鐵之狂傲

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M1A2和T-90

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明明現實世界中。M1A2比 踢90強多了

伊拉克戰爭中,很少M1A2損毀,俄羅斯的T型戰車大都被打爆

為什麼呢?
 
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有一點看不懂你的意思....

M1用的是美軍的新型裝甲版

好像是叫複合裝甲版吧

T型戰車的主砲打不穿阿~
 


以上虛構(笑)
其實我懶得換= =

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明明現實世界中。M1A2比 踢90強多了

伊拉克戰爭中,很少M1A2損毀,俄羅斯的T型戰車大都被打爆

為什麼到遊戲裡面,和敵方互轟幾砲,M1A2就被打爆了呢?

它不是有所謂的"衰變鈾裝甲"嗎?
 

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還有一點就是.....波灣戰爭又不是只有坦克打坦克.....
其他東西也可能摧毀T90阿....
總之...美軍武裝本來就比伊拉克強多了..... 0.0
 

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這一切都是為了遊戲的平衡啊~~~

如果M1A2的裝甲像現實一樣的話

就像二戰時的虎式坦克一樣啊~~~
 

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在第一次海灣戰爭中﹐美國當時的作戰主力坦克﹐是M1A1型坦克。當時﹐這種亞伯拉罕系列坦克﹐已經在前線展現了巨大的威力。海灣戰爭後﹐美國給軍隊投入了新型改良坦克﹐也就是我們所說的M1A2坦克。
美國之音3月24日報導,這種坦克長十米﹐寬三米七﹐高是兩米五。最高時速可達每小時42英里。它的主要武器是加農炮﹐口徑120毫米。坦克內﹐可坐四名乘員。一名指揮員﹐一名彈藥手﹐一名駕駛員﹐還有一名砲手。而當年和現在﹐伊拉克軍一直在使用蘇聯製造的T式坦克。俄羅斯坦克﹐一般都是三名乘員。

*先進電腦設備*

《華盛頓郵報》曾報導﹕90年代初海灣戰爭時﹐在伊拉克北方沙漠戰區﹐美國的一個裝甲兵旅﹐在三公里以外﹐基本就是在雙方沒有見面的情況下﹐只用了短短幾分鐘﹐就摧毀了伊拉克的一百多輛坦克和裝甲車。美軍坦克的威力﹐讓伊拉克軍人非常震驚。

十二年過去了﹐如今﹐以美國為首的聯軍﹐再度和伊拉克薩達姆交手。美國軍隊在前線有成千上萬輛坦克﹐它們的性能已經更加先進﹐威力更加強大。相比之下﹐伊拉克軍隊的武器﹐基本沒有改良﹐還在使用蘇制坦克﹐在許多情況﹐反而有所退步。

海灣戰爭以來﹐美國科研部門﹐在軍事裝備方面﹐投入了大量的人力物力﹐加緊製造世界第一流的軍事裝備。在坦克和裝甲車內﹐安裝了更加先進的電腦設備﹐同時﹐也增加了最先進的衛星定位設備﹐強化了通訊保密手段和速度﹐這樣﹐能在各個方面先發制人﹐在相互不見面的情況下﹐把敵人目標消滅。

*火力更強大*

美國陸軍上校伍德﹐參加過第一次海灣戰爭﹐他現在是設在華盛頓的軍事智囊機構[全球安全組織]研究員。他告訴美國之音﹐從硬件上來看﹐比如﹐現在美軍在伊拉克前線用的坦克﹐和上次海灣戰爭所用坦克﹐已經改善了很多。伍德說﹕“這兩種坦克的主要技術差別就在於A2坦克﹐比十二年前的A1坦克﹐火力更強大了﹐可以說﹐擊毀目標的能力﹐大大提高了。同時﹐A2的裝甲厚度增加了”伍德上校說﹐由於增加了甲板厚度﹐以及整個坦克內部增加或改進了很多設施﹐所以﹐美國M1A2坦克﹐比起M1A1坦克﹐重量大大增加。以前的A1的重量是60噸﹐但A2又重了將近十噸﹐達到了六十九噸。伍德上校說﹐一輛裝甲武裝車輛如此沉重﹐以致于有些專家認為﹐這樣的戰車是不是太重了些﹖

*坦克轎車*

不過﹐[簡氏防務週刊]的華裔軍事記者平可夫認為﹐改進後的A2﹐從舒服角度來說﹐可以說是坦克中的轎車。平可夫說﹕“俄羅斯坦克﹐54﹐62﹐72﹐80﹐90﹐裡面的坐艙是非常的狹窄﹐給人以高度的窒息感覺。在戰場激烈戰鬥中﹐人的神經所受的壓力是很大的。但美國的A2坦克很好。第一﹐人與人之間﹐相對來說﹐面部是看得見的﹐相對來說﹐坦克內部空間很大。這很重要。因為﹐集體的意志有的時候很關鍵﹐起了很大作用。另外一方面﹐它相對的空間是很舒服的。A2被稱為是‘坦克轎車’﹐也就是這樣一個情況。”

《華盛頓郵報》派出記者佛農到伊拉克前線採訪。他發回報導說﹐新一代的坦克﹐是一種數字化了的﹑更為‘精明’的坦克。威廉姆斯是設在華盛頓的[國防工業聯合會]的研究員﹐他對美國的國防工業有深入研究。他解釋了新一代坦克為什麼叫“更精明坦克”。他認為﹐首先﹐是大砲的威力增加了。威廉姆斯說﹕“美軍是八十年代初期﹐確切的說﹐是1984年開始使用亞伯拉罕系統這種M1A1坦克了。說實在的﹐這種坦克當時口徑都是105毫米的。現在﹐都改成了120毫米。這是北約成員國都一致改良的。現在﹐北約的坦克﹐基本都是這種口徑。”

據威廉姆斯估計﹕這次在伊拉克前線的美軍﹐擁有幾百輛這種A2坦克。考慮到上次海灣戰爭﹐美軍才損失了十幾輛坦克﹐這次﹐美軍的坦克一定能發揮更大的作用。而且﹐一般情況下﹐坦克進攻﹐往往還有地面步兵或者天上空軍的支援﹐所以﹐肯定會發揮更大的作用。

*士兵生命在首位*

正在中東海灣地區採訪的英國[簡氏防務週刊]軍事記者平可夫說﹐從設計角度來看﹐同世界其它國家的同類坦克相比﹐美國新型坦克設計最合理。平可夫說﹕“在所有的坦克當中﹐包括英國的‘挑戰’坦克﹐德國的‘豹二’﹐以及日本的‘90’式﹐還有美國的M1A2﹐這些坦克﹐我攷察認為﹐美國的坦克設計最合理。具體地反映在幾個方面。一是首先重視防護﹐把士兵的生命要在首要地位﹐它的裝甲厚度和其它國家的坦克所不能相比的﹐它的裝甲厚度最大。”

*彈藥放在尾艙*

平可夫說﹐同其他國家的坦克相比﹐只有美國的A2坦克﹐設計了尾艙式彈藥裝置﹐也就是把全部的彈藥﹐都放在了尾艙﹐也就是砲塔的尾部。這樣﹐就等於只有美國坦克﹐實行了隔艙化﹐也就是把坦克內的人員與彈藥相隔離開。平可夫說﹐某些西方國家的坦克﹐也有類似設計﹐但是﹐它們並不完全﹐雖然有部份彈藥放在尾艙﹐但還有一部份﹐放在砲塔內部一些地方。這樣﹐駕駛艙內的人員﹐還是容易遭到襲擊。

其實﹐M1A1坦克﹐它在第一次海灣戰爭中﹐表現是非常突出的。在一場戰爭中﹐大概只被擊毀了不超過十輛。平可夫說﹐就是這十輛坦克當中﹐還有的是被誤傷的。這就是說﹐真正被伊拉克軍隊擊毀的﹐真是少而又少。同伊拉克軍隊所使用的蘇聯坦克相比﹐美軍坦克的優勢在於安全係數更大。平可夫說﹕“它被擊中後﹐就算你擊穿了它的裝甲﹐也不容易發生連鎖反應二次爆炸。這種情形﹐我在阿富汗看到﹐蘇式的T54到T62坦克﹐都曾經發生過二次爆炸效應﹐把坦克的砲塔給掀掉。”

在美國華盛頓﹐武器專家威廉姆斯說﹐到了八十年代末﹐九十年代初﹐美軍開始給部隊裝備這種M1A2坦克。不過﹐在第一次海灣戰爭期間﹐基本上美軍陸軍是使用A1坦克的。另外﹐這幾個軍事專家都認為﹐從高科技的角度來看﹐美國最新一代坦克的信息溝通能力增強了。比如﹐平可夫說﹐過去坦克打仗﹐指揮員需要通過講話來指揮﹐這種通話的保密程度不夠﹐容易被第三者監聽到。現在﹐就不需要這樣了。M1A2坦克已經完全不需要說話﹐一切可以通過電腦和數字化來進行

所以現實中M1真的很強
 

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呵呵.....如果拿來跟德國的坦克比...就不知道嚕....(我是不清楚啦...)
恩....在真實情況中....二戰的虎式的確是裝甲厚的咧...FH可稱的上是超擬真模組喔...
(美國在二戰時期坦克真的不怎麼樣....)
 

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還有虎王阿
FH模組還有一個場
德國只有一台虎王要擋俄國好幾台戰車的
其中俄國那台史達林重戰車才叫恐怖...
不過也有爛到不行的輕戰車就是了
 
[IMG]http://ss24.mcu.edu.tw/~s3360283/99.JPG[/IMG] 蝴蝶~~

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到現在還是搞不太清楚虎王跟虎式有啥不同...
 

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