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美國《防務新聞》網站2011年9月19日,美國空軍參謀長諾頓-施瓦茨在9月19日給國會的信(之後在空軍網站的聲明)中稱:安全原因而停飛4個月的美國F-22猛禽戰機自9月21日起恢復飛行。
    施瓦茨批準由空軍作戰司令部提出的計劃:在對每架飛機的生命保障系統進行詳細檢查後,允許160架F-22雙發戰鬥機飛至50000英尺(約15000米)以上的高度,猛禽正常情況可飛至60000英尺約18200米。而生命保障系統將每天進行檢查。

    此外,該計劃要求飛行員進行生理測試並使用額外的防護設備,但聲明未指出該設備的詳細訊息。

在聲明中,施瓦茨指出他的決議是根據空軍科學顧問委員會的研究做出的,後者自F-22機隊5月3日停飛以來一直在進行調查研究。
施瓦茨稱:“根據最近的研究和調查得出結果,現在讓這些飛機恢復飛行是適當的。我們正在與機組人員一起管理風險,我們還在繼續研究F-22的供氧系統、並收集數據來進行性能改進。”

去年底在離阿拉斯加Elmendorf-Richardson聯合基地北部約100英裏處,Jeffrey Haney上校駕駛的F-22機毀人亡,而其事故原因至今未公開。

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調查人員最初認定是F-22的機載供氧系統(OBOGS)的故障導致14起缺氧,缺氧會造成駕駛員惡心、頭痛或疲勞。

美軍F-22戰鬥機.jpg

 
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本文章最後由 jacklf2004 於 11-9-26 17:28 編輯

美國空軍公布F-22A猛禽部隊恢復飛行訓練現場圖

安全原因而停飛的美國F-22猛禽戰機9月21日起恢復飛行。美國空軍網站近日公開9月21日,部署在阿拉斯加艾爾門多夫空軍基地與霍洛曼空軍基地的F-22A猛禽部隊恢復飛行訓練的現場圖。


F-22 Raptor Stealth Return To Flight Elmendorf AFB Alaska HD


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