鐵之狂傲

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樓主: 克里斯Chris

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(三)VH-3型首長禮賓專機:VH-3型是經過特殊改裝的海王式直升機,專門用來執行高層貴賓專機任務,配屬陸戰隊第一直升機中隊(HMX-1),也專責美國總統的專機任務,因此又稱為陸戰隊一號(Marine 1)。美國陸戰隊第一直升機中隊自1963年起,配備第一種VH-3A型直升機,1974年12月開始換裝VH-3D型,VH-3A型則於1976年底全部除役。

          1.VH-3A型:VH-3A型的最大起飛重量為8663.76公斤,機上可搭載16名乘客,改裝的機艙共分成三部分:前段是附有登機梯的機艙門及1個座位;中間乘客段則設置15個座位,包括前面2張旋轉式座椅、1張4人座座椅,後面1張空服員座椅以及3人座、5人座座椅各1張,並有另一個登機艙門。

          2.VH-3D型:經過改良的VH-3D型機身尺寸與SH-3型相同,最大起飛重量9,752公斤,配備兩具通用電機公司T58-GE-400B型發動機,機組員3名,機艙內經過加壓,具備空調,可裝進C-5或C-17型運輸機中空運。VH-3D型直升機預定服役至2012年。

                    此外,自1998年起,雷神公司(Raytheon)前後已接收4架UH-3H型直升機,將其改裝成貴賓專機,以遞補VH-3A型除役後的空缺。
 

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(四)CH-3型空軍用衍生型:CH-3型是美國空軍所使用的S-61型直升機,稱為「快樂綠巨人式」(Jolly GreenGiant)。

          1.SH-3A型:美國空軍最早於1962年接收了6架海軍型的SH-3A型,後來改型號為CH-3A/B型。由於服役情形良好,之後便又採購75架改良過的CH-3C型。

         2.CH-3C型:CH-3C型的機身後段加裝跳板式艙門,取消機身兩側的浮筒改為機身後段的短翼,起落架也改為加裝1具雙輪式鼻輪的前三點式設計。第一架CH-3C型直升機於1963年6月17日試飛成功。1965年7月,CH-3C型搜救直升機正式服役。

          3.CH-3E型: CH-3E型的機身全長17.45公尺,高5.51公尺,最大起飛重量1萬公斤,機上配備兩具通用電機公司T58-GE-5型發動機,每具出力1,500軸馬力,最大航程748.32公里,機組員有3名,另可搭載30名士兵或15具擔架。

                    1966年,41架CH-3C型的發動機經過改良,型號變更為CH-3E型,此外塞考斯基公司又新生產45架同型機。美國空軍為了執行戰鬥搜救任務,後來又將50架CH-3E型再改良為HH-3E型直升機,機上加裝鈦金屬裝甲板、自封式油箱、搜救吊架、伸縮式空中加油管,以及自衛用的兩挺7.62公厘機槍。
 

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二、英國海王式

英國使用的海王式直升機是由奧古斯塔偉士蘭公司授權生產,研發工作自1950年代末期展開,最初也是提供英國海軍作為反潛直升機(HAS),後來則成為搜救及空中早期預警(AEW)直升機。

英國的海王式直升機配備2具勞斯萊斯公司(R&R)Gnome H1400-1T型渦輪軸發動機,最大航程1,500公里。其中反潛型的機上裝有Thales公司搭配AQS-902G-DS型音響訊號處理器的2069型吊放聲納,CAE公司的AN/ASQ-504(V)型磁性偵測儀,洛克威爾柯林斯公司(Rockwell Collins)的聯合戰術資訊分配系統(JTIDS)IDS-2000型終端機,以及Racal公司都卜勒(Doppler)71型導航雷達等。此外,還配備四型標定器、Mk2型發煙浮標各2具,以及Ultra公司的迷你聲標。海王式Mk6型則加裝湯松(Thomson)公司的超級搜索者(Super Searcher)雷達。
 

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(一)反潛型:英國的反潛型共可攜掛4枚魚雷,如Mk46型、A244S型白頭(Whitehead)及魟魚(Sting Ray),也可掛載4枚Mk11型深水炸彈,或兩枚反艦飛彈,包括MBDA公司的海鷲(Sea Eagle)全天候射後不理掠海飛彈(英國、印度配備),或同公司的AM39型飛魚(Exocet)飛彈(巴基斯坦配備)。
 

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(二)Mk3搜救型:英國的海王式Mk3搜救型裝有1具液壓吊架,Thales公司的ARI5955型或Telephonics公司的RDR-1500B型雷達等,此外挪威空軍的海王式,在機鼻還加裝了Telephonics公司的RDR-1300C型雷達。

                    1995年,英國政府與奧古斯塔偉士蘭公司簽約,製造3架新的海王式Mk3A型搜救直升機,並將所有的海王式Mk3型性能提升到相同水準。海王式Mk3A型搜救直升機換裝Thales公司的ARI5955/2型雷達、RNAV-2型導航系統、都卜勒91型導航雷達,以及Cossor公司STR2000型全球定位裝置等。

                    海王式Mk3A型的機艙內可搭載22名人員或9具擔架,外加2名醫官。此外,英國空軍的海王式已自2004年6月起加裝SKMSS前視紅外線系統,所有直升機計畫於2006年改裝完成。
 

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(三)Mk4型突擊兵式:英國的海王式Mk4型突擊兵式(Commando)直升機,有兩名機組員,主要用於支援英國海軍陸戰隊,機身下方可吊掛3,692公斤裝備,如路寶(Land Rover)吉普車、105公厘榴砲或防空飛彈等,機艙採用大型滑動式艙門,最多能乘坐28名全副武裝士兵。
 

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(四)AEW型

         1.AEW2型:英國的海王式AEW2型原先被歸類為空中預警直升機,機身全長22.2公尺,高6公尺,配備2具勞斯萊斯公司Gnome H1400-1型發動機,輸出1,600軸馬力,有3名機組員。機上裝有1具搜水式(Searchwater)雷達,可管制英國海軍在空中的各型戰機,並能偵測低空進襲的敵機。

         2.AEW7型:目前海王式AEW2型已被改良為AEW7型,並更改為空中偵測區域管制(ASAC)直升機,機上換裝Thales公司的搜水2000型雷達,Cer-berus公司的任務系統,HaveQuick Ⅱ型通訊系統,AN/APX-113(V)型敵我識別裝置等,其中搜水2000型雷達擁有新的脈衝都卜勒模式,並搭配聯合戰術資訊分配系統的Link16資料鏈。

                    前兩架海王式AEW7型直升機已於2002年5月交機,全部機隊則預計於今年改良完成。海王式AEW7型空中偵測區域管制直升機於2003年3月,首次部署於英國海軍的皇家方舟號(Ark Royal,R07)航艦上,參與伊拉克的作戰。
 

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