2010年軍用無人機將達12萬架，掀起空戰革命

克里斯Chris

第48屆巴黎國際航展6月21日落幕。受金融危機的衝擊，新訂單「鳳毛麟角」。

來源：新華軍事

不過，無人機以及它所蘊含的市場潛力，卻給人們帶來了一絲希望曙光。目前，世界各國軍隊正大力研製裝備無人機。國際宇航公司預測，到2010年，全球將擁有12萬架軍用無人機。

    1933年，世界第一架無人靶機試飛成功，開創了近代無人機使用的先河。在遙控技術和計算機技術廣泛用於飛行控制後，無人機的發展可謂日新月異。特別是在2001年的阿富汗戰爭中，無人機第一次扮演攻擊者，逐漸由戰爭「配角」轉變成「主角」。

[ 本文章最後由 jacklf2004 於 09-6-30 22:10 編輯 ]

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實際上，無人機的雛形可追溯到風箏。風箏古時被稱為「鷂」，北方謂「鳶」，最初常被利用為軍事工具，用於三角測量信號、天空風向測查和通訊。如春秋時期，魯班「制木鳶以窺宋城」。在明朝，風箏甚至被當作轟炸工具，攜帶炸藥殺傷敵人。


    隨著無線電遙控技術的出現，人們開始改裝飛機，開發無人機。尤其是在現代電子技術和航空技術的強力推動下，無人機開始在戰爭中嶄露頭角。如在越戰期間，美軍就大量使用無人機對高價值或者是防禦嚴密的目標進行偵察，以減小人員的傷亡或是被俘虜的風險。2003年，美軍遙控「捕食者」無人偵察機，發射兩枚「地獄火」導彈，擊斃了賓拉登高層幹部、「科爾」號爆炸案主犯阿布·阿里，更是引發美英軍的思考：研製無人戰機，改變未來空戰模式。


    正如英國著名軍事刊物《簡氏防務週刊》的資深編輯說，「使用遠程無人駕駛飛機來殺死我們的敵人，這是我們所要跨越的一個重要門檻。這是遙控戰的開始。」

當今，技術的發展可以使無人機像有人駕駛的飛機一樣操縱自如，能夠以1700千克的有效載荷，在上萬米的高空、以接近音速的速度、在3000千米的半徑內執行作戰任務。美英軍甚至嘗試開發有人戰機指揮無人機作戰的控制系統。2007年4月3日，英空軍一架改裝的「旋風」F2戰機飛行員成功遙控4架無人機，實施協同作戰，完成搜索和摧毀目標的任務。

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無人機作戰不僅可減少傷亡，還可降低成本。一架「影子」無人機造價僅55萬美元，還不到F-15戰機的1%。按美國空軍審計機構的評估，培養一名F－15戰機飛行員的費用更是高達260萬美元。

同時，無人機的戰場存活率高。即使是非隱形設計的無人機，由於其尺寸小，發動機功率低，雷達反射截面積僅為0.1平方米，很難被發現。而最新研製的無人機更是採取了各種先進的隱身技術，使其在雷達隱身、紅外隱身和聲隱身等方面都能達到相當高的程度。


    恩格斯指出，「一旦技術上的進步可以用於軍事目的並且已經用於軍事目的，它們便立刻幾乎強制的，而且往往是違反指揮官的意志而引起作戰方式上的改變甚至變革。」隨著信息傳輸技術、計算機技術和飛行狀態控制技術的發展，無人機將廣泛地用於空戰，並最終引起空戰模式的革命。

mark001215

哀!!!他們去慢慢研發吧!!!最後搞不好會像潛艇一樣(隱密性過高)而產生相撞!!!哈哈哈
不過我國最大的敵人是中共(還有哪個國家會想去把台灣攻下來後，還要跟中共當鄰居，然後中共又會用"我有多得像垃圾"一樣的導彈打妳喔!)，慶幸的是他們沒有"無人"飛機，不過鑑於她們人數多，也許他們會有"人肉"坦克喔!!!哈哈哈

Capt.Martin

在猛禽和颱風這些高G力戰鬥機出場之後，人類駕駛員的極限也面臨挑戰 ! 以現今科學技術來說，個人認為限制戰鬥機發展的最大因素就在於"人" ，根據研究，人體所能承受的極限G力是9G，但是又有多少飛行員能夠在極限的9G狀態下發揮實力?

UAV的出現可能已經造成未來空戰的轉捩點，UAV的科技水平廣泛，從迷你的"渡烏" 到 全球之鷹，比起有人戰鬥機，可以說是各個國家都有能力開發、投資的項目，其實不只是UAV，其他的無人載具如陸基、海基等的，都是未來趨勢。
科技水平與經濟實力有限的台灣，或許也可以朝這方面投資，與其好大喜功的去挑戰過於困難的方向，不如先從這些較為平實的地方著手