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【軍情調查】 海獅潛艦

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發表於 16-12-22 13:53:43 |顯示全部樓層 大字 中字 小字 正體化 简体化
70歲海獅潛艦堪用否  16個月後見真章

海軍古董茄比級「海獅號」潛艦即將在年底動工進行最大規模的更新工程,雖然海軍與台船都同意在不更新動力主機等主要裝備,針對外殼「失圓」局部重整與內部多項設施、電纜、管線用16個月進行更新,讓這古董的「海獅號」潛艦還能持績維持訓練的能量;但由於國內一直沒有水下測試的相關經驗與檢測單位,未來「海獅號」潛艦更新工程完成後,水下測試的標準以及是否有公正單位來認證,都要受接受嚴格的檢驗。

據指出,這次「海獅號」潛艦委由台船進行深度大修的更新工程,在潛艦外殼部分是著重在後半段,而不是全部潛艦外殼,主要考量是前段有魚雷管設備,要進行局部更新,涉及的技術比較困難,所以只採用後半段的更新作法,但畢竟「海獅號」潛艦已經有70年的船齡,更新重建性能後,絕對不可能潛入當初設計的深度,因此海軍與台船雙方同意,以當初設計潛入最大深度的三分之一深,也就是不到100公尺深度,順利運作就算是合格。

知情人士指出,雖然訂出測試的深度標準,但是船殻「失圓」所進行的局部強化一定要到那個深度,才是符合重建更新的標準?還是經實測後再去訂標準?畢竟不是整段更新,而是一塊塊局部切割強化,要有不同的作法。

再者,16個月更新工程後,水下的測試是先一項一項開始,再進入否局部系統的測試,最後才是整體功能的測試,主要是目前國內並沒有公正單位來驗證各項水下測試要如何才是標準?還有,更新後的妥善率要如何訂定?都是未來海軍與台船在進行水下測試所面對的考驗以及要仔細思考的問題。
http://www.upmedia.mg/news_info.php?SerialNo=7429
70歲海獅潛艦堪用否  16個月後見真章.jpg
 
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克里斯Chris  讚一個!!  發表於 16-12-23 00:27 聲望 + 6 枚
b_1002000  /人◕ ‿‿ ◕人\ 簽啦簽啦簽啦簽啦!!!  發表於 16-12-22 15:44 聲望 + 5 枚
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台船評估兩年 古董級海獅號潛艦年底大整修
船齡70年的海軍古董茄比級「海獅」號潛艦,經過海軍與台船2年來評估討論後,即將在本月底簽訂進行茄比級潛艦深度大修工程,據指出,海軍將以近7億元的預算,交由台船在海軍船塢內先進行16個月的局部更新工程後,再進行水中測試,海軍希望透過這次更新工程,在還未獲得新型潛艦之前,讓「海獅」號潛艦還仍能擔負執行潛艦訓練與反潛作戰任務。

知情人士指出,因海軍提出用「艦尾段艦殼環切工法」來解決茄比級潛艦的艦殼「失圓」老化現象,因風險太高且無人保證其安全性之下,最後經重新評估施工方式,決定還是用更新裝備方式來進行性能重建,潛艦外殼也是採局部重點切割強化方式,讓潛艦外殼「失圓」老化現象不再惡化。

據指出,潛艦內部的更新工程,經過台船評估整艘潛艦有近1百多項零組件與設備要進行更換維護,例如全艦的電纜太過老舊,必須全部更新;多數的管線與氣閥都需要更新,還有各裝備管線的開關也太過老舊,都需要換新;由於許多的零組件都是消失性商源,而且消失了很久,所幸茄比級潛艦內部都屬於機械式裝備,尋找替代品並不是太難,因此台船才有把握能將這些老舊零組件更新。

海軍茄比級「海獅號」潛艦軍方將委由台船進行深度大修,圖為日前潛艦參與高雄首屆海事展,讓民眾登艦參觀畫面。(台灣造船公會提供)

至於潛艦的動力主機,要更換全新涉及潛艦重心比例,因此也只能針對主機零件更新來提升其效能;另外,壓縮空氣系統的更新,以及操控系統的部分零附件更新都是這次更新工程的重點項目。

海軍「海獅號」潛艦這次採用深度大修來進行性能重建,主要是「逆向工程」無法進行後的權宜作法,雖然國防部長後勤次長曾在立法院公開表達,國外有許多船廠對於「海獅」潛艦的維修具有能力,也表達有興趣參與;但海軍司令部2015年8月26日公告「海獅艦大修委商案」,公開徵求廠商提供大修參考資料與計畫書,據指出,只有台船一家與海軍接觸,也只有台船符合資格,所以雙方就施工的項目與工法進行討論。

據指出,經過台船與海軍針對「海獅號」潛艦深度大修更新項目,施工方式與材料成本,以及其他風險等費用進行評算,在8月底雙方就更新工程所提出價格進行議價;雙方最後同意以近7億元,由台船進行,「海獅號」潛艦深度大修更新工程;海軍與台船並在11月底進行簽約議式,依合約該項工程在年底前「海獅號」潛艦駛入海軍船塢後,由台船技術人員開工進行更新。

依規劃「海獅號」潛艦將在海軍乾船塢內進行16個月的更新工程,再出海先進行每個單項裝備的測試,再進行整合系統統測試,這個測試可能會超過8個月,若一切順利,在新型潛艦還沒有獲得前,海軍希望「海獅號」潛艦在2019年年初以透過更新裝備讓性能重建後,重回加入海軍行列擔負初級的潛艦訓練,以及部分反潛作戰的任務。
http://www.upmedia.mg/news_info.php?SerialNo=7426
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b_1002000  (・∀・)  發表於 16-12-22 15:45 聲望 + 5 枚  回覆一般留言

本文章最後由 三好夏凜 於 16-12-22 13:58 編輯

潛艦國造啟動 20多億合約22日開標

海軍參謀長梅家樹上午在立法院外交及國防委員會表示,海軍將於22日舉行潛艦國造的主合約設計標,預訂12月就簽訂主合約商。梅家樹說,合約商一定是國內廠商。據指出,目前台船與「財團法人船舶暨海洋產業研發中心」等船廠都投標這項合約設計案,得標者在4年內要提出建造潛艦所有的系統與關鍵裝備的計畫書。

海軍規畫潛艦國造合約設計的期程,合約設計的得標廠商在得標的9個月後,要提出主次裝備選用(戰鬥統與動力系統)計畫書,含關鍵裝備的提供,而海軍會進行審核,特別是關鍵裝備的輸出許可。另外,在得標的第15個月,進行分析與裝備選定。

據指出,有關戰鬥系統是由中科院負責規畫,潛艦的設計最先是從內部規畫開始著手,因此中科院配合得標廠商,9個月內先就海軍所需的主次裝備規畫提出,再依裝備獲得的難易度來選用,未來是否要動用到海軍出面向美方爭取輸出許可,將視海軍的需求而訂。依規畫期程是4年內完成包括潛艦外殼等所有的設計與可行性評估。若一切順利,2020年底才會公告「潛艦國造建造標案」,屆時才是潛艦國造的開始。

不過,外交及國防委員會上午審國防預算公開部分,就海軍潛艦國造第一階段合約設計費,共編29億7千餘萬元,2017年編7億9千餘萬元,國防委員會最後決議刪減跨年度所編的1億5千萬元,凍結5千萬元。

至於總預算達新台幣358億餘元,海軍「康平二階段」新建6艘獵雷艦,由慶富造船廠得標,引進義大利Intermarine造船公司的設計,以及美商洛克希德馬丁的戰鬥系統,海軍參謀長梅家樹中將表示,按合約第1艘獵雷艦已於義大利船廠開工建造,其他5艘是在國內建造,「康平二號」的第一艘,目前已在義大利原廠開始建造,全案規畫在2017年至2025年執行。

慶富船廠9月間參加高雄海事展時,特別將與芬蘭海軍使用同型的獵雷艦船體模展出,慶富公司也對外表示,台灣過去未做過防爆等級GRP(複合玻璃纖維)的船殼,要建造6艘獵雷艦,慶富公司選擇與義大利Rodriquez Cantier Navali集團、美國洛克希德馬丁公司與英國Thales集團共同執行此案。目前船殼將脫模完成接近完工,進度超前;據指出,2017年年中第一艘獵雷艦在義大利建造的船廠將舉行豎桅竿的典禮,海軍將派員前往義大利觀禮。

但委員會決議,2017年編列海軍「康平二階段」新建6艘獵雷艦的38億多元小刪500萬元,凍結10分之一的3億8千萬元,再視執行進行度成效來解凍預算。


http://www.upmedia.mg/news_info.php?SerialNo=7565
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b_1002000  超棒  發表於 16-12-22 15:45 聲望 + 5 枚  回覆一般留言

編列25億9172萬多元預算的潛艦國造設計標案,被台船抱走!設計標案16日在高雄海軍造船發展中心評選審查,評審委員投票由台船優先與國防部議價,全案經海軍司令部與國防部分別審查評選過程相關規定後,22日國防部正式宣布台船取得優先議價權,換言之,台船已取得潛艦國造設計標案。據「潛艦國造委託規畫設計案」的期程,從2017年元月開始,以4年時間進行1500到2000噸之間潛艦的構想設計、初步設計、合約設計以及最後的細部設計,在2020年底提出我國自行設計潛艦構型的規畫藍圖。

編列預算偏低,議價空間有限。
http://www.upmedia.mg/news_info.php?SerialNo=9257

「潛艦國造委託規畫設計案」是採最有利標案評選制,投標廠商先不需要報價,待評選委員投票決定優先順序後,再由國防部與最優先廠商,就預算金額25億9172萬8000元進行議價,由於潛艦設計複雜且動用的資源多,國防部編列的預算被認為偏低,因此議價空間有限,造船界估計此標案的決標金額應與預算額度相差不遠。

國防部是在11月22日進行第一階段的投標廠商的資格審查,參與投標的有台船、財團法人船舶暨海洋產業研發中心以及慶富造船3家公司,國防部採購室依招標規定的潛艦設計企畫書、建造或設計1500噸船舶的證明、公司財力證明以及5000萬元的押標金等資料,公開進行審查是否合於規定。結果船舶中心的船舶實作與設計的證明資料沒有附上,意外喪失投標資格,由台船與慶富進入最後的評選。


台灣海軍這半世紀以來,一直希望能潛艦國造的夢想,即將要實現了。(影片來源:YouTube)

根據「潛艦國造委託規畫設計案」的期程,2017年元月起3個月為準備階段,必須完成「設計管理總計畫書」,6個月時間進行構想設計階段,這段時間進行潛艦主要構型研究(如外觀造型、船體線型、甲板隔艙、機艙、武器布置等),主要系統研究(如潛深、速率與航程,推進系統、電力系統、戰鬥系統、輔機系統等),完成構想設計圖說與必要之相關驗證工作,於2017年9月底前完成。

接下來,再以6個月時間進行初步設計階段,這段時間進行工作是確認構想設計的尺寸、構型與設計基準,以及對次系統進行研究與選定,另外對全艦系統整合及工程與技術基準設定包戰鬥系統之間的結合,2018年3月底完成初步設計。

詳細設計圖,將在2020年完成。

再以1年時間進入合約設計階段,將初步設計轉換成技術文件與工程要求,以及擬妥建造規範所需之文件,包括模型試驗結果在內,為細部設計提供所需的設計技術資料,這階段在2019年3月底完成,最後進入1年9個月的細部設計階段,也就是將合約設計圖發展成詳細建造之藍圖,包含如裝備表,材料表及相關製造所需資料,全案在2020年底完成。

由於「潛艦國造委託規畫設計案」招標文件中註明,主要尺寸與規格要求,包括船速、潛深、續航力、武器規格都是要到簽約後才提供給得標廠商來進行規畫,但從設計裝備項目內,儎台部分包括(鋰鐵)主電瓶(含監控與充電系統)、主馬達、主馬達控制系統、絕氣系統、儎台整合管理系統(含電力管理系統)、泵浦、閥等、魚雷發射管。戰系部分包括光電潛望鏡(含桅桿)、通訊天線(新式三合一)、導航雷達、光學潛望鏡(不含桅桿)、指管、聲納系統,並未註明要「絕氣推進系統(AIP)」。

延伸閱讀:從設計中整合資源 海軍認為台船主導是最好結果

不過,從武器的規畫上,有設計魚雷與飛彈儲存設施,國造潛艦的戰力應與海軍劍龍級潛艦一致,都有配置重型魚雷與潛射魚叉飛彈的攻擊能量。
【獨家】潛艦國造沒意外 近26億元設計標案被台船抱走.jpg
 

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这艘潜艇内部似乎保养不错
 

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