鐵之狂傲

標題: 《FASM》SSN - 未來攻擊潛艇(FASM)計劃 [列印本頁]

作者: 克里斯Chris 時間: 07-10-19 20:47
標題: 《FASM》SSN - 未來攻擊潛艇(FASM)計劃
Future Attack Submarine

SSN - 未來攻擊潛艇(FASM)計劃

註:FASM，全名為Future Attack Submarine，為英國海軍的潛艇定位計劃 -「未來型攻擊潛水艦」

但因軍方與經濟等因素，無力去負擔FASM計畫，造成此計劃於2001年含恨而終。

但在2003年五月，FASM計畫再度重來，計畫更名為 "Maritime Underwater Future Capability"。

原文:

The Defense Science Board (DSB) task force on the “Submarine of the Future” in its July 1998 report called for pursuing a vigorous technology development program in preparation for a new and more capable successor to the Virginia class in the 2020s. Dismissing the suggestion for a force mix that includes diesel-electric submarines, the panel “firmly reaffirmed” that the Virginia-class follow-on should be a “large” nuclear ship offering high transit speed, independent logistics, and endurance – as well as the substantial internal volume necessary for unconventional payloads, such as auxiliary vehicles. Suggesting that “weapon-specific interfaces” such as torpedo and Vertical Launch System tubes be avoided, the group postulated “using ‘bomb bay’ techniques or other large aperture openings, coupled with external storage of rapid-response weapons.” In this concept, today’s torpedo room would be supplanted by a free-flooding weapons bay reconfigurable for a variety of weapon and offboard sensor payloads.

The task force recommended that the traditional emphasis on SSN propulsion and quieting be shifted to “connectivity, sensors, weapons, adjuvant vehicles, and interfaces with the water.” And finally, the panel suggested that DoD needs to broaden participation and reallocate taskings in the research, development, acquisition, and performance verification of new SSN designs. Thus, they recommended a “wide open look” at the future submarine by the Navy and the Defense Advanced Research Projects Agency (DARPA), with substantial industry input to the development of alternatives. Subsequently, DARPA and the Navy have signed a Memorandum of Agreement to study future fast-attack submarine design concepts, with a focus on advanced payloads and sensor systems.

The Navy and industry have concluded that electric drive will be a necessary, but not sufficient, condition for retaining stealth margins (i.e., standoff and counterdetection) into the far future. This assumes potential adversaries will possess sensor and processor technology in the 2015 timeframe, which is similar to that which the US is developing now. Furthermore, electric drive provides the opportunity to use all (rather than only about 15 percent) of the useful reactor power for a wide range of high power, high energy, and high endurance payloads, which the future will bring. Today, some 85 percent of the design reactor power can only be used for propulsion. Other benefits include the flexibility that electric drive brings to naval architecture (eliminate the tyranny of the shaft through external motors), on-the-fly reapportionment of power to deal with casualties, battle damage, or countermeasures (for high-speed incoming weapons), and technology growth potential in related technologies.

[ 本文最後由 jacklf2004 於 07-10-19 08:57 PM 編輯 ]

作者: 克里斯Chris 時間: 07-10-19 20:49

Specifications(計劃變更，無法得知數據)
Builder
Power Plant
Length	feet
Beam	feet
Draft	feet
Displacement	tons
Capacity
Speed	knots ( mph)
Crew
Aircraft

作者: 克里斯Chris 時間: 07-10-19 20:57

Ships(同級潛艦)
Name	Number	Builder	Homeport	Ordered	Commissioned	Decommissioned

	SSN-804			2015	2021
	SSN-805			2015	2021
	SSN-806			2015	2021

作者: 克里斯Chris 時間: 07-10-19 20:59
Future Attack Submarine 想像圖:

Above: An artists' impression of the Future Attack Submarine (FASM), seen here launching a torpedo.

Above: Another artists' impression of the Future Attack Submarine. It is likely that it will be nuclear powered and armed with land attack missiles.

作者: 克里斯Chris 時間: 07-10-19 21:00
計劃介紹：(英文)

Future Attack Submarine (FASM)

The seven Trafalgar Class submarines entered service between 1983 and 1991 and are due to start decommissioning from 2010. Under existing plans laid out by the Strategic Defence Review (SDR), two older Trafalgar class submarines will be replaced by two Astute Class submarines expected to be ordered within the next few years. The remainder of the class will be replaced by the Future Attack Submarine (FASM).

This vessel is still in the very early stages of research and development and a range of designs are being considered. Most are nuclear powered although a few of the options under consideration are conventionally powered. One such option is Air Independent Propulsion (AIP). This combines what is seen as the main advantage of nuclear power- endurance- with the cost effectiveness of a diesel electric submarine. Nevertheless, at this stage nuclear power seams the most likely alternative as the navy has both the experience and infrastructure to operate this kind of vessel. Nuclear power will probably result in a submarine between 5,000 and 8,000 tonnes in displacement.

A number of other design innovations are being considered for the Future Attack Submarine: one of these focuses on the use of fibre optics which could eliminate the need for a traditional periscope and conning tower. Other possibilities include the ability to operate unmanned underwater vehicles and machines in a mine warfare role.

It is likely that the Future Attack Submarine (FASM) will be armed with cruise missiles. However, unlike the Swiftsure, Trafalgar and Astute Classes, which launch these through torpedo tubes, the Future Attack Submarine will probably launch them vertically. It is also likely that the high level of automation onboard will mean the submarine could have a complement as small as 50.

作者: 克里斯Chris 時間: 07-10-19 21:03
此計劃下之潛艇介紹：

英皇家海軍新一代SSN—機敏級（ASTUTE）

機敏級SSN的開發目的，原來主要是為了取代自1973至1977年陸續服役的迅捷級SSN，以及頭兩艘特拉法加級SSN﹔然而由於FASM計畫的重新定義與大幅推遲，目前機敏級已經被視為取代皇家海軍旗下所有SSN（五艘迅捷級與七艘特拉法加級SSN）的唯一候選者，預定建造總數也將由原先的六艘大幅提升至九到十艘。

自設計開始，機敏級即被要求能充分融入達成“Maritime Contribution to Joint Operations (MCJO)”，這包括替特遣艦隊護航、為兩棲登陸艦隊提供近接支援、擔任SSBN隨身護衛、以及和己方艦隊聯手或單獨執行反艦／反潛任務等，以成為皇家海軍在21世紀初執行國策主張時的得力助手。

機敏級SSN的主承包商為BAE Systems Marine (VSEL)股份有限公司旗下，位於Barrow-in-Furness, England的造船廠，首號艦“機敏號”的鋼板切割工作於1999年11月開始展開，然而由於租借加拿大海軍的四艘擁護者級SS之重新啟封工作，整個造艦計畫因而遭到順延，第一件船殼組件直到2001年1月31日才正式宣告完工；就目前的造艦進度評估，首號艦將於2004年下水，2005年6月進行海測，並於2006年年底正式加入皇家海軍服役。

二號艦“狙擊號”（HMS Ambush）預定於2002年底動工興建，預定2007年成軍；三號艦“狡詐號”（HMS Artful）則打算於2003年動工，預定2009年成軍；至於第二批次型的四至六號艦量產計畫也於2002年年底得到確認。

作者: 克里斯Chris 時間: 07-10-19 21:04
發展緣起︰

1987年的時候，VSEL公司便受皇家海軍所託，設計一款作為特拉法加級SSN後繼者的全新SSN︰SSN-20 “Ｗ class”；其為一款總重6000噸級，使用與當時正預定建造，配備十六枚Trident D-5 SLBM的“前鋒級”SSBN同型之新型壓水式核子反應爐，並配備有飛彈垂直發射器的全新設計SSN，並打算於1990年接受訂購量產；然而由於“前鋒級”SSBN 計畫的優先度較高，以及諸多預算排擠因素的影響下，最後該計畫終究未能成真，而迅捷級與特拉法加級的役期也因而被迫由原來的20~25年大幅延長至30年左右。

到了1991年八月， VSEL提出另一套新型SSN造艦方案來取代所費不貲的W級SSN計畫，新計畫主張以現有的特拉法加級SSN為基礎，在外型設計上做出最小幅度的改良，同時搭配最時下先進尖端的潛艦用動力／電子／武器系統裝備之後作為下代SSN主力；該新艦計畫最初預定於1994年接受首批訂單，並於2001年開始陸續成軍服役。

到了1998年的時候，英國的戰略防禦計畫有了重大轉變︰現有的12艘SSN編制將減少為10艘，因此頭兩艘退役的“迅捷級”SSN將無替代者，因此取代五艘現役“迅捷級”SSN的機敏級（在1998年時正式定名）SSN第一批次將只有三艘，但是在2002年時，將會有額外兩艘用於取代早期型特拉法加級SSN的第二批次型被訂購。到了2000年八月，由於特拉法加級SSN的接替者︰FASM計畫之預定成軍時間被推遲三年（2012-->2015），而特拉法加級的三號艦卻又得在2011年時除役，因此第六艘機敏級的訂購計畫也遂告確立。

到了今年(2003)五月，FASM計畫被全盤推倒重來，計畫更名為 "Maritime Underwater Future Capability"，至於其量產成軍計畫則被大幅推遲至2020~2030年間展開，. 因此為了維護十艘SSN建制，第三批次的機敏級量產計畫也就勢在必行了﹔雖然尚無正式官方確認，但根據USNI Proceedings (March 2001 edition)報導︰在2001年年底的時候，英國國防部已經決定了至少三艘的第三批次型機敏級SSN量產計畫。

作者: 克里斯Chris 時間: 07-10-19 21:05
船身設計︰

大體而言，機敏級SSN可視為特拉法加級SSN的放大改良版︰外型設計與船體性能表現與特拉法加級SSN相類似，但配備有最尖端先進的電子設備與武器系統，以及和新型SSBN─前鋒級相同的Rolls Royce PWR2壓水式反應爐；其生產建造方式採用全新的模組化建構方式藉以大幅降低造價與建造時間，其整體結構將由九件壓力殼組件，11件主要裝備模組以及30餘件次要系統模組所構成。BAE Systems Marine期望︰利用嶄新的建造方式，能減少機敏級SSN 25% 的設計工時以及30%的造艦工時，具體而言，當年水下重量5208噸的特拉法加級SSN從開工至正式成軍服役約需八年光陰，如今水下重量高達7200噸級的機敏級SSN則只需六年便可。

除了省時之外，新的造艦方式還能節省相當經費，例如機敏級的壓力殼建造費用亦比小上一號不止的特拉法加級SSN壓力殼來得低廉，這使得BAE公司可以儘可能的加大加寬機敏級壓力殼；機敏級SSN最寬處直徑達11.3公尺，除了容納體型龐大的PWR2壓水式反應爐之外，還使得武裝攜帶量由特拉法加級的24枚大幅提升至38枚，在整個西方世界海軍SSN中僅次於美國海軍水下重量重達9170噸級的海狼級SSN（50枚），且與美海軍計畫於2004年開始服役的維吉尼亞級SSN不分軒輊。

作者: 克里斯Chris 時間: 07-10-19 21:06
動力系統：

機敏級SSN採用Rolls-Royce出品的 PWR2壓水式反應爐＋H核心套件設計，使其在整個服役生涯過程中均無須進行昂貴、費時且危險性高的核燃料再填裝作業；一如其前輩特拉法加級SSN，其亦採用了靜音性能極佳的水噴射推進系統，但是最大輸出功率則是特拉法加級SSN（15000匹馬力）的1.8倍以上：27500匹馬力。

整體設計性能表現：

截至目前為止，機敏級SSN整體性能表現的詳細數字尚未公佈明朗化，但是根據BAE企業集團的宣稱，和其前輩特拉法加級SSN 相較，其有著如下的優點與改進：
1. 最頂尖的全面整合式潛艦用作戰系統。
2. 1.5倍的火力攜行量。
3. 兩具劃時代的COM 10電子光學潛望鏡（無須穿透壓力殼）。
4. 所有的控制面均採用外部制動設計，以減少對壓力殼的穿透，並簡化艦尾控制設計的複雜度。
5. 數位化潛艦用控制與資訊處理系統。
6. 全面升級汰換特拉法加級SSN 上已經落伍的系統裝備，以增進效能並節省耗費。
7. 減少噪音輻射10~20分貝。

作者: 克里斯Chris 時間: 07-10-19 21:06
作戰系統：

機敏級的作戰系統，可說是科技上的一大躍進，其源自於為迅捷級和特拉法加級SSN終極改良階段所開發設計的戰術武器系統 (TWS)﹔其基本組成包括：

1. Astute 戰鬥處理系統：具有開放式電腦運算與資料呈現功能。
2. 2076型整合式聲納系統（包含艦艏、攔截、側舷與拖曳式聲納陣列）。
3. the Outfit UAP(4) 電子支援／偵搜裝備。
4. the FDDI-based 戰術武器系統資料鏈。

武器系統：

機敏級SSN具有六具533mm魚雷發射管與高達38枚的魚雷、飛彈、水雷等等的武裝攜行量；然而不若先前外界所預測的，類似後期型洛杉磯級SSN所配備的垂直發射系統並未配備於其上。

作者: 克里斯Chris 時間: 07-10-19 21:09
截至目前為止，機敏級SSN最可能使用搭配的主戰武器有：

一、戰斧Block III 陸攻巡航飛彈

這款由休斯公司（1997年12月被Raytheon集團所併購）出品的陸攻巡航飛彈，於1993年起開始量產服役，1997年起開始加裝於皇家海軍的各型SSN上以加強其長程打擊的能力，亦預定搭配於最初服役的機敏級SSN艦上；然而當機敏級SSN正式服役之時，該型飛彈的役齡也已將近15年，因此目前英國也已經開始向老美洽談戰斧Block III 的後繼者 ─ Tactical Tomahawk ("TacTom")的採購事宜；Tactical Tomahawk 預定於2002年開始正式成軍服役，和其前輩相較，其最大的進步在於可在發射途中更改攻擊目標的能力（從十五個先前設定的攻擊目標中任意更改跳換，或是經由GPS系統重新設定新的攻擊目標方位。）

除此之外，Tactical Tomahawk 還配備有電視影像系統，可作為目標破壞評估之用；當戰場指揮官經由資料鏈獲得Tactical Tomahawk 所攝得的目標影像，發現其已遭先前攻擊摧毀時，便可重新設定Tactical Tomahawk 的攻擊路徑與目標，避免無謂的彈藥浪費。然而截至目前，Tactical Tomahawk 仍只發展出可供垂直發射器發射的版本，無法自魚雷發射管發射，因此刻下美英兩國正聯合研究發展可供魚雷發射管發射的版本。

除此之外，皇家海軍還打算引入TTWCS計畫，此為一戰斧飛彈全壽命週期階段性性能提升計畫，好讓皇家海軍旗下的戰斧巡航飛彈彈上之科技水準能與時俱進，不至落伍。

二、潛射式魚叉二型反艦飛彈

由波音─麥道集團研發的潛射式魚叉飛彈，是一款最高時速大於0.8馬赫，射程超過130公里的次音速掠海反艦飛彈；目前皇家海軍各型SSN均配備有第一代的潛射式魚叉反艦飛彈，然而由於其欠缺沿岸攻擊能力，且在接戰上有諸多限制，因此已計畫於2003年起全面退役；由於有潛射型戰斧超長程（最大射程460km）反艦巡航飛彈可供選擇，因此截至目前為止，皇家海軍還在評估有無必要在機敏級SSN上加裝改良型魚叉二型（增添攻擊沿岸與港口停泊船隻的能力，還兼具部份沿海設施陸攻打擊性能）反艦飛彈。

三、槍魚式重型反艦／反潛雙用型魚雷

由馬可尼公司（現在亦為BAE企業集團之一部）所開發的槍魚式魚雷，是一款重達1850公斤，直到最近才開始全面部署，用於取代Mk24 Mod2 虎魚式魚雷的潛射式重型反艦／反潛雙用魚雷；其動力系統為 Sundstrand 21TP01 gas turbine （使用HAP-Otto燃料），並使用pumpjet propulsor推進；偵搜模式則為線導─主被動雙用模式終端尋標。其最高時速據稱高達80節，有效攻擊射程則據稱為六十節航速下航行65公里之遠（較可信的說法為先以20~30節的“靜音”航速進行搜索巡航，待終端尋標器發現並鎖定目標之後，再加速至六十節以上的高速殺敵。）；

預計在2003年結束之前，槍魚式魚雷將徹底取代虎魚式魚雷，成為皇家海軍SSN的唯一主戰重型雙用魚雷，在此同時，一個槍魚式魚雷全壽命週期階段性技術更新／性能提升計畫也正如火如荼的展開中，以維持其最強之潛射式重型雙用魚雷的聲名於不墜。

四、FOSM：

雖然槍魚式重型魚雷為絕佳的反艦／反潛兵器，戰斧巡航飛彈為當世最強的長程距外精準陸攻打擊／反艦巡航飛彈，潛射式魚叉二型亦為出類拔萃的潛射式反艦武器，然而在冷戰結束後，往後和如前蘇聯般的強大水面／水下艦隊於大洋中作大規模殊死戰的場景是越來越難復見了，反倒是和第三世界國家於沿海近岸間發生區域性小規模衝突的機率大增；面對第三世界國家的諸多小型船艦或簡陋的沿岸軍事設施，使用昂貴的重型魚雷或巡航飛彈無異是殺雞用牛刀之舉，因此一款價格低廉且多用途的沿岸攻擊武器系統便有了存在價值；

根據英國國防部構想（FOSM計畫）：這將是一款由光纖／目視導引的短程沿岸區域衝突飛彈武器系統，能於沿海淺水地區攻擊敵方各式高機動快艇／巡邏艇，以協助我方兩棲部隊的登陸作戰之順利執行，還能用於迎擊敵方各式海洋巡邏機與反潛直升機以供自衛之所需；目前由EADS LFK企業集團（法、德、義三國聯合研發）所研製的“海神”（Triton）光纖導引潛射式短程多用途攻擊飛彈便是FOSM計畫中有力的競標候選者之一。

以上資料來自:尖端科技軍武論譠
作者： toga

作者: 克里斯Chris 時間: 07-10-19 21:12
後敘:

根據最初計畫，皇家海軍在以ASTUTE級SSN取代迅捷級SSN之後，將會以另外一款更強更霸的全新設計SSN計畫～Future Attack Submarine (FASM)來取代特拉法加級SSN．

然而因為時代變遷與曼尼魔咒之故，英國佬無需也無力負擔更強更霸的全新SSN設計，於是乎FASM計畫於2001年含恨而終，改以ASTUTE級SSN取代現役所有迅捷級與特拉法加級SSN，而稍後推出的Maritime Underwater Future Capability (MUFC)計畫則是把目標放在2030年之後的ASTUTE級SSN之取代上，而計畫內容亦是包羅萬象，有人無人，核能與非核能，凡是所有可能可以接替ASTUTE級SSN的方案構想皆被包括，不再把目標侷限在開發全新SSN之上．

不過根據最近消息顯示，皇家海軍準備把MUFC計畫提前至2020年代實施，作為Vanguard級SSBN與（稍後）ASTUTE級SSN的共同後繼艦．

一位英國國防部人士如此說道：”為了引進四艘Vanguard級SSBN + Trident D5 SLBM，我們整整花了九十多億英磅；未來我們不可能再花費這麼龐大的曼尼，去興建引進此等唯一用途便是轟掉全世界的末日決戰兵器”

因此自MUFC計畫衍生的萬能艦預期將同時身兼SSBN，SSGN與SSN能力，擁有可以發射彈道飛彈／巡航飛彈／潛射無人水面水下乃至空中載具的多功能垂直發射管，而在另外一方面，其噸位與SLBM攜行數也將比現有的Vanguard級SSBN為低，甚至於將使用比現有Trident D5 SLBM輕小價廉彈頭攜行能力弱的全新設計SLBM，以達成一艦多用，物美價廉的目標．

然而無論如何，水下核子戰力的引進與維持仍舊是非同小可的天價，有消息指出，英國皇家空軍打算以FOAS + 核彈頭巡航飛彈的計畫方案向英國國防部推銷，重新奪回自1968年起便淪陷皇家海軍手中的戰略核子打擊主導權；因此MUFC水下三一萬能艦未來是成是敗，仍有待觀察．

提供:toga

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