鐵之狂傲

 取回密碼
 註冊
搜尋

版主

S.I.A.M 管理者

Rank: 3Rank: 3Rank: 3

切換到指定樓層
1#
M548A3 Cargo Carrier


M548
The M548A3 is an unarmored full-tracked vehicle that provides transportation of ammunition and general cargo to forward areas in support of field units. The vehicle is capable of carrying a six-ton payload and four men sitting abreast in its cab.

The rear cargo deck accommodates the transport of troops and/or materiel. The M548A3 is transportable in C130 and C141 aircraft, will ford water up to 40 inches deep and travels easily over rough terrain and highways. The 7.62mm or .50 caliber machine gun can be mounted over the cab and operated from a hatch in the cab roof.

Much of the initial justification for upgrading the M548 vehicles to A3 configuration stems from "Volcano" mine dispensing kit. The "Volcano" is a special purpose kit which is found in U.S. Army engineer units. The kits are installed and removed by operators.

Incorporation of the RISE powerpack in the M548 was initiated on the depot rebuilt line in 1994 as M548A1s were converted to M548A3s. The powerpack, a 275 HP, turbocharged 6V53T Detroit Diesel engine coupled to a 4-speed X200-4 Allison hydrostatic steer transmission increases fuel economy, acceleration, hill climbing speed, and braking capabilities and allows the vehicle to maintain speed through corners by accelerating the outer track rather than braking the inner track. This increase in horsepower provides mobility comparable to currently fielded vehicles such as the M1 tank and M2/M3 Bradley Fighting Vehicles. Steering is improved with an automotive-type steering yoke and foot brake arrangement that improves driver control, lessens fatigue and simplifies driver training. The M548A3 is also equipped with an NBC protective face mask system.
 
轉播0 分享0 收藏0

回覆 使用道具 檢舉

版主

S.I.A.M 管理者

Rank: 3Rank: 3Rank: 3

Other M548A3 changes could include:

* BCIS

* Water/Ration Heater

* PLGR Brackets

* Relocation of Decontamination Apparatus

* Improved Cold Start Kit
 

回覆 使用道具 檢舉

版主

S.I.A.M 管理者

Rank: 3Rank: 3Rank: 3

M548運貨車

該車無裝甲防護,1960年開始設計,1966年定型,採用了許多M113的部件。它能運載5 443千克的貨物。M548A1型採用M113A2的底盤,1982年首批生產,該車的加長型兩側各多了一個負重輪,可運載7 258千克的貨物,全重超過14噸。M548系列運貨車的生產總數超過6 000輛,在各國軍隊中廣泛應用。在M548的基礎上發展了一系列變型車,如「小檞樹」防空導彈發射車、「霍克」防空導彈發射車、「短劍」防空導彈發射車等。
 

回覆 使用道具 檢舉

版主

S.I.A.M 管理者

Rank: 3Rank: 3Rank: 3

國別 美國  

名稱 M548履帶式運貨車
M548 Tracked Cargo Carrier  

生產單位 食品機械化學公司軍械分部
FMC Corporation Ordnance Division,US  

現狀 生產  

裝備情況 澳大利亞、加拿大、埃及、聯邦德國、希臘、以色列、意大利、新西蘭、挪威、西班牙、突尼斯、英國和美國
 

回覆 使用道具 檢舉

版主

S.I.A.M 管理者

Rank: 3Rank: 3Rank: 3

概述

XM548運貨車是利用M113履帶式裝甲人員輸送車的機動部件在1960年為美國陸軍通信兵研製的,當時作為安裝AN/MPQ-32對敵炮兵雷達系統的高機動性運載車,但未進入生產階段。

後來又設計成了一種用柴油機的、代號為XM548E1的改進型車,動力裝置和機動部件與M113A1裝甲人員輸送車通用。1964年底,用3輛樣車作了工程試驗和作戰適用性試驗,次年定型。第一批生產型車由食品機械化學公司在1966年初完成,用來對裝備M109和M110自行火炮的部隊進行補充彈藥。1976~1984年,美軍共採購了3683輛M548型車,另有1295輛出口;採購M548A1型車254輛,另有6輛出口。
 

回覆 使用道具 檢舉

版主

S.I.A.M 管理者

Rank: 3Rank: 3Rank: 3

結構特點

該車的發動機和乘員艙位於車輛前部,空運時駕駛艙頂、兩側、前後部都可以卸下。載貨艙上有後開口,固定著兩扇防水密封門。在較上或較下位置用螺栓鉚接6塊突出的空心鋁板,構成貨槽底板。下部的位置可以放置較多貨物或留出載員的放腳處。兩塊貨槽底板位置都有繫緊裝置。載貨艙可用一個標準的、塗乙烯基的尼龍罩蓋著,尼龍罩用弓形件支撐。

懸掛裝置是扭桿式的,有5對負重輪,前置主動輪和後置誘導輪,無托帶輪。在第一和最後負重輪處裝有液壓減振器(在M548A1的第一、二、五負重輪上裝有液壓減振器)。在履帶上側部覆蓋了橡膠裙板。負重輪、主動輪、主動輪架、履帶調節器、誘導輪、減振器和履帶都與M113A1相同,但扭桿的直徑較大,側傳動有不同的速比。

該車有兩棲能力,在水中靠履帶划水,而美軍裝備的,則取消了兩棲能力。車前安裝具有88.9kN(9072kgf)拉力的絞盤。
在駕駛艙頂部有可裝防空機槍的環形支架,裝7.62mm機槍,攜彈600發;裝12.7mm機槍,攜彈300發。
 

回覆 使用道具 檢舉

版主

S.I.A.M 管理者

Rank: 3Rank: 3Rank: 3

主要變型車

    1.M1015運貨車
1982年首次出現的XM1015車型是M548的改進型,用於運載設備的集裝箱或裝電子系統用的百葉集裝箱。目前已用來運輸埃默森電氣(Emerson Electric)公司的AN/MSQ-103A TEAM-Pack雷達監視系統的第一批產品。

AM1015制式化後定型為M1015。陸軍已採購了125輛。該車還攜帶AN/TSQ-114A通信截收和測向系統以及AN/MLQ-34戰術干擾系統。該車還有篷布,在車輛右前方裝有伸縮式天線。美國陸軍1986年8月宣佈,用2100萬美元訂購127輛改進型M1015,該車有固態電路發動機控制器和改進的百葉集裝箱軌道,還有1台用於驅動電子系統的發電機。


    2.M548A1E1車

1977年食品機械化學公司完成了加長型的樣車,它比基型車約長0.66m。加了1對負重輪。制式的154kW(210馬力)發動機被221kW(300馬力)的渦輪增壓柴油機所取代。其他改進項目有傳動裝置、液壓轉向和冷卻系統。


    3.M667導彈發射車
這是蘭斯戰術導彈系統的基型車。裝彈輸送車稱為M688;發射車為M752。該車淨重為6455kg,懸掛裝置可以閉鎖,以便提供更穩定的發射平台。


    4.M730地-空導彈發射車
該車在駕駛艙後部的發射架上有4枚小槲樹地-空導彈。


    5.長劍地-空導彈系統發射車
由英國航天(British Aerospace)公司為伊朗研製,但為英國陸軍採用,包括採用了M548改進的底盤和全裝甲駕駛艙。車後有8枚待發的長劍導彈。


    6.M548/S
該車已發展到樣車階段,實質上是M548A1E1的加長型運輸車,帶有裝甲駕駛艙。車後有裝甲載貨艙。裝5443kg負荷時戰鬥重量為15.1t。通過兩扇後門進行裝載。


    7.LAR160輕型炮兵火箭系統
AAI公司作為系統的總裝部門在M548車上安裝了以色列IMI公司的LAR輕型炮兵火箭系統,以便為快速部署部隊提供一種遠程炮兵火箭系統。LAR160的火箭彈體直徑為160mm,長3.311m,發射時重110kg。在M548車上,LAR160將從裝18枚火箭彈的彈匣(LPC)中射出。一輛車可裝兩個彈匣。該彈匣只是在運輸時起作用,一旦火箭彈發射後,就被拋棄。每個彈匣重2522kg。裝有兩匣(若每匣含13枚火箭彈)160火箭彈的M548車重12.8t。



M548履帶式運輸車車族
M1015運貨車
加長型M548A1E1
M667導彈發射車
M730地-空導彈發射車
長劍地-空導彈發射車
M548/3
LAR160輕型炮兵火箭系統
 

回覆 使用道具 檢舉

版主

S.I.A.M 管理者

Rank: 3Rank: 3Rank: 3

性能數據
駕駛艙座位1+3個
車重
空車7439kg
載荷12882kg
最大載荷5443kg
牽引載荷6350kg
載荷面積3.32×2.45(m)
車長5.892m
車寬2.690m
車寬(至履帶外緣)2.540m
車高
不含機槍2.710m
減低的車高1.940m
載荷平面1.210m
車底距地高0.43m
履帶中心距2.159m
履帶寬381mm
履帶著地長2.820m
單位壓力58.9kPa(0.6kgf/cm2)
接近角/離去角57°/35°
最大速度
公路64km/h
10%坡度18.2km/h
加速度(0-48km/h)34.5s
行程483km
燃料儲備397L
爬坡度60%
側傾坡度30%
涉水深1.0m
攀垂直牆高0.609m
越壕寬1.68m
發動機
生產公司通用汽車(GMC)公司
型號6V-53
類型6缸水冷柴油機
功率/轉速158kW(215馬力)/2800r/min
變速箱
生產公司阿里遜(Allison)
型號TX-100-1
液力傳動
前進檔/倒檔數6/2
懸掛裝置類型扭桿式
電氣系統電壓24V
蓄電池數量/電壓/容量/型號2個/12V/100Ah/6TN
 

回覆 使用道具 檢舉

你需要登入後才可以回覆 登入 | 註冊

存檔|手機版|聯絡我們|新聞提供|鐵之狂傲

GMT+8, 24-5-14 13:32 , Processed in 0.020215 second(s), 15 queries , Gzip On.

回頂部