這位朋友也是前國民黨中國行政院長(譯注: 即宋子文)的朋友.

這只是我聽到的一個例子, 但是卻很可以由此推測當時發行了多少這樣的鈔票, 由于沒有相應的收回原來的鈔票, 這種新鈔在市場上泛濫也就可想而知了.



黑市美金 ***

這種胡搞瞎搞不只是某些政府官員的個別行為, 而是各個政府機構一起這麼做的.

其中最大的監守自盜之一就是利用進出口的支付來大撈特撈.

貨幣的兌換率有兩套, 一套是官方的兌換率, 一套是黑市的兌換率.

如果一名出口商從美國獲得了美金的信用狀, 他必須立刻把它交給 [中央銀行], 而 [中央銀行] 就把它以官方匯率兌換成中國國幣或台幣.

照理, 當這名出口商想在美國購買東西時他可以從 [中央銀行] 得到這些美金, 但是當申請人向 [中央銀行] 提出兌換美金的申請時, 答案全都是沒有美金. 于是只好求助於黑市, 然而黑市美金的價格卻是官方匯率的三倍.

這就變成為了在美國購買一塊錢美金的貨物, 卻必須得到三塊錢美金的信用.

至於那些繳交給 [中央銀行] 的美金下落, 一般看法是立刻被政府官員自己買下, 然后在黑市出售.

這使得銀行里的美金總是短缺, 但黑市的美金供應卻總是足夠充分.

我前面已提到的一個現象是, 私人企業不可能從政府來源獲得貸款, 由于通貨膨脹日益高漲, 私人企業獲得貸款也就更加困難了.

一名(契)需資金的企業家每天必須為一百元台幣的貸款付出六分錢, 這實際上也就是每年的利息高達百分之二十二.

很有趣的一個現象是, 台灣私人企業家擁有的財富數量驚人, 他們當中有些人也認識到通貨膨脹的危險, 于是非常渴望把他們的錢投資在看得到的產業上, 特別是購買更多他們認為具有工業潛力的工廠.




殺雞取卵 ***

舉個例子來說, 在嘉義, 有些日本人的工廠已經停滯在那兒快兩年了.

有些台灣人想要購買. 這對減輕嘉義地區嚴重的失業現象可以說是好主意, 但他們卻無法做到這點.

一間紡紗廠被國民黨台灣省政府賣給大陸的一家公司, 整廠的機器也因此搬遷.

工會工人於一九四七年一月對這項搬遷提出抗議, 但沒有得到下文.

據估計, 這家工廠至少可以創造一百五十到兩百個就業機會.

同樣在嘉義鎮, 國民黨政府的衛生局接管了一家原來是日本私人擁有生產醫療注射器的工廠.

由於工廠已經停產, 工人們也失去了工作. 半數的機器已經在市場上出售,衛生局也沒有表示這家工廠是否將再度恢復生產. 這家工廠曾經僱用了一百到兩百名員工,由於這家工廠的所在地是以農民為主的地區, 因此估計直接間接受這家工廠停工影響的人,包括農民在內大約有九百人.

比大陸人工作勤奮認真的台灣人始終不解, 為什麼國民黨政府官員對恢復台灣回到正常狀態做得這麼少, 隨著貧困越來越嚴重, 這種情緒也就更加困擾他們了.

甚至連最沒有觀察力的人也會承認, 國民黨政府從日本人手里得到極端豐厚的戰利品.

所以他們打算盡可能把東西運往大陸.

但是很顯然的, 這些中國人沒有認識到, 他們這種做法只會大大減少他們未來從這個島嶼進一步獲取更多財富的機會.

事實上, 如果他們再繼續用這種辦法干下去, 幾年內他們就會把台灣的生活水平降低到和大陸一樣.
 

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第六章 澎湖的故事


澎湖群島為一群終年海風不斷的荒涼小島. 距台灣西部大約四十英里.

兩旁則是台灣海峽洶涌危險的海流.

馬公是澎湖群島里最大的一個村落.

農業和捕魚是這里的主要營生.

農業是在十分困難的確情況下進行的, 主要作物為花生和蕃薯, 所有的耕作都必須防范由強烈海風帶來的鹽分.

在許多情況下當地人用石塊建造擋風牆來保護農作物.

石塊在澎湖倒是很多的.

在二次大戰前的年代里, 這里的捕魚業非常發達.

舉例來說, 在一九三○年這一年, 澎湖有六千人以上從事捕魚業, 總共捕獲了兩千兩百噸的魚產.

這些魚產都被運往本島和日本.

為此日本人建立了非常現代化的相關設備, 其中包括保存魚獲所需要的大規模制冰廠.

但是戰爭期間日本人征用了許多漁船, 剩下的魚船后來也被盟軍炸毀.

這對澎湖居民造成了兩方面影響.

一方面使得澎湖人賴以為生的魚獲減少到幾乎飢荒的邊緣, 另方面也造成澎湖人失業.

另一個引起澎湖人失業的原因是日本人在馬公附近興建的大型海軍基地被關閉.

這個基地曾經被用來支持日本的南向政策.

但可能由於日本航運的短缺加上戰爭期中維持補給困難, 馬公軍港被棄置不用而由新建成的高雄左營軍港取代.

但這樣一來就使得澎湖又有三千人失業, 使戰后的困難生活更是雪上加霜.

自大戰結束后除了美國軍事人員外, 據知只有一名西方人訪問過澎湖.

他是一名來自美國的 [聯合國救災及重建署] 檢查員, 他在返航時差點因船難喪生.

[中華全國救災及重建署] 已經在澎湖開始了一些土木工程, 而且正進一步派遣人員和物資到那里.

因此這被認為是 [聯合國救災及重建署] 派遣官員訪問澎湖的一個好機會, 於是我接到指示和我的翻譯從基隆搭乘上面載滿補給物資的船出發前往.



第一次嘗試 ***

由於糧食短缺, 我們也帶了自己的口糧.

當我們在一個清晨按照指定時間扺達這艘船的時候, 這艘船的半柴油引擎剛剛開始發動.

經過四個小時試車后, 建造這艘船的廠家肯定無法在今天內讓這艘船達到適合航行的狀況, 於是我們只好返回台北的辦公室, 並且按照指示準備第二天早上再來.

但是到第二天, 雖然引擎狀況有所改善, 仍然還不適合航行.

不過由於天氣晴朗穩定而且可能繼續這樣好天氣一陣子, 航行的危險似乎並不太大.

所以到中午時分, 在大量的餅乾裝上船后, 我們開始出港了.

在船走了四百碼之後, 我們被拖進船塢邊, 船長上岸去領取通行証件.

但是不久后他回來說, 那名通常應該簽發文件的官員不知何去而且也沒有人知道他在哪里.

船長懷著希望這名官員已經返回的心情幾度造訪仍然無功而返后, 我對這種明顯的官僚作風開始感到不耐了.

由於我當時身穿軍服, 因此船長希望我能陪他一起去也許會有好的結果.

我照做了.

事實上我們並沒有見到任何一名海關官員返回.

但二十分鐘后,我們還是拿到了所有必要文件, 承辦官員還再三向我們道歉.

無論如何, 我們的麻煩還沒有度過.

由於那位柴油引擎專家決定這艘船還不適合海上航行, 我們於是又返回原來停泊的地點.

當時決定這艘船的引擎必須徹底檢查, 要到下星期一才能出海.

到了下星期一, 又看到我們這群人再度上船, 然而這艘船還是沒有準備好, 仍然還得等到 [明天].

星期二我有很重要的工作所以無法前往, 但是到星期三時, 我們赫然發現船真的已經開走了, 而我們卻不在上面.

后來我們才得知, 這艘船在沿著海岸航行不到幾英里時, 引擎再度故障, 船被浪沖到淡水河口一處沙洲上.

之后有一次我到淡水河口的海灘去晒太陽時, 赫然看到這艘船被拖上岸而且正進行修理.



第二次嘗試 ***

自從知道我們原本要搭的船已經離開后, 我的翻譯和我轉向台南和高雄尋求其他合適的船去澎湖, 但是找來找去, 最適合我們的大概就是搭星期五下午四點離開的船(支)了.

雖然這艘船號稱有一百二十噸, 不但超載了乘客和貨物, 而且還骯臟無比.

在甲板底下我們預訂了一個房間, 但是當我們才把頭伸進船艙樓梯通道時, 就有一股惡臭迎面撲來, 于是我們決定還是待在甲板上比較好.

這艘船最乾凈的地方是它的船尾部分, 於是我們帶著自己的行李坐在船尾, 同時觀察我們同船的乘客和他們的情況.

船的兩邊堆放了成捆甘蔗, 目的是為了不讓乘客靠在船邊.

通常來說這是中國航海人員經常而且必須采用的一個作法.

由於乘客擠得水泄不通, 所以在甲板上行走必須非常緩慢小心. 但值得安慰的是, 這艘船的引擎已經運轉, 而且運轉得很順暢. 到了預訂時候我們就經過港口出航了.

在那點綴著沉船桅杆的高雄港外, 我們注意到有一股強大海流預示著我們這次航行會很困難.

事實上在洶涌的海浪下, 很多旅客不久就受到它的影響.

幸運也好或者不幸運也好, 那時天色已黑, 經過幾個小時當暈船現象越來越普遍后, 突然間這艘船被巨浪打得一個急劇顛簸, 接著又一個劇烈的顛簸使我的臉貼進水面不到六英寸, 不久之後海面又好象在我腳下三四十英尺.

我當時只記得, 如果我還想待在船上, 就必須緊緊握住可以握住的任何東西.

之后我只依希記得來了好幾個劇烈嘔吐, 直到連移動身體的力氣都沒有.

最后天亮了, 我看到前面出現一個港口, 而且立刻想像日本人似乎有一個標準的港口設計, 但我那已經頭暈眼花的腦子花了幾分鐘時間才發現, 我們的船其實正返回高雄.

我們的狼狽情況只能用想象才能理解, 我們都已經累得癱軟無力, 但由於我們身上是如此骯臟惡臭, 人力車夫又不願意把我們背下船.

最后, 我們總算到達一家旅館, 好心的旅館老板準許我們住進后面一個房間,

讓我們洗澡, 把我們的衣服送進一家二十四小時營業的洗衣店, 我們則在床上足足躺了二十四小時才恢復體力.



終於去成了***

事后我們得知, 我前面提到過的強大海流強烈到不得不使船長掉頭返回高雄, 但是在進入高雄港之前, 海面忽然非常平靜, 於是船長又再度掉頭打算橫越危險的海流.

但是這次船開始漏水, 必須用幫浦不斷抽水以維持船內的進水量在控制之下.

同時以全速飛奔返回高雄. 但如此一來, 我們已經在船上折騰了二十個小時.

澎湖仍然像過去一樣的遙遠. 澎湖縣政府在高雄的一些代表官員前來拜訪我們.

可不是說笑話, 我們告訴這些官員, 在我們再度試圖橫越海峽前, 應該給我們提供一艘配備良好引擎而且不會漏水的海軍船支.

與此同時, 我收到來自台北的電報, 在我動身返回台北前, 我決定去看看這些官員, 看看是否我們拋棄了苦難中的澎湖群島.

就在第二天星期四, 澎湖縣政府撥電話給我 :[海軍船支在星期六上午開航, 你能上船嗎? ]

所以我們再度出發前往澎湖, 這一次我們的隊伍因為加入了兩名 [中華全國救災及重建署] 的工程師而擴大.

這兩名工程師曾經搭過后來在淡水河口擱淺的那艘船. 他們后來是被一艘海關巡邏艇救起的.

我們到達位于高雄的海軍基地入口, 但是在通過檢查哨時遇到了一些問題.

其中一名 [中華全國救災及重建署] 的工程師會說中國普通話和兩種方言, 所以我們通過兩個哨所,

但是當我們到達第三個把守碼頭邊的哨所時,

我們的工程師兼翻譯人員卻遇到了很大困難.在這里已經可以看得到在等候我們的船支了.

最后, 這個哨所的看守把另一個哨所的看守找來, 加上我們的翻譯, 三個人一起密商, 試圖交換各自的看法.

我們的人則一直在手掌上劃些中國字. 但不幸的是這名哨所看守是文盲.

最后直到一名國民黨軍官騎腳踏車從船上過來, 再三向我們道歉耽誤了我們時間, 讓我們感到丟臉等等, 這幕戲才算結束.



救人其次, 面子優先 ***

這是一艘排水量四百五十噸的軍艦, 艦長和軍官列隊出來歡迎我們.

在儀式結束后不久我們發現, 為了讓我們有一個愉快旅程, 他們對我們的安排到了無微不至的地步.

當時甚至連海面也像玻璃般平靜, 頭頂上湛藍的天空似乎也預示者這是一趟美好旅程.

當我們在馬公下船時, 上自縣長, 下至警察局長, 馬公鎮長, 以及一大批政府官員已經等在那兒歡迎我們.

在和艦長道別后我們被帶進下榻的旅館, 並且立刻開始討論當地情勢.

很顯然, 那里的一般情況可是非常糟糕, 所以我立刻打電報到台北要求提供救濟物資.

對於我們要求給澎湖運來救濟糧食的故事也許也值得記載下來.

當時已經在基隆準備了五百噸稻米, 而一艘英國船正準備從基隆空船開往廈門, 因此可以順便把這批糧食中途運往澎湖.

因此和代理商達成協議, 把這些極需的食物運送到澎湖.

但國民黨中國的行政院卻下令禁止這項運送, 因為中國的海事法禁止在中國港口之間使用外國船(支)運送貨物.

最后花了幾個月時間, 才總算把足夠的糧食運到澎湖,

但毫無疑問的, 一定有許多人已經在這段期間餓死,然而這就是國民黨中國堅持主權的作法.

在我們到達澎湖的那天晚上, 澎湖縣長請我們吃飯, 之后招待我們觀賞一些愛國主義的宣傳影片.

然而當影片放映時觀眾的交談仍不停止, 影片里的對話根本無法遮蓋觀眾的喧嘩, 使得我也無心觀賞.

第二天也就是星期天的時, 我們全都去教堂參加一個半正式的集會, 我的翻譯在那里發表演說.

同樣地, 我則在下午的集會上發表演說.

這間教堂是由 [英國長老教會 ] 所興建, 他們的活動和 [基督教青年會] 關系密切.

由於這座教堂的一些房間被盟軍炸毀, 因此只有情況還相當好的正堂本身就成了主日學和社會活動使用地點.

到了晚上, 馬公鎮長正式宴請我們.




飢荒邊緣 ***

星期一, 我們訪問了漁村, 雖然他們沒有把最糟的情況給我們看, 但是我們仍然注意到人們的健康狀況很差.

在返回馬公的路上, 我發現鎮上許多地方張貼了用中國字書寫的海報, 而我認識其中我的名字.

在和我們磋商后, 當局在電影院舉行了一場青年會議.

主持人宣布 : [紐西蘭的謝克頓先生, 上海的吳先生, 以及美國的易先生將聯合公開講述各自國家的青年組織狀況.]

我們和 [基督教青年會] 主任共進晚餐, 在我們進入電影院開始演講前, 電影院里已經擠滿了觀眾.

我們受到熱烈歡迎, 我們每一個人的演講觀眾也仔細聆聽. 從各方面來說, 顯然這都是一次很成功的集會.

第二天早上我們檢查了一處海堤, 這個海堤是為了救災而興建的, 目的是把過去本來是海底淤泥的海床變成農田.

這個海堤大約有半英里長, 在海堤的盡頭是一個村莊, 這個村莊對我來說似乎比海堤本身更有意思.

所以在我們檢查海堤之后我們要求進入這個村子參觀, 雖然此舉顯然違反了陪同我們參觀海堤的國民黨官員的意願.

在那里我們發現了飢荒確實存在.

我察看了一個四合院, 那里到處飛舞著蒼蠅, 到處散放著破爛.

一些衣不蔽體骨瘦如柴的孩童站在進口處附近, 房子里則有一對中年夫婦在準備食物, 時間大約早上十點半左右.

詢問之下我們才發現, 由於糧食短缺他們只得把早餐和午飯合起來當做一頓.

他們認為這還是幸運的.

因為他們還有足夠供他們再吃一星期每天兩頓的糧食. 但這些食物吃完了該怎麼辦呢?

他們希望在這些食物吃完前能捕到一些魚.

這些只有馬玲薯配上一些小魚的食物使他們越來越衰弱, 弄得日常活動對他們來說都很吃力了.

當小孩子因飢餓而啼哭不止的時候, 他們就再給小孩吃一頓, 而自己不吃.

孩子們也因為太衰弱和飢餓而無法上學, 而且也沒有衣服穿. 所有的衣服都已經一補再補, 破爛不堪.

大部分時間都是女的在回答問題, 男的似乎沒有力氣說話.

女的嘴唇蒼白無比, 而且每個字都似乎費盡力氣才吐出. 這家人的情況在這個村子里是很典型的.



可憐的婦人 ***

在我們回到住處時, 我們又受到了一次設想周到的晚宴.

晚宴后我們參觀了發電廠和制冰工廠, 那里主要令人感興趣的是技術方面問題.

這間制冰工廠每天生產冰塊的能力是十五噸, 但由於捕魚業基本上已經不存在了, 因此一天只制冰一噸半.

接下來我們參觀另一座窮困的村子, 那里的情況和我們已經參觀過的那個村子差不多.

其中有些人已經減少到一天只吃得上一餐花生和蕃薯.

在這個人口超過一千七百人的村子里, 跟在我們后面的人群越來越多, 突然間從人群中竄出了一名男子, 他把他那被截 (支) 后形狀可怕的右手露給我們看.

雖然傷口已經 (育) 合, 但是仍可怕的變形.

這個村子曾經遭到盟軍轟炸, 很顯然, 他的手臂就是那時被炸斷的, 同時又沒有得到好好的醫治.

我們走到村子盡頭然后循原路回返, 這一次我們碰上了一大群看起來不太友善的群眾.

為首向我們走來的是一名中年女子, 她看起來焦慮, 纖瘦而且脆弱, 但是從她的步伐和臉上表情可以看出她的決心.

她向我的翻譯說了一大堆, 當我問我的翻譯究竟是怎麼回事時, 我的翻譯仍然無法打斷她連關炮式的說話來回答我.

我看得出這名女子幾乎要掉下眼淚, 聲音也開始沙啞.

最后由於抽泣的關系她不得不停止說話了.

我的翻譯這才告訴我, 這個村子遭到美國飛機轟炸而她那不是軍人的丈夫被炸死,留下她一個人要撫養七個孩子.

她說: [這在平時就很困難了, 現在就算是有丈夫的女人要撫養家庭也非常困難.

我已經為了張羅食物養孩子經筋疲力竭, 而孩子還是挨餓, 我真希望我的丈夫能幫助我.]

該婦人所遭到的困苦只不過戰爭蹂躪的其中一個例子.

不過這倒使我突發奇想, 究竟有沒有必要轟炸這個顯然無害又平靜的村子?

也許當時確有這個必要, 但令人難過的是這名婦女和她的家庭卻因此付出慘痛代價.



所有洋人都是 [美國人] ***

當這名婦女結束抱怨的時候, 整個抱怨的情緒開始擴散開來.

我的翻譯告訴我, 另外還有幾名婦女也準備向我訴說同樣的故事, 他認為我們最好盡快離開這個地方.

所以我們在表達了我們的同情而且保証盡力幫助后, 趕快離開了.

這天晚上我在旅館里體會到一件事.

我問我的翻譯: [村子里那個丈夫被飛機炸死的婦女以為我是美國人嗎? ]

他回答說: [是的.]

[這樣, 我就對她的困難和苦楚負有某種責任了?]

[是的.] 他回答.

于是我決定將我的配給口糧交給這名婦女以示我的同情.

幾個月后我收到她寄來的一封感謝信外加一份收據.

我引述這件事只是希望作為一個例子, 說明我在台灣許多地方都發現人們具有誠實的品德.

這天晚上我們在被用作為交宜廳的教堂里晚宴.

晚宴是由基督教女青年會和這間教堂以及我翻譯的學校朋友聯合宴請的.

他們全都希望請我們吃飯, 但由於這是我們在這里的最后一晚, 於是他們聯合做東.

這次晚宴里一件非常令人愉快的事是馬公鎮長夫人特別烹煮了一餐西式菜[遙].

包括了煎蛋, 煎豬排, 蕃薯, 白蘿卜和奶油調味汁.

這種變化我非常欣賞.

我們努力吃飯, 很少說話.

席間沒有女客--- 順帶提一句, 在中國傳統正式晚宴里, 女主人只是出來協助上菜下菜這一類事.

所以在晚宴過后,我們前往牧師家去拜訪牧師娘.

在那里, 牧師講述了基督教在日本統治時期的艱難局面, 甚至在目前, 由于不同的理由, 他們的生活也非常艱苦,

這使得他們非常氣餒. 但我們以及我們的談話給了他們新的展望和鼓勵.



幾時再相會 ? ***

我們在依依不 中道別, 因為明天一早就要啟程去高雄了, 而我懷疑以后是否還會再來澎湖.

在我停留澎湖的短短幾天里, 我非常喜歡那里的人, 我相信他們也同樣喜歡我們.

第二天早上澎湖縣長親自送我們上船, 這艘船正是我們來澎湖時所搭乘的同一艘運輸艦.

當我們到達碼頭邊時, 已經有幾百人等在那里歡送我們, 我們足足花了五分鐘時間和他們一一握手道別.

回想起昨晚向他們道別的情景, 我忽然發現我已經被這里的友情和友好深深感動了.

現在, [聯合國救災及重建署] 已經關閉了, 加上了解到澎湖人從國民黨政府得到救濟的機會是如此渺茫,

我真不知他們怎麼熬得下去?
 

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