鐵之狂傲

標題: 『每日軍事武器鑑賞』－C-27「斯巴達人」軍用運輸機 [列印本頁]
作者: 克里斯Chris    時間: 07-2-25 11:46
標題: 『每日軍事武器鑑賞』－C-27「斯巴達人」軍用運輸機
C-27A Spartan

The C-27A Spartan is a twin turboprop engine aircraft designed to meet Air Force requirements for a rugged, medium size airland transport. The aircraft is particularly suited for short-to-medium range tactical operations into semi-prepared airfields as short as 1,800 feet. The C-27A is an all-weather, day/night transport with capabilities to perform medical evacuation missions. It can carry 24 litters and four medical attendants, or 34 ground troops. The Spartan has a cargy capacity of more than 2,000 cubic feet, or 12,000 pounds. The C-27A operates with a three person crew of aircraft commander, copilot and loadmaster. The Air Force C-27A fleet consists of 10 aircraft stationed with the 24th Wing at Howard AFB, Panama, and flown by aircrews from 310th Airlift Squadron.


The Spartan is modified from the G222 airframe manufactured in Naples, Italy, by Alenia, S.P.A. Chrysler Technologies Airborne Systems, Inc., as prime contractor, procured G222-710 aircraft from Alenia, and modified those aircraft by installing upgraded navigation, communication, and mission systems required for C-27A operation.
作者: 克里斯Chris    時間: 07-2-25 11:46
Specifications
Primary FunctionCargo/passenger transport
Power Plant/ManufacturerTwo General Electric T64-P4D engines
Shaft Horse Power3,400 each
Dimension74.5 feet long by 34.7 feet wide
Wingspan94.2 feet
Speed250 knots
Ceiling25,000 feet
Takeoff Weight (Typical)56,878 pounds
Empty Weight39,500 pounds
Range1,500 nautical miles
Takeoff Distance1,500 feet
Runway1,800 feet by 45 feet
作者: 克里斯Chris    時間: 07-2-25 11:47











（文章來自:雙引擎中型軍用運輸機)
作者: 克里斯Chris    時間: 07-2-25 11:47
簡介

  C-27「斯巴達人」(Spartan)是美國空軍的一種雙引擎中型軍用運輸機，主要運用於中短程戰術運輸。該機可以在粗糙的中型軍用機場的跑道上起降，能夠全天候執行任務。C-27的機組成員包括機長、副駕駛和裝卸長三人。在執行運輸傷員的任務時，可以一次裝運24副擔架和4名醫護人員；在執行運送部隊任務時，可以裝運34名全副武裝的士兵。美國空軍的C-27編隊由10架C-27A組成，部署於駐紮在霍華德空軍基地(Howard AFB)的第24飛行中隊。

C-27的基本型C-27A是意大利同型機G.222的美軍型號，G.222由意大利那不勒斯的艾倫尼亞戰術運輸系統公司(Alenia, S.P.A.)負責研製，美國克萊斯勒技術運輸系統公司(Chrysler Technologies Airborne Systems, Inc.,)作為總承包商引進並改裝了部分導航和通訊系統。

C-27J由洛克希德馬丁公司所屬艾倫尼亞戰術運輸系統公司(LMATTS，由洛克希德馬丁合併艾倫尼亞成立的合資公司)負責研製，1997年開始研製，1999年9月首飛成功。該機在G.222的基礎上換裝了艾利森公司的AE 2100D3渦輪軸發動機和洛克希德馬丁公司的先進系統，並已先後被希臘和保加利亞等國的空軍所採用。

  動力裝置(C-27A)
  兩台通用電氣公司的Electric T64-P4D發動機，單台推力3400軸馬力。
  尺寸數據(C-27A)
  機長：22.71米
寬：10.58米
翼展：28.71米

  重量(C-27A)
  正常起飛重量：25823千克
空重：17933千克
  性能數據(C-27A)   
  速度：250節
升限：7620米
航程：2778千米
作者: 克里斯Chris    時間: 07-2-25 11:48
C-27J型

阿萊尼亞C-27J型戰術運輸機

C-27J型“斯巴達人”戰術運輸機   


　　意大利阿萊尼亞宇航公司（Alenia Aerospazio）在第46屆巴黎航展上展出了C-27J型“斯巴達人”增壓雙發渦槳軍用戰術運輸機。

　　阿萊尼亞宇航公司與美國洛克希德·馬丁公司合組了一家名為“洛克希德·馬丁及阿萊尼亞戰術運輸系統公司”（LMATTS，Lockheed Martin Alenia Tactical Trasport Systems） ，並由這個新公司專責推銷C-27J型運輸機。

　　C-27J型運輸機的前身，為意大利阿列尼亞宇航公司的C-27A/G.222。1999年9月24日C-27J在意大利首飛，其民用型於2001年6月定型，意大利軍用型則於同年12月確認。

　　該機具有短跑道起降能力（STOL）、可載運62名士兵或46名傘兵。其推進系統容許C-27J型運輸較同型機飛得更高、更遠、更快且載荷更多。該型機也具備空中加油能力，配備軍用航電與雷達系統，其座艙採全天候、24小時運作設計。此外，該型機擁有16個座艙窗，可提供良好的視角，另外該型機起落架也經過強化，可在條件較差的機場起降。

　　除了空運任務，“斯巴達人”也有海上巡邏機的型號HC-27J MPA多功能機，以執行搜索與救援及水上偵察任務。★



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