日本海軍重型航空母艦——赤城號(Akagi)

克里斯Chris

日本海軍重型航空母艦          　　——赤城號(Akagi)

【建造簡史】 赤城號航母，由吳港（Kure）海軍船廠建造，1920年12月6日開工，1922年2月5日暫停，1923年受華盛頓條約的限制，改建為航母，從戰列艦改為航母時，主艦體基本不動。主甲板以上全部重新建造，有雙層機庫。除了主飛行甲板外，艏部有短距飛行甲板直通機庫，但後來證實短距飛行甲板基本沒用。完工時安裝了巡洋艦上的火炮，而且沒有島式上層建築，鍋爐的廢氣從右舷排除，安裝了角度向下的煙囪。 1925年4月22日下水，1927年3月25日完工。在日本海軍服役的前五年進行了一系列的試驗，並安裝了一個右舷的島式上層建築。1935年10月到1938年8月間在佐世保（Sasebo）海軍船廠進行了改裝。取消了艏部飛行甲板，機庫向前延伸，主飛行甲板加長加寬並進行結構加強。用左舷的島式上層建築替代了原先的較小的右舷島式上層建築，還對艦炮進行了重新調整改進。改裝後滿載排水量41300噸，動力為蒸氣輪機，19台鍋爐，4軸，133000馬力，最大航速31節，武備為6座單管203毫米主炮，6座雙管120毫米副炮,28門25毫米高射炮，載機72架（最多可載91架）。 【作戰履歷】 　　1942年6月5日夜，大和號戰列艦安祥地的沉浸在中途島西北300海里的海面上。作戰室中，平時一向頭腦冷靜指揮果斷的山本五十六大將此時卻猶豫不決了，因為在他手中的一紙電文是那樣的沉重，「赤城號中兩顆炸彈，喪失戰鬥力，請定奪」，他完全明白南雲在何種情況下會發出這種電文，但在作出這必然的決定前還是不禁回想連篇。 　　赤城號是日本海軍第一艘重型航空母艦。作為日本海軍第一航空戰隊的旗艦，她也是日本航母的皇后。作為「八·八艦隊計劃」(8艘戰列艦和8戰列巡洋艦)的一部分，赤城號的原始設計是一艘戰列巡洋艦，於1920年12月開始製造。1923年11月在其完成前由於受華盛頓條約的影響，日本需要停止建造2艘戰列艦和4艘戰列巡洋艦。赤城號完成前即被改成航空母艦。 　　1927年3月赤城號服役之初，飛行甲板為上中下三段。下層甲板的前部供大型艦載機起飛，中層甲板供輕型艦載機起飛，上層甲板供飛機降落。這樣設計的目的是多載飛機。估計飛機在中層甲板起飛時就想現在的動畫片中的宇宙飛船一樣，在狹窄的通道中加速，而後衝入太空。不久在赤城號的使用中也發現了這一問題，這種設計並不實用，且交通管理較複雜。於是，赤城號於1935年進行了改裝，三段飛行甲板聯到了一起，前端由兩組圓柱形支柱，並且在飛行甲板左側增加了島式上層建築，以便於觀察。 　　山本五十六曾任赤城號艦長。山本以其敏銳的眼光意識到了這種沒有巨炮的戰艦對海戰將產生的本質影響。儘管這種思想在海軍中並不佔主要地位，但山本確實將大量的精力投入到赤城號之中。 　　9.18事變的次年1932年1月的第一次淞滬抗戰中，山本曾率領赤城、加賀號轟炸上海。1937年7.7事變爆發，赤城在長江流域、華南、支那、海南更是大開殺戒。 　　作為日本海軍的第一艘重型航母，赤城號上有海軍最優秀的飛行員。1940年，日美局勢日趨緊張，美太平洋艦隊全部移師珍珠港。1941年初，山本制定的襲擊珍珠港的計劃，為此各航空隊進行了嚴格的訓練。山本的政策是訓練中的傷亡與實戰中的傷亡同樣對待。致使赤城號以及第一航空戰隊的飛行員在參戰前轟炸的命中率可達到80％。1941年12月，赤城號作為旗艦參與偷襲珍珠港。山本的思路在珍珠港得到了充分的驗證，山本的地位在帝國海軍中達到了入日中天的程度。 　　開戰6月內，由赤城號領導的第一航空艦隊橫掃太平洋和印度洋，但山本如何也想像不出赤城號在中途島發生了什麼事，但他知道他必須作出什麼決定。天皇的照片轉移出來後，執行護衛任務驅逐艦舞風號、荻風號、野風號和嵐風號各自發射了一條魚雷，在水面上掙扎的巨型戰艦赤城號帶著沒有起飛的艦載機很快消失在其驚動了的這片海洋之中。艦上倖存的艦員被派往了太平洋的前哨基地。【更多圖片】 [1927年剛服役不久的赤城]、[赤誠號假想圖]、[攻擊珍珠港前赤誠號上整裝待發的機群]【性能諸元】 標準排水量 33,000噸(改裝後) 動　　　力 131,000馬力 飛行甲板長度 821英尺 航　　　速 最大31節 火　　　炮 主火炮8英吋(200mm)6座、高炮25mm28座,13mm22座 標準艦載機 零戰(21),99艦爆(21),97艦攻(30)(1941年) 艦　　　員 標準2000人(海軍1200人,航空800人)

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鋼鐵的咆哮

下官補充：(引用連合艦隊軍艦大全一書)
赤城（あかぎ）
赤城山、榛名山和妙義山共稱為上毛三山，是位在群馬縣東部的錐狀複式火山，標高一八二八公尺。赤城的搖籃曲與古代俠客國定忠治的故事都與赤城山有關。
第一代「赤城」是明治十九〈一八八六〉年七月二十日在神戶小野濱造船廠動工，二十一年八月七日下水，二十三年八月二十日完工的日本國產鋼鐵砲艦。六一四噸、十二公分砲四門、速度十節，列為二等砲艦。她參與甲午、日俄兩戰，尤其甲午戰爭的黃海海戰，在開戰一個小時內遭遇滿清艦隊，左翼武力損失大半，艦長坂本八郎太少佐及官兵死傷無數，仍奮勇作戰，立下彪炳戰功。日俄戰爭時，「赤城」與「鳥海」、「平遠」、「茿紫」出擊金州灣，終日砲轟俄軍要塞，「赤城」不幸在濃霧中把友艦「大島」撞沉〈明治三十七年五月十八日〉。明治四十四〈一九一一〉年四月一日除役後來賣給川崎汽船公司，改為貨輪「赤城丸」，是日本軍艦改做商船的罕例。大正十〈一九二一〉年左右又被尼崎汽船公司購併，將船身大加翻修，成為正式的貨船，航行瀨戶內海及九州沿岸一帶。
昭和二十一〈一九四六〉年一月在備讚瀨戶觸雷沉沒，不久即被打撈起來修理，繼續運貨，直到昭和二十八年在大阪解體，才結束她六十三年的漫長生涯〈除役後的消息來自福井靜夫的調查〉。
第二代「赤城」是在中途島沉沒的航空母艦，也是八八艦隊計畫中的第二艘巡洋戰艦〈第一艘是天城〉，於大正九〈一九二O〉年十二月動工，但因為華盛頓裁軍條約而改為航空母艦，於十二年十一月十九日正式變更艦種，十四年四月二十二日下水，昭和二〈一九二七〉年三月二十五日在吳工廠完工。完工當時是二六九OO噸、三十二節、二十公分砲十門、搭載六十架飛機、擁有獨特三段式甲板的大型航空母艦，與美國的「萊克辛頓號」、「薩拉托加號」以及日本的「加賀」並稱世界四大艦。「赤城」的排水量雖然不是最大，但船身巨大，無與倫比，速度又快，完工後立刻編入連合艦隊，成為航空戰隊的主力。所有的設計都是日本造艦技術人員的獨創。
後來進行大改造，把主砲減為六門，搭載機增加為九十一架，飛行甲板也改為一段式，並增強防空武力，不但戰力擴大，艦形也為之一變。太平洋戰爭時，是南雲忠一中將率領的第一航空戰隊旗艦，在各地海空戰總是身先士卒，以突襲珍珠港為始，經歷拉布爾島、達爾文港戰役後，轉戰可倫坡、印度洋，與友艦合作擊沉英國航空母艦「哈米茲號」及重巡洋艦「杜塞夏號」。昭和十七〈一九四二〉年六月五日中途島海戰時，第二波攻擊隊還來不及出發，突然遭到美國航空母艦出動的俯衝轟炸機攻擊，嚴重受損並起火燃燒，帥旗移到輕巡洋艦「長良」後，再第二天被日本驅逐艦「嵐」、「野分」魚雷擊沉。
山本五十六元帥擔任航空戰隊司令時以「赤城」為座艦。

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