風災斷橋效應-陸軍戰車夢 「重量級」幻滅

Ahorn

其實台灣土地狹小，戰車的角色本來就很尷尬……
或許外島還比較適合？

如果對方要搶灘，事先看到有一排戰車等著他的話，難道他不會換地點搶灘嗎？
而那時戰車群要在攔截，攔截的上嗎？大家應該都知道，17號省道，能不能開坦克都還是一個問題……

Ahorn

搶灘通常會分好幾波攻勢吧？
如果第一波沒發現岸上的坦克而全滅，第二波還會從原地方搶灘嗎？

Ahorn

各位搶灘的攻方戰略都非常精彩，實在是令人佩服。

我上篇的回文，只是針對即使坦克再一開始藏起來，即使有效打擊敵方，
但之後也是會暴露坦克群位置，之後坦克也幾乎沒有任何優勢了。

因為坦克是守方，所以也最優勢的方面去考量，並沒有考慮其他軍種搭配。

因此懷疑在即使最優化守方的角色，在反搶灘上實在是沒有太大的優勢，
去懷疑買坦克的需求性……

再加上台灣的省道，柏油路實在是薄的可憐，是否能承受重坦克的重量？
去配搭機動性的需求？

就如同  KOGA.tpe! 說得：台灣對於戰車要怎麼用才是問題？

話說回來，其實二戰時期的搶灘在某些前提下也是有可能發生，比如同時有五個登陸點、黎明前，
此外，共軍是不太可能完全把精英投入在台海上。
所以，在台海，以量取勝是最保守的策略。

Ahorn

厄～很抱歉打太快，有兩點未詳細思索，就發出來了。

1.再加上台灣的省道，柏油路實在是薄的可憐，是否能承受重坦克的重量？
去配搭機動性的需求？

在這裡我沒說清楚，台灣的柏油路大概只要 50T的坦克經過就會壓碎……
如果在戰時，應該不會像演練時，一台一台排排站，排排開吧？
如果好幾十台坦克同時開過一條柏油路，那一條柏油路大概會變得慘不扔賭吧？
如果只有坦克開過去在開回來那當然是沒問題……可，若其他後勤、運補等得車輛不就會因為路面受到影響？而影響到機動性的輔助或配搭？

看完這張圖，你應該懂我的意思……（英挑戰者2坦克）



2.所以，在台海，以量取勝是最保守的策略。

其實我這裡指的是對岸打台海的戰略模式，而不是指台灣的防禦思考……
但是 K大 的確給出了另一種思考模式。


若有錯誤還請指教～