鐵之狂傲

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二次大戰的坦克

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美國M26潘興重型坦克是1945年開始裝備部隊的,它標誌著美國坦克一個新的發展方向的開始,沿著這一新的發展方向最後誕生了20世紀60年代的M60系列主戰坦克。
在第二次世界大戰期間,美國曾以M4雪曼中型坦克的數量優勢來對付德國坦克的品質優勢,但美國人並不甘心坦克技術上的劣勢,於1942年,即開始研製出第一輛重型坦克T1E2,後來在該坦克的基礎上又發展成M6重型坦克。該坦克的性能雖然優於德國的豹式中型坦克,但卻趕不上德國的虎式重型坦克。
重56.5噸的M6重型坦克在1941年年底被美國陸軍研製出來。M6採用特別的「立簧」式懸掛裝置,裝甲厚度82毫米,安裝有1門76.2毫米炮、1門37毫米炮、4挺機槍,採用一台800馬力氣冷航空發動機為動力,時速35.2公里。M6型的性能比KV重型坦克強,也超過了德國豹式坦克。
當時,美國報界對這種坦克大吹大擂,美國軍方也準備訂貨5,500輛,但M6型生產了40輛後就停產了。其原因不是M6型技術上有問題,而是美國軍方覺得M6型的體積太大,裝船運輸時所佔的船艙容積是M4型的2倍,更重要的是裝不進美國根據M4型體積而大批量建造的坦克登陸艦,這樣就無法用登陸艦送上海灘,因此放棄了重型坦克的生產。

[ 本文最後由 jacklf2004 於 07-2-8 06:13 PM 編輯 ]
 
騎白馬的不一定是王子 也有可能是唐僧
打手槍的不一定是變態 也有可能是九把刀
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M26E4超級潘興重型坦克

M26潘興重型坦克是美國一種非常可怕的坦克,它足以和德軍虎式坦克對抗,但面對著德軍更可怕的虎王坦克卻還是有些力不從心。
但後來M26潘興搭配了長倍徑的T15系列火炮,這種火炮穿甲能力比原有的M3火炮高得多,足以與虎王坦克對抗。這種裝上了T15系列火炮的潘興被稱為M26E4超級潘興重型坦克。
美國在二戰中只建造了兩輛M26E4超級潘興,後來有一輛超級潘興被送往歐洲,並加了第33裝甲團,然後被改裝(裝甲被加厚),準備要跟虎王決鬥。
可惜它被送到歐洲時,已經是1945年4月,當時德軍的敗況已經著定了,德國再沒有足夠的坦克與盟軍戰鬥,因此超級潘興與虎王這兩種不相伯仲的重型坦克始終沒有試過決鬥。
而到戰爭結束以前M26E4超級潘興的戰績只有擊毀一台德軍戰車而已,而且沒有確認是什麼型號。
 

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T28超重型自走炮

美國在第二次世界大戰期間,為了突破德國的齊格飛防線以及在日本本土進行決戰,美國曾製出一種重達95噸的怪物。
美國兵器製造局於1943年9月開始研製這種武器,後來把它命名為T28超重型自走炮。T28絕對是一輛可怕的怪物,德國的鼠式坦克裝甲最厚的部分也只有240毫米,而T28上部構造的正面炮盾裝甲竟然厚達305毫米,車體下部分的裝甲也厚133毫米,其它部分則厚63毫米。
火力方面T28裝有一枝T5E1 105毫米火炮,該火炮裝在一個圓型的炮盾上,而那個圓型的炮盾則裝在車身前方。T28還在車頂上裝有一挺.50口徑機槍以用來掃蕩步兵及防空之用。
T28如同大部分的「怪物」裝甲車輛般,機動性也是非常惡劣,它的時速只有18公里,摩托車或自行車也比它快。它如此慢的速度使它很容易受到伏擊,幸好它有厚重的裝甲所保護。
T28為了承載95噸的自身重量,它採用了雙履帶設計,也就是說它共有4條履帶。當T28通過鐵路,公路運輸時則可卸下外側的履帶。
其實T28最初不是稱為T28的,因其沒有炮塔而在1945年被命名為T95。1946年時,它才被從新命名為T28。
T28始終趕不上二戰,1945年12月首輛樣車才被製造成功。因戰爭的結束,及種種技術上的原因,並未投入批量生產。美國原本計劃建造,不過後來僅有兩輛樣車被完成,其中一輛現保存於美國福得諾克斯的巴頓坦克博物館。
 

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V號豹II式坦克

1942年末,德國設計師開始在一款新底盤上研發一種威力和體積都更大的新型豹式坦克。1943年1月,希特拉同意研發豹式坦克以用來增強德軍的裝甲部隊,特別是東線戰場。
這個豹II的計劃和虎王一起發展。1943年2月,設計者決定把豹II製造成類虎王,它們會使用相同的零件,如履帶、運輸系統、懸浮系統和車輪。豹II的外型與豹式G型很相似,車身的設計也很像一輛經改裝的晚期型豹式G型,經改裝的部分包括觀察設備的修正和新引擎板。
豹II的裝甲保護比其他豹式改量型顯著地增強了。它的側面裝甲厚60毫米,正面裝甲更達100毫米。豹II計劃選用75毫米KwK 42 L/100火炮,甚至88毫米KwK 43 L/7火炮(沒有炮口斷裂),並把它裝上最新的沙馬德香炮塔上。沙馬德香炮塔是萊茵鋼鐵公司在1944年設計的。
1943年3月,德軍提出在第一批豹II將在1943年後期或1944年早期製造,並在1944年春天開始服役。1943年5月20日,萊茵鋼鐵公司為豹II設計出一種特殊的防空炮塔,裝上了四枝20毫米機炮,但從來沒被製造出來。
1944年5月,德國意識自己已沒有工業力量去生產豹II,而且還沒有合適的炮塔便研發成功。到了1945年3月,德國才為豹II加上新型的G型炮塔(裝上75毫米 KwK 42 L/70火炮)作試驗。那個時候豹II已有作戰能力,不過它從沒有作戰紀錄,最後更被美軍俘虜了。
 

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E-50坦克

為了取代豹式坦克和虎式坦克,德國開始了研製E-50坦克,由阿拉道公司和其他公司研製。
E-50坦克其實就是豹式坦克的改良型,所以又被稱為豹二,配備88mm71倍主炮(即與虎二式相同),重50-65噸。根據當時的資料,E-50坦克的時速大約是60公里,最大行程大約是200公里,比豹式坦克好。
E-50坦克的設計良好,如果研製成功,將會是輛非常先進的坦克,可惜E-50坦克始終研製不到出來。
 

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E-75坦克

除了E-50坦克坦克外 ,德國還設計了E-75坦克來取代豹式坦克和虎式坦克。
E-75坦克比E-50更大和先進,火力也大得多。E-75坦克使用虎王坦克的底盤,配備了一枝128毫米55倍主炮 ,即與鼠式的主炮相同!E-75坦克重75至80噸 ,時速40公里,裝甲則比E-50厚。
E-75坦克雖然和虎式差不多大,但卻配備鼠式的主炮 ,實在可怕。E-75採用了一種大型帶尾艙的炮塔,它使用這種炮塔是有其原因的,德國人為E-75裝配的128毫米L55火炮。這種超級火炮的威力遠遠超過了虎王坦克上著名的88毫米L71,但它的後座力也非常巨大,為了給這種超級火炮留下足夠的空間以及出於炮塔配平的需要。
如果研製成功,必定會成為盟軍的重大威脅。E-75是一種綜合性能相當平衡優秀的重型坦克,它和E-50一道當之無愧的成為現代主戰坦克的真正先驅。
 

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VII號獅式坦克


德國超重型坦克的研究在1941年開始,當時克魯伯兵工廠開始研究蘇軍的超重型坦克。
1941年11月,德軍認為超重型坦克的正面裝甲一定要有140毫米厚,側面裝甲也要有100毫米厚。坦克要由5人控制,3人控制炮搭,2人控制車身。坦克最高時速一定要達44公里,為了達到這目的,德軍使用1,000馬力的魚雷快艇引擎。炮塔更重達90噸。
1942年初,德國命令克魯伯兵工廠製造一種附合以上條件的超重型坦克,此款新型坦克被命名為VII號獅式坦克。克魯伯兵工廠將會運用以往設計的虎鼠坦克設計,加上150毫米卡勞L/37或105亳米 KwK L/70火炮,並與斐廸南.波爾舍博士的設計比較,德軍將會使用更優良的一款。
1942年狠期,這計劃被鼠式坦克的計劃取代了,雖然獅式坦克最終沒有被製造出來,但它卻為後來的鼠式坦克計劃打好基礎,鼠式坦克運用了不少獅式坦克的設計。
 

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鼠式坦克

  
1942年6月8日,德國著名的坦克設計師斐廸南.波爾舍博士在會見希特拉的時候提出發展超重型坦克,希特拉當日即任命斐廸南博士為總設計師,研製一種安裝有128mm或150mm火炮的超級重型坦克,以達到稱霸戰場的目的。
兩年後,一種代號為「老鼠」 的坦克的樣車被生產出來,它是世上最大的坦克。它攻防性能確實達到了當初的設想,比普通坦克厚一倍的裝甲可以在2000米距離上擋住盟軍任何坦克射來的炮彈,而比普通坦克炮口徑大一倍的坦克炮在3000米距離上可以擊毀任何盟軍坦克。可以說,鼠式坦克真正做到了「矛利盾堅」。但是,這樣一種「無敵」坦克卻患有一個先天病症-上不了戰場。原因是超強裝甲使鼠式坦克的重量高達188噸,是普通坦克重量的三四倍。在當時沒有一種坦克發動機能驅動得了這個龐然大物。德國人將一台大功率航空引擎裝在鼠式坦克上,它才能以最大時速13公里緩慢地「 爬行」,這個速度只比人步行速度稍快一點。鼠式超重型坦克在戰爭期間只生產了兩輛,還有9輛在生產過程中。原訂劃生產150輛,但是由於二戰的進程,基本上鼠式坦克没有發揮甚麼作用,直到戰爭結束前被蘇軍俘獲,成為珍貴的戰爭紀念品。
 
 

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E-100坦克

E-100坦克車體類似虎王坦克的放大版,重140噸,懸掛系統為Belleville-Washer型設計, 路輪為採用複合式設計(類似虎王)。砲塔則是鼠式坦克的改良版, 設計時予定搭載55倍徑128毫米KwK44 L/55戰車砲及75毫米KwK44 L/36.5戰車砲, 測試時則將128毫米戰車砲增強為38倍徑150毫米KwK44 L/38戰車砲, 而正式生產時會改用170毫米KwK44戰車砲。

E-100坦克上前方裝甲傾斜60度, 厚度達200毫米。兩側厚度達120毫米, 但還有60 厘米厚的外掛裝甲側裙。引擎是 800 匹的Maybach HL234 型,變速箱仍是至放前方。車速只有每小時 40 公里,車速和M-26及IS-3 一樣,但重量卻重了差不多三倍。(E-100重140噸, IS-3重46.5噸, M-26重41.8噸)

1944年,希特拉下令停止開發而阿拉道及哈因科公司工程人員在哈因科公司郊外的小工場內繼續E-100的開發,在停戰前改用虎王的HL230引擎及Olver公司的變速箱完成測試用的車體,但最後還是給盟軍捕獲。
 

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P-1500道拉超重型坦克

除了拉特坦克外,納粹德國還計劃另一種更瘋狂的超重型坦克--道拉超重型坦克。
希特拉因為覺得道拉列車炮實用困難,準備用4輛道拉超重型坦克去代替一門道拉列車炮,所以它便命名為道拉超重型坦克,後來正式命名為怪獸坦克。
道拉超重型坦克研發代號為P-1500,重1500噸,裝備800毫米的主炮,數門150毫米副炮,準備裝用U型潜艇發動機。可惜目前仍沒有發現道拉超重型坦克的圖紙。
 

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