《近岸獵雷》- MHC 51 鶚(Osprey)級濱海獵雷艦

克里斯Chris

MHC 51 Osprey
Coastal Mine Hunters

MHC 51 鶚級濱海獵雷艦
濱海獵雷艦(用於發現，同時拆除魚雷的艦種)






原文:


Osprey (MHC 51) class ships are mine hunter-killers capable of finding, classifying and destroying moored and bottom mines. Eleven of the twelve Osprey-class Coastal Minehunter are assigned to the Reserve and homeported at Ingleside, TX. The MHC 51 has a 15-day endurance and depends on a support ship or shore based facilities for resupply. This mine hunter (coastal) is designed to operate from CONUS bases against enemy bottom and moored mines. It is the first US Navy mine countermeasures ship to be constructed of Glass Reinforced Plastic (GRP). The design is based on the Italian Navy Lerici Class. Voith-Schneider rotors replace the conventional propellers of the MCM and MSO classes. The ship will have modular sweep systems which can be installed as needed.

In the early 1980s, the U.S. Navy began development of a new mine countermeasures (MCM) force, which included two new classes of ships and minesweeping helicopters. The vital importance of a state-of-the-art mine countermeasures force was strongly underscored in the Persian Gulf during the eight years of the Iran-Iraq war, and in Operations Desert Shield and Desert Storm in 1990 and 1991. Avenger class ships are also designed as mine hunter-killers.

Overall Length: 188 ft
Waterline Length: 174 ft Extreme Beam: 38 ft
Waterline Beam: 36 ft Maximum Navigational Draft: 11 ft
Draft Limit: 11 ft

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由於鶚級除役未滿二十年，因此需要特別立法。

值得注意的是，美國在此一清單中主動將台灣與其他被美國視為「盟國」的國家並列，並依據中共對台的潛在威脅（水雷封鎖）而提供相對應的防衛裝備，意義非同小可。

目前台灣海軍的水雷反制艦隊僅有四艘德製MWW-50型獵雷艦與四艘美製二手進取級掃雷艦，要維護四周海域航道的暢通，實力顯然不足；因此，如果能以最低廉的價格迅速取得這兩艘艦齡仍新、裝備仍屬一流的獵雷艦，對於台灣海軍的水雷反制實力將不無小補，算是相當符合成本效益。如果有需要，我國也應考慮爭取續購更多即將除役的同型艦。



(以上資料來自:軍武狂人夢頁面庫存)

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在2006年7月，美國參議院外交關係委員通過將移交一批美國海軍除役或即將除役的艦艇給盟國，若在眾議院順利通過，將列入2007年國防授權議案。

這批艦艇包括五艘鶚級獵雷艦，甫在同年6月30日除役的金鶯號與獵鷹號將供給台灣，魚狗號（USS Kingfisher MHC-56）與鸕鷲號（USS Cormorant MHC-57）提供給從前蘇聯獨立的立陶宛，可望取代該國兩艘1950年代從德國獲得的老式掃雷艦；而黑鷹號（USS Black Hawk MHC-58）則預計給土耳其。

這批名單上還包括兩艘給葡萄牙的兩艘派里級巡防艦（ex-USS George Philips FFG-12、ex-USS Sides FFG-14）以及兩艘給墨西哥的奧斯汀級船塢登陸艦（USS Ogden LDP-5、USS Cleveland LPD-7）。


需註明的是，這只是一項「授權案」，意味著美國海軍項目辦公室可依照授權名單上的國家與軍品項目與該國政府進行交易，但不代表交易一定能談成。這項法案的效力達兩年，美國海軍與獲得授權的國家需在此期限內進行交涉並完成相關的採購程序。如交易談成，上述國家要負擔艦艇的啟封、整修費用，並且必須由美國的造船廠承包。

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在2006年6月15日，本級艦的鶚號、知更鳥號（USS Robin MHC-54）除役，開啟了汰除鶚級的先聲；同年6月30日，同級艦金鶯號（USS Oriole MHC-55）與獵鷹號（USS Falcon MHC-59）舉行除役典禮。


由於除役時艦齡仍新，美國打算將這批艦艇全數移交盟邦（其中包括改走親美路線的部分前華沙公約成員國），作為敦親睦鄰、維繫盟國間政治與軍事合作之用；而這批二手艦由於狀況仍佳，艦上裝備亦仍屬世界一流水準，故引起不少第三世界國家的興趣。在2005年中，希臘海軍向美國提出引進一批海軍裝備的申請，其中最重要的是兩艘二手柏克級飛彈驅逐艦(希臘海軍希望最終能引進三到四艘)，此外還包括四艘鶚級獵雷艦與一批二手P-3C反潛機 ，這項軍購案的進度端視鶚級與早期型柏克級的除役速度。


約在同一時期，埃及也向美國申購兩艘鶚級獵雷艦，以取代該國四艘老朽不堪的俄製亞爾卡級（Yurka class）掃雷艇；在2006年6月14日，美國正式批准提供兩艘鶚級艦紅雀號與大烏鴉號給埃及，其中一艘以贈與方式送給埃及，另一艘則透過美國軍援管道出售（由美國政府負擔部分購艦費用，算是半買半送）。


希臘方面，本級艦的蒼鷺號（USS Heron MHC-52）與鵜鶘號（USS Pelican MHC-53）在2007年3月16日自美國海軍除役後，隨即熱艦移交給希臘海軍。

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12艘鶚級艦於1993至1999年間陸續服役，錯過了反水雷作戰最迫切的兩伊戰爭與第一次波灣戰爭。

除了紅雀號(USS Cardinal MHC-60)與大烏鴉號(USS Raven MHC-61)之外，其餘本級艦均服役於美國後備艦隊(NRF)。

由於近年來美國國防預算吃緊，加上美國海軍近年致力於推動轉型，於是美國海軍遂決定從2006年至2008年將服役僅十年的鶚級艦陸續汰除，未來的水雷反制工作將由使用彈性廣泛的LCS近岸作戰艦艇負責；而在LCS大量服役之前，美國海軍將由較早服役、功能較廣泛的14艘復仇者級水雷反制艦獨挑大樑。

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SQQ-32是一種變深聲納，平時收在船樓前方的甲板上，要使用時則以絞盤垂放。SQQ-32的功能為標定水雷位置並確認水雷種類，搜索時以低頻拍發以增加搜索距離，發現疑似水雷目標後後，轉換為高頻窄波操作以精確定位、辨識水雷外型與種類；而聲納資料都傳至AN/UYQ-31顯控台，可進行偵測與識別作業；如果要進行水雷鑑別作業，則透過兩具UYK-44中型電腦來處理資料。


鶚級的主要水雷清除裝備為休斯(Hughes，目前為Raytheon Naval and Maritime Systems)開發的AN/SLQ-48水雷癱瘓系統(Mine Neutralization Equipment，MNE)，此系統整合有高解析度高頻主動聲納、低光度電視攝影機、掃雷刀以及爆破裝置，由艦尾起重機透過一條長1070m的訊號/電源纜線施放，以四具電動推進器驅動，能偵測、標定、識別水雷並將其爆破。


與復仇者級相同，鶚級也僅以兩座0.5吋機槍作為自衛武裝。

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鶚級獵雷艦配備的AN/SLQ-48遙控獵雷載具，由艦尾起重機收放。



與復仇者級相同，鶚級也配備普來西英國(British Plessey，現為Alenia Marconi Systems，AMS)的Nautis-M整合指揮/控制/導航系統，不過其整合導航系統使用的是AN/SSN-2(用於復仇者級)的簡化版本──AN/SYQ-13航行指揮控制系統(Nav./C2)，可根據各導航定位系統的資料精確計算船位，此外並隨時接收導航雷達與獵雷聲納回傳的資訊以標定前方目標(例如雷區)的精確位置。

AN/SYQ-13的資料處理與顯示單元由五具68020處理器以及兩具戰術顯控台組成，每個顯控台都有一個36X48的螢幕，而以往的任務資料則儲存於硬碟或磁帶機中。


鶚級的主要作戰裝備為AN/SLQ-53深洋掃雷系統(Deep Sweep Mine Countermeasures System)，此系統的偵測裝備為雷松(Raytheon)、湯姆生.辛特拉(Thomson Sintra，目前為Thales Underwater Systems)合作研發的AN/SQQ-32獵雷聲納。

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鶚級採用柴電推進，主機為兩具義大利Isotta Franschini ID 36 SS 8V AM無磁柴油機(復仇者級的主機則為同系列的ID 36 SS 6V)，每具功率為1600馬力，並採用兩具Voith Schneider可轉向螺旋槳，使艦體能做出原地迴旋、橫移等靈活動作，並透過導航定位系統隨時精確地保持船位；而艦上的電力則由三具Isotta Fraschini ID 36柴油機柴油發電機供應。


為了盡可能吸收水雷爆炸時的衝擊力道，避免艦體結構與機械的損壞，艦上的動力系統等機械都裝在減震浮筏上，燃油櫃與水櫃亦設有緩衝裝置；而這些抗震波設計亦能減少艦上輪機輻射至水中的噪音與震動。

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由歐洲設計衍生的鶚級，全部十二艘都採用鳥類來命名。首艦鶚號(USS Osprey MHC-51)在1993年移交美國海軍，並於1995年在亞伯丁測試場順利通過艦體衝擊測驗，測驗之後艦體結構並未受到損傷。

鶚級的歐式艦體造型較復仇者級簡潔，能在深洋與近海執行反水雷任務。

除了骨架由木材製造外，鶚級的船殼、上層結構都使用玻璃纖維強化塑膠(Glass-Reinforced Plastic，GRP)建造，艦體結構可承受水雷爆炸的震波。

鶚級在最後設計階段又增加了許多美國海軍認為需要的系統排水量便再增110ton，建造進度也嚴重落後。值得一提的是，鶚級是全世界採用GRP船殼建造的艦艇中噸位最大者，也是美國海軍第一種專用於獵雷的艦艇。

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繼1979年開始研發的復仇者級(Avenger class)水雷反制艦(MCM)後，美國海軍還打算建造一種專業的近岸獵雷艦。


美國海軍在1986年曾計畫研發紅雀型(Cardinal)氣墊獵雷艦(MSH)，預計建造17艘，但是一直未能通過震動測試而取消。紅雀型取消後，美國轉而尋求一種現成設計的傳統排水獵雷艦，經數年評估後，美國海軍在1986年選擇了義大利的拉瑞奇級(Lerici class)獵雷艦做為藍本並加以改良，並由義大利授權美國Litton Ingalls與Avondale兩家造船廠承造，這就是鶚級獵雷艦的由來。