鐵之狂傲

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百善孝為先

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1#
開卡車的人遇緊急事故,原則上都不會踩緊急煞車,因為後面聯結的車斗
或是貨櫃都只有用鐵鍊拴住,如緊急煞車,不但會造成折板(就是連結處斷掉),
後面車斗或是貨櫃會向前擠壓撞上前面的自己,或造成打滑翻滾釀成整條道路大面
積的連環車禍,所以為了他們以及別人的安全,只好選擇最容易掌握車輛的方法,
儘量減速直接追撞前車。  這實在太 ....恐怖啦 !!

  開車的人一定要記住,別開在卡車前面,更別開在卡車中間,還有不要臨時超
車到卡車前面卻放慢車速,很多車禍都是因為這樣才發生的 .....
  尤其;大卡車前面那1~2台小車.必然成為廢鐵 。有開車的人一定要「安全駕駛」
真的真的太危險了 !! 儘量避開,以策安全,保命重要!
  通常卡車車頭上方有三個綠燈,各位知道是做啥用的嗎?
  我問過卡車司機,他說:那是顯示速度用的,卡車靜止時,三個燈都不會亮。
當行走時,第一個燈會亮,表示煞車煞的住。
當加速到一定的速度時,會再亮第二個燈,表示煞車勉強煞的住。
當三個燈全亮時,表示煞車已經無法瞬間煞住。煞停距離需...{長}一點
  所以,為何在高速公路上卡車前方要保持相當ㄧ段的距離,那是因為要給緊急煞車
時的緩衝空間。各位不要以為卡車前方有那麼大的空間,就可以超車過去,卡車司機說
如果前面空間沒了,又需緊急煞車時,唯一的作法就是:
 把你的車當作緩衝墊”就給它下去囉
 各位喜歡超車的駕駛員注意了,請不要沒事開在卡車前面,尤其是當他的車頭亮三個綠燈時。
若沒記錯應該是~~
第一顆燈亮 20~40 km/h
第二顆燈亮 40~60 km/h
第三顆燈亮 60km/h 以上
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
開車時 不僅要注意自己車子的運動........
也要注意其他車子的運動情形, 隨時判斷與反應.
車子之間的相對運動決定了安全與危險.
光靠自己駕車技術一流是不夠的.
除了怕折版以外
也怕貨櫃忽然脫鎖往前衝
這沖下去不只前方車輛以及自身
引響到的也是大面積

貨櫃往前衝的速度足以把貨櫃車車頭剷平
並且連帶的讓更多無辜的人死亡

所以通常拖辣庫在前面都盡量別超車
要超車就要有決心能夠很快拉出距離
不然少超車微妙
 
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血紅境界  實用  發表於 10-3-24 22:53 聲望 + 2 枚
無慾則剛    發表於 10-2-21 19:40 聲望 + 1 枚
KOGA.tpe!    發表於 10-2-21 06:41 聲望 + 2 枚
全世界最先進的跳動筆

一般的英雄

不再留戀 放下又有何妨 ... ... ...

不只是開車的  行人碰到大車一樣要小心  
大車的死角比小車更多
在車前  矮一點的人甚至司是機看不到的
 

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無名的英雄

默語寒爾

明明有災害應變版,為何這篇文章會發在這裡....

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名望的勇者

勇於面對真正的自己才是勇敢 ...

就我所學~
不是所有的車頂燈都代表時速喔ˊˋ
有的只是純粹代表車頂高的定位燈!
實際作用會一廠商的設計有所不同~
 

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