台灣高鐵！好爛！(金絮其外.敗絮其內)

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話說今日晚上18:40興高采烈的到台南歸仁站去買紀念票~

開著車順著歸仁大道行駛一享受著台南平原大地的清新空氣！

到了車站~

從停好車步向大門

嗯！好一個美輪美奐的時尚設計建築~

走進大廳~

嗯！氣氛有些不對勁

遠遠就看到左手邊人工購票處與右手邊信用卡購票處有消費者與高鐵服務人員有些爭執！

我心想~

該不會提早收攤了吧？！



當我想完～果不其然大廳廣播傳來一個令在場消費者傻眼與抓狂的消息！

”各位旅客您好！本公司今日售票作業已停止！請明日六點....."

大廳響起一陣又一陣的叫罵聲！贛樵聲不絕於耳！

只見高鐵服務人員不斷向顧客鞠躬又哈腰.不斷說對不起.抱歉!!


走到外頭還餘韻繞樑.三日不絕於耳~


後來我見買不成票就到車站內旁邊的7-11買了一瓶飲料~

順便問了店員：”今日售票系統是不是都一直出狀況~”

店員：”這些高鐵服務人員從早上一上班被罵到現在！也真難為他們~”


我想想也對.錯不在這些基層人員：

錯在經營者的大腦有問題！


第一天試營運連購票系統都有問題！

那其它什麼行車安全問題就別說了！


日本新幹線購票時間只需30秒～且還不限於車站中購買！


而由台灣大陸工程董事長殷琪率領的台灣高鐵所構製的

”神通”電腦購票系統居然要一分多鐘！

且人數過多還會時常當機！


剛本想準備要網路購票~

結果去到官網回答是：”該系統建構中”

我無言了..............（冷靜～不要動怒！烏莎~烏莎......）


補充：

明知購票系統與行車系統都還須改善．

為何非得要急急忙忙要趕在一月份通車？

是要等到出人命或有人受傷才要去檢討～


我猜的若是沒錯~

現在台灣高鐵是打算要一邊改善一邊營業~

我不禁要問行政院長蘇貞昌與交通部長與高鐵局長~

你們真的有在為老百姓的性命嚴格把關嗎？

還是因為台灣高鐵公司財務問題嚴重無法再撐下去！

而不得不放水讓它通車？




若是如此～


天佑未來搭乘台灣高鐵的每一位乘客~


希望每個人都能順利活著到達目的地~


而不是一張一去不回的單程車票


目的地-西方極樂世界or天國


[ 本文最後由 ViewSonic 於 07-1-3 12:34 AM 編輯 ]

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缺錢的來喔~.....
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高鐵售票機~
您出門在外最佳的選擇~
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吃角子老虎？！高鐵售票又當機　找零600竟掉了1000元...
更新日期:2007/01/03 11:56 記者:記者宋玠昀、江慶鏗／台北報導


[size=122]今(3)天搶高鐵預售票的第二天早上，還是吸引不少民眾清晨就來排隊搶購，但人數明顯比前一天減少，只剩下1/10左右的排隊人潮，雖然人數變少，但自動售票機還是狀況不斷，有一台就像吃角子老虎一樣，零錢掉不停，甚至還找錯錢，應該要找600多塊錢，卻找給民眾1千塊，讓人傻眼。

50元硬幣很不給面子的掉個不停，框啷框啷的聲音迴盪在整個大廳，別誤會，這可不是casino的吃角子老虎機，而是高鐵車站的自動售票機，雖然今天已是預購的第二天，但是售票機又秀斗了。

掉了將近3分鐘，眼看50元硬幣都快從退幣口滿出來，工作人員拿著大塑膠袋，趕快把上萬元的硬幣收起來，機器上也連忙貼出告示，現金不能再用，只接受金融卡或信用卡，但就在這時候，另一台售票機又出狀況了。

原本該找回六百多塊錢，但自動售票機硬是找給張先生一千多元的硬幣，張先生摸摸腦袋，搞不清楚到底怎麼回事，找錢問題一籮筐，民眾乾脆用信用卡買票但一定得輸入預借現金密碼，又讓民眾差點抓狂。

或許就是因為這樣狀況百出，比起前一天高鐵預售票首賣日的大排長龍，第二天人潮明顯少了非常多，只剩十分之一不到，原本台灣高鐵公司打包票，有了第一天的慘痛經驗，第二天開放車票預售，電腦一定不會再當機，但沒想到狀況還是層出不窮，讓民眾忍不住抱怨。

高鐵公司表示，已請維修人員隨時現場待命，有問題馬上維修，只是狀況若短時間無法解決，要民眾如何買票買得安心？


[ 本文最後由 ViewSonic 於 07-1-3 11:46 PM 編輯 ]

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享受一下一位兩坐的樂趣....
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只有高鐵才體驗的到喔~
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高鐵訂位再擺烏龍：中午過後不穩定，昨天還發現一位兩賣
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更新日期:2007/01/03 21:00
[size=122]高鐵售票系統中午過後再度擺烏龍！高鐵公司表示：受到修改程式影響，各地車站陸續出現當機或無法連線的情況，一直到傍晚五點十五分才排除。此外，從昨天的訂位資料中，也發現有「一位兩賣」的狀況，高鐵公司屆時將以列車上的保留座位來解決問題。

(彭群弼報導）
高鐵訂位系統前一天的亂象，第二天中午過後，再傳烏龍：各地車站都傳出無法連線售票的現象，重新開機之後，部分恢復運作，下午兩點，部分車站的自動售票機停擺，有的則是必須重複輸入很多次才能成功，到下午四點多，訂票系統仍然相當不穩定，一直到晚間五點十五分，高鐵主管才收到訂票系統恢復穩定的簡訊。

對此，高鐵公司副總經理賈先德表示：第一天售票過程中，不少民眾操作自動提款機，因為不熟悉操作流程，超過了系統設定的三分鐘期限，交易遭到取消，因此當晚的檢討會中決定，將操作等候時間延長為10分鐘，承包商協助修改之後，卻出現不同終端設備之間（包括自動售票機或人工售票的訂位電腦），相互搶座位，導致系統介面故障的當機現象，一直到傍晚才逐漸解決。

此外，高鐵清查前一天的售票記錄時，赫然發現有重複劃位售票的情況，部分座位一位兩賣！目前還不清楚原因，不過，高鐵公司計畫乘車日當天，由車上工作人員到重複購票的座位，引導旅客前往每班列車上所控管預留的保留座位乘坐。至於鬧雙胞的問題，目前研判可能是不同終端設備因為時間差，搶到同一個座位，高鐵公司已經要求承包商負責解決。

至於信用卡被機器吃卡，部分行庫的信用卡無法交易等等現象，台灣高鐵還在統計，初步研判：部分發卡銀行的卡片似乎有相容問題，還需要進一步觀察，、部分民眾的信用卡放在皮夾，有彎曲不平整的現象，才導致退卡時被機器卡住。

售票才兩天，高鐵開張營運的第一件事賣票，出現的問題卻已經是五花八門。



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