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反應裝甲發作時的樣子 = =
當反戰車炮彈擊中一塊爆炸反應裝甲時,撞擊力會引爆裝置在兩塊鋼板之間的炸藥,炸藥的爆炸威力會把外層的那層鋼板往外推,撞向高爆反戰車彈的噴流,而內層的鋼板則會被爆炸力推向戰車外殼,然後反彈回來,迎向這時已經穿破外層裝甲、力量減弱的噴流。反戰車穿甲彈必須穿透外面和內面的這兩層外裝裝甲後,才能擊中主裝甲,所以它的攻擊力道會被連續這兩塊移動的裝甲所吸收,最後將沒有足夠的力量穿透戰車的主裝甲。
敝人在翻舊文時
無意間看到這則回覆
其實這透漏出一個很基本的錯誤
第一是名稱
第二就是作用的原理
敝人特別自MDC第二論壇轉載自這篇回覆
德國的加壓裝甲詳細構造不明,大致是將熱膨脹係數較小的材料包在內部,熱膨脹係數較大的材料包在外部,在攝氏400-800度的環境下進行複雜的加工組裝,等到冷卻到常溫時,外部縮小得比較嚴重,內部沒有縮得那麼嚴重,但卻被硬壓在內,因而產生極高的壓力.在動能穿甲彈正面命中裝甲時,外部裝甲一被排除,內部受壓裝甲塊就會往外急衝,抵銷往內衝的穿甲彈動能;等穿到內部時,周邊的高壓裝甲塊甚至會往內擠壓,直接擠斷.台灣某些媒體在這一段沒有搞清楚,以為這是靠裝甲塊滑動去切斷穿甲彈,其實不是滑動......
希望可以幫助到那些對裝甲有興趣的人 |
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