【專題】法國：載231人航班失蹤，各國軍方派遣救援

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法新社快訊，法國空軍也派出了一架飛機加入搜尋法航失蹤客機的行動中。

    法國駐塞內加爾首都使館稱，一架法國軍機從塞內加爾基地起飛，前去搜尋失蹤客機。



法航載有231人的航班失蹤 巴西空軍出動尋找


據法新社報導，今天，一架載有231人的法航班機在巴西里約熱內盧起飛後失蹤。目前，巴西軍方已出動空軍進行尋找。

    這架航班號為AF447的空客A330飛機載有216名乘客和15名機組人員，目的地為法國巴黎戴高樂機場。空管人員與飛機失去聯繫，當時該飛機在巴西海岸外的大西洋上空從雷達屏幕上消失。

[ 本文章最後由 jacklf2004 於 09-6-2 19:46 編輯 ]

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巴西軍方再打撈起一具法航客機遇難者屍體




6月12日，在巴西東北部城市累西腓的空軍基地，記者拍攝失事的法航客機殘骸。法航一架空客A330客機於格林尼治時間1日凌晨在大西洋海域上空失蹤。客機上共有216名乘客和12名機組人員，其中包括中國乘客9人，目前失事原因正在調查中。


據法新社報導，巴西軍方發言人稱，搜救者16日在大西洋再打撈起一具法航客機遇難者屍體，至此，已有50具屍體被發現。

該屍體也將被運至巴西進行身份驗證。從17日起，有關方面將每隔一天對搜救狀況進行評估，以確定是否仍將繼續搜尋行動。

此前有報導稱，法航已經升級旗下所有A330和A340客機上的航速測量儀。

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法國核潛艇開始搜尋法航失事客機的黑匣子


綜合外電報導，法國核潛艇10日開始了對沉入海底的法航客機黑匣子的搜尋工作。


    目前，造成載有228名乘客的法航客機日前失事的原因仍是一個謎，專家認為，要解開謎底需要找到飛機裏的“黑匣子”的數據和語音記錄器，這些設備都很可能深埋在海洋之中。

    軍方發言人稱：“‘翡翠’號(Emeraude)將在今早開始搜尋工作，它首先巡弋的地區將是一塊36平方公裏的海域，這將耗時一整天。”

    “‘翡翠’號將每天更換一個搜尋區域，而且沒有設定時間限制”，該發言人還稱，“西北風號”(Mistral)兩棲投放指揮艦將幫助“翡翠”號進行搜尋黑匣子的工作。

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    巴西已經有大批海軍和空軍部隊在法航客機墜落海域附近進行打撈工作，目前至少打撈出41具失事客機乘客屍體和一些飛機殘骸。

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巴西海軍已打撈出28具法航失事客機遇難者遺體




巴西海軍和空軍9日上午在巴西東北部城市累西腓宣佈，搜救隊又打撈上來4具法航失事客機遇難者遺體，打撈上來遺體總數增至28具。


新華網巴西利亞６月９日電   巴西海軍和空軍９日上午在巴西東北部城市累西腓宣佈，搜救隊又打撈出４具法航失事客機遇難者遺體，打撈出來的遺體總數已達２８具。

    巴西海軍發言人塔博薩說，這４具遺體是在聖佩德羅和聖保羅群島東北部海域被發現的，目前這些遺體與前一日被打撈上來的８具遺體被存放在一艘正在執行搜尋任務的軍艦上。

    在新聞發佈會上，巴西軍方還展示了吊起飛機殘骸時的圖片，但巴西軍方強調，只有經過專家鑒定才能確認這些殘骸是否屬於失事客機。

    當天，前兩日打撈上來的１６具遺體已被運抵費爾南多－迪諾羅尼亞島，法醫將在那裡對這些遺體進行初步辨認。隨後，軍方將於當天晚些時候把遺體運到累西腓市的法醫學院作進一步鑒定。

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巴西軍方找到法航失事飛機垂直尾翼


據美國媒體報導，巴西空軍已經找到了失事法航飛機的的垂直尾翼。巴西空軍6月8日稱，搜救人員已經在海上找到了失事法航A330客機的垂直尾翼殘骸，同時找到的還有8具遇難者的遺體，目前找到的遇難者遺體共計24具。


據悉這是解開飛機墜毀謎團的關鍵殘骸。垂直尾翼是飛機的一個主要結構部件，過去許多墜機事件都與尾翼失靈有關。更重要的是黑盒子位於尾翼下面的機身之內，這樣潛水員就可以縮小搜索範圍。

    但巴西軍方官員並沒有透露找到尾翼殘骸的具體細節。巴西空軍網站上發佈的一個「垂直尾翼已經找到」的視頻片段中，法航A330客機的印有法航藍色和紅色條紋的垂直尾翼被拴在船上，其原本的三角形狀依舊完好，而且沒有發現任何燃燒的痕跡。

    前美國國家運輸安全委員會常務董事彼得·戈爾茲說，飛機墜毀可能和測速劑故障及垂直尾翼破壞有關，但是他說飛機垂直尾翼的損壞是發生在飛行中還是墜入海中時海水的壓力所致尚有待確定。

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    法航的A330-200客機的垂直尾翼上有一個用於監控飛機飛行速度的「方向舵限動器」，如果飛機長時間飛行速度過快，方向舵限動器就會轉速過快從而與飛機發生掙脫分離，進而將其附著的垂直尾翼也一併脫離。

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法航失事客機重要部件被找到




6月8日，在巴西東北部城市累西腓東北部1200公裏的海域，巴西海軍在打撈失事的法航A330客機殘骸



6月8日，巴西海軍發言人吉烏斯馬爾·塔博薩（左）和空軍發言人亨利·穆尼奧茲在累西腓舉行的新聞發布會上展示巴西海員找到的失事法航飛機的部件。





  6月8日，巴西空軍中校亨利·穆尼奧茲在累西腓舉行的新聞發布會上展示巴西海員找到的失事法航飛機的部件。




這張由巴西海軍6月8日發布的照片顯示潛水員在大西洋找到失事法航飛機的尾翼部件。

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巴西和法國軍艦已打撈到17具失事客機遇難者遺體




這張巴西空軍6月7日提供的照片顯示，巴西海軍在巴西附近大西洋海域打撈失事的法航A330客機殘骸。當日，巴西空軍和海軍又打撈上3具法航失事客機遇難者遺體和更多飛機殘骸。






新華網巴西利亞６月７日電　　巴西空軍和海軍７日晚在東北部城市累西腓舉行的聯合新聞發佈會上宣佈，搜救隊在當天又打撈上１２具法國航空公司（法航）失事客機遇難者遺體，迄今打撈到的遇難者遺體共１７具。

    巴西空軍亨利·穆尼奧茲上校說，巴西和法國在從當天凌晨開始的搜救行動中已打撈到１７具遺體，大部分遇難者遺體和飛機殘骸都是在距離累西腓海岸１１５０公里處的海面上打撈到的。

    巴西「憲法號」軍艦艦長吉爾斯馬爾·巴爾博薩解釋說，其中８具遺體是由法國軍艦「風月」號打撈上來的，其餘遺體是由巴西軍艦打撈上來的。

    這位艦長說，目前共有１４架飛機（１２架巴西空軍飛機和２架法國空軍飛機）和５艘巴西軍艦參加搜救行動，７日法國軍艦「風月」號加入到搜救行動中。

    法航一架空客Ａ３３０客機於格林尼治時間１日凌晨在大西洋海域上空失蹤。客機上共有２１６名乘客和１２名機組人員，其中包括中國乘客９人。

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參與當日搜救打撈工作的巴西軍艦。



這些屍體是在巴西北部海岸外的費爾南多-迪諾羅尼亞群島東北約800公裏處的大西洋海域打撈上來的。

    驗屍專家已經出發在路上，準備檢驗這些屍體。

    法國航空公司載有228名乘客的AF447班機周一(6月1日)從巴西裏約熱內盧飛往法國巴黎，飛機在大西洋上空從雷達上消失。

    法國當局正調查飛機失事原因，目前已知的是飛機曾遇上風暴。

    搜尋人員希望盡快找到連接飛行記錄儀的兩個聲納信標。

    法國民航官員此前表示，人們可能永遠無法找到在大西洋失蹤的法航客機的飛行記錄儀。

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巴西海軍稱找到法航失事客機遇難者屍體




6月6日，巴西空軍發言人阿瑪拉爾在累西腓舉行的新聞發布會上宣布，在當日的搜救工作中打撈上來兩具1日淩晨失事的法航A330客機遇難者遺體，兩具屍體均為男性。



據英國廣播公司報導，巴西海軍說，他們找到本周初失蹤的法航班機上的屍體。

    巴西海軍發言人周六(6日)表示，他們找到6月1日在大西洋上空失蹤的法國航空公司班機的屍體，當時飛機上載有228人。

    阿馬拉爾上校在北部城累西腓對記者說："我們證實已經從海中打撈起這架法航班機的碎片和屍體。"

    他表示，這些屍體是在巴西當地時間周六8時14分(格林尼治標準時間11時14分)從海中打撈起來的。


    他後來補充說，打撈起來的是兩具男屍，此外還有一些氧氣面罩和一些與機上旅客有關的物品，其中包括一個背囊和一個裝有一張機票的手提皮箱。

    此外，巴西海軍還打撈上來一個座椅，但是現在還無法證實座椅是否來自失蹤飛機。

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尹德瀚/綜合6日外電報導

法國調查人員6日表示，法航447班機失事前，電腦系統自動發出24則的出錯訊號，包括自動駕駛斷開、失去艙壓、電子故障等。法國已派出1艘核子潛艇協助搜尋。

另據447班機的製造廠商「空中巴士」指出，該班機失事前自動發出的訊號顯示，機上系統對飛機航速提供互相抵觸的資訊，意味當時的航速可能太快或太慢。

空中巴士1年多前曾致函各航空公司，告知A330航速感測器易因結冰損壞，需要以較不怕冰的新感測器取代。兩位知悉內情人士說，447班機未更換新感測器。

氣象學家說，447班機遇上從海洋吸收大量水氣，水氣到達447班機高度時，因氣溫為攝氏零下40度而迅速結冰。該班機航速感測器可能被水氣結成的冰破壞。