鐵之狂傲

標題: 『每日軍事武器鑑賞』－ T-41「梅斯卡勒羅人」教練機 [列印本頁]
作者: 克里斯Chris    時間: 07-5-12 10:09
標題: 『每日軍事武器鑑賞』－ T-41「梅斯卡勒羅人」教練機
T-41A/C MESCALERO

The T-41 Mescalero, a short-range, high-wing trainer aircraft, is the military version of the Cessna 172. It is used primarily for pilot candidate screening. The T-41 trainer is equipped with avionics and other equipment consistent with military missions.
The T-41A model is used by Air Training Command for preliminary flight screening of Air Force pilot candidates before their entry into undergraduate pilot training. A more powerful version, designated T-41C, is used for cadet flight training at the United States Air Force Academy. The screening is conducted at Hondo, Texas. Pilot candidates train for approximately 14 hours in the T-41A before passing on to T-37 primary jet training at one of the six Air Force pilot training schools. Between September 1964 and July 1965, The Air Force began receiving the T- 41A in September 1964. The Air Force Academy acquired the T-41C in 1968 for use in its pilot indoctrination program, which allows cadets to experience in an aerial environment principles learned in other academic courses. Cadets in the program fly approximately 21.2 hours dual and solo, and receive their first U.S. Air Force flight check.

The first 170 T-41As were ordered in 1964, and an additional 34 were ordered in 1967. Beginning in August 1965 the propeller-driven Cessna T-41 Mescalero provided 30 hours of what was, for many pilots, their first flights. Most went into service at various civilian contract flight schools, each located near one of Air Training Command's Undergradute Pilot Training (UPT) bases. In 1968 and 1969 the USAF Academy acquired 52 T-41Cs, with more powerful engines, for cadet flight training. The T-41 program was consolidated Air Force-wide at Hondo, Texas, in 1973. The Air Force began replacing the T-41 with a more advanced aircraft capable of aerobatics beginning in 1993.
作者: 克里斯Chris    時間: 07-5-12 10:10
Specifications
Span35 ft. 10 in.
Length26 ft. 11 in.
Height8 ft. 10 in.
Weight2,300 lbs. loaded
ArmamentNone
EngineOne Continental O-300-C six-cylinder piston engine of 145 hp.
Maximum speed139 mph.
Cruising speed117 mph.
Range720 miles
Service Ceiling13,100 ft.
Cost$13,465
INVENTORY 50 at Hondo, Texas, 50 at the U.S. Air Force Academy at Colorado Springs, Colo.
作者: 克里斯Chris    時間: 07-5-12 10:10




(文章來自：短程輕型教練機）
作者: 克里斯Chris    時間: 07-5-12 10:11
プロペラ機　アメリカ空軍　N4972R




アメリカ空軍　　T-41A/C　メスカレロ　　N4972R
横田基地


民間型のセスナ１７２を軍用型に転用したもので、アメリカ空軍航空教育団で初等訓練課程投入前のパイロット候補生の予備飛行に使用される。
T-41A/Cにはアビオニクス（航空電子装備）のほか、軍用の装備が備えられている。

出力向上型のT-41Cは、アメリカ空軍士官学校の士官候補生の訓練飛行に使用されている。

飛行訓練はホンド（テキサス州）で行われ、パイロット候補生はT-41Aにより１４時間の訓練後、６ヶ所ある空軍パイロット訓練学校のいずれかで行われるT-37初等ジェット練習機による訓練課程に進む事になる。
作者: 克里斯Chris    時間: 07-5-12 10:11
主要諸元
全幅３５ft１０in
全長２６ft１１in
全高８ft１０in
重量２,３００lb
最高速度１３９mil/h
巡航速度１１７mil/h
航続距離７２０mil
実用上昇限度１３,１００ft
価格＄１３,４６５
（発売当時）
作者: 克里斯Chris    時間: 07-5-12 10:12
T-41「梅斯卡勒羅人」教練機

T-41「梅斯卡勒羅人」是一種上單翼短程輕型教練機，也是「塞斯納(Cessna)-172」的軍用型。該機裝備有可以用來完成軍事任務的電子設備和其他各種裝備。

T-41A被美國空軍訓練指揮部(Air Training Command)用來完成對報考空軍飛行員的學員入學訓練前的培訓審核任務。而裝備有更大功率發動機的T-41C則被美國空軍學院(the United States Air Force Academy)所採用。1964年空軍定購了170架T-41A，9月開始交貨，後又於1967年採購了34架。而美國空軍學院則從1968年開始採用T-41C，至1969年共接受了52架。從1993年初開始，空軍逐步開始用更為先進的能夠進行特技飛行的教練機取代T-41。
作者: 克里斯Chris    時間: 07-5-12 10:12
性能參數：

機長：8.20米

機高：2.69米

翼展：10.92米

最大重量：1044千克

最大速度：224公里

巡航速度：188公里

實用升限：3993米

航程：1158公里



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