一般的勇者
回覆 使用道具 檢舉
原文由 Ahorn 於 2009-9-22 00:11 發表 搶灘通常會分好幾波攻勢吧? 如果第一波沒發現岸上的坦克而全滅,第二波還會從原地方搶灘嗎?
原文由 Ahorn 於 2009-9-22 12:17 發表 各位搶灘的攻方戰略都非常精彩,實在是令人佩服。 我上篇的回文,只是針對即使坦克再一開始藏起來,即使有效打擊敵方, 但之後也是會暴露坦克群位置,之後坦克也幾乎沒有任何優勢了。 因為坦克是守方,所以也最優勢的方面去考量,並沒有考慮其他軍種搭配。 因此懷疑在即使最優化守方的角色,在反搶灘上實在是沒有太大的優勢, 去懷疑買坦克的需求性……
再加上台灣的省道,柏油路實在是薄的可憐,是否能承受重坦克的重量? 去配搭機動性的需求?
就如同 KOGA.tpe! 說得:台灣對於戰車要怎麼用才是問題? 話說回來,其實二戰時期的搶灘在某些前提下也是有可能發生,比如同時有五個登陸點、黎明前, 此外,共軍是不太可能完全把精英投入在台海上。 所以,在台海,以量取勝是最保守的策略。
原文由 Ahorn 於 2009-9-22 20:13 發表 回覆 13# KOGA.tpe! 的文章 厄~很抱歉打太快,有兩點未詳細思索,就發出來了。 1.再加上台灣的省道,柏油路實在是薄的可憐,是否能承受重坦克的重量? 去配搭機動性的需求? 在這裡我沒說清楚,台灣的柏油路大概只要 50T的坦克經過就會壓碎…… 如果在戰時,應該不會像演練時,一台一台排排站,排排開吧? 如果好幾十台坦克同時開過一條柏油路,那一條柏油路大概會變得慘不扔賭吧? 如果只有坦克開過去在開回來那當然是沒問題……可, 若其他後勤、運補等得車輛不就會因為路面受到影響?而影響到機動性的輔助或配搭? 看完這張圖,你應該懂我的意思……(英挑戰者2坦克)
原文由 Ahorn 於 2009-9-22 20:13 發表 2.所以,在台海,以量取勝是最保守的策略。 其實我這裡指的是對岸打台海的戰略模式,而不是指台灣的防禦思考…… 但是 K大 的確給出了另一種思考模式。 若有錯誤還請指教~.
原文由 b_1002000 於 2009-9-24 15:54 發表 KMW Boxer http://www.youtube.com/watch?v=nBDKBgZf5YA
原文由 b_1002000 於 2009-9-25 09:43 發表 台灣多山地河流,甲車應該具備尾部螺旋槳以進行浮游渡河~~~
原文由 b_1002000 於 2009-9-25 10:28 發表 Boxer後半部上方採用可抽換模組,換裝非常方便~~~
原文由 b_1002000 於 2009-9-25 20:27 發表 國外甲車一般都有尾部螺旋槳,方便渡河使用! Pandur II 8X8
原文由 HOLMESLEE 於 2009-10-1 20:10 發表 您說的m113可是m113裝甲運兵車? 如是m113,不論a1還是a2,履帶上都沒有爬齒,這點我可以很確定 至少我m113甲駕兵不是當假的
原文由 HOLMESLEE 於 2009-10-3 04:39 發表 履帶缺蹄墊好像是各營的通病.... 不過說真的一個連能有幾台能動才是大問題
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