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樓主: 克里斯Chris

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"獵豹"自行高射炮



 

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全世界最先進的跳動筆

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Deutschland補充:


Wehrbereichsverwaltung,防區。
Stellvertreter des Generalinspekteur der Bundeswehr 代理。

這兩個詞:
Rechtspflege = 隨軍牧師
Militarseelsorge = 軍事司法系統

Munster Truppenschule其實就是「蒙斯特」裝甲兵學校。
Stabsdienstschule 叫參謀或者參謀部學校
 

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德國海軍擁有兩種常規動力潛艇: U206型和U212A型. 10艘U206在1990年代全部升級到U206A型. 其中2艘如下:
U16(S195)號


 

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U24(S173)號

 

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U212A是當今最為先進的常規動力潛艇, 德國海軍一共購買了四艘, 其中已經有三艘服役. U214是U212出口型, 沒有採用非磁化艦體技術. 此外, 德國為以色列建造的海豚級潛艇也是參照了U212設計, 但沒有安裝AIP動力, 而是傳統的柴電動力. U31(S181)號是U212A型潛艇首艦.

 

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U31和U32(S182)號並肩並停泊在軍港內. 德國海軍另2艘U212A型潛艇是U33(S182)號和U34(S184)號.

 

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德國下一代F125級護衛艦設想圖

 

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幻客補充:

A400M首飛定於明年, 不是在今年底. 現在只有假象圖, 包括我貼的, 只不過看上去比較真實化.

技術上, 民用客機改軍用運輸機並不困難. 首先, 要解決用油問題. 一個國家的空軍大多有專門標準的航空機油, 民用機發動機能不能使用? 第二, 國外進口的大型民用機, 比如空中客車和波音的, 在採購合同上明文規定不能挪為它用, 這牽涉到外交和法律問題. 第三, 適當改裝, 比如, 飛機安裝對付防空導彈的自防系統, 這些措施顯然民用機是不需的(至少在基地組織之前). 軍用運輸機對起降設施的要求不同於民用機場, 要可以在環境複雜惡化的地點使用, 某些機械系統需要加強. 再考慮到軍用通信設備兼容性, 民用機的航電導航系統可能也需要改裝才能達到軍方要求. 除了這些以外, 再把機體外身重新塗彩色,  民機就變軍機了.
其實, 民機改裝軍機從效益比上是合算的, 軍機數量局限性決定了它的高價格, 如果能採用量產的民機, 機上設備盡量通用化, 從而有效降低裝備費用.


(完)
 

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