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【軍武軍展】 雲豹甲車+雲豹裝甲車

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發表於 16-10-25 18:42:45 |顯示全部樓層 大字 中字 小字 正體化 简体化
【TVBS】新迫擊砲系統曝光! 30機砲型雲豹甲車亮相


 
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克里斯Chris  讚一個!!  發表於 16-10-26 17:38 聲望 + 6 枚
Wilhelm  ◕ ‿‿ ◕:有上次漢光出包的例子,對這作真正作戰能力有保留  發表於 16-10-26 16:54 聲望 + 5 枚
全世界最先進的跳動筆

機砲裝步型雲豹甲車 預計生產284輛

聯合晚報╱記者洪哲政╱2014.12.29

立法院國防外交委員會上午邀請中山科學研學研究院提出工作報告,中科院表示,雲豹甲車民國95年完成小批量先導生產14輛,經陸軍作戰測評合格。 96年發生鋼板裂紋情事,為確保部隊使用安全,97年完成肇因分析及改善方案,經驗證成效良好,99年12月下達量產決心。
http://m1a2444.pixnet.net/blog/post/251702149-%E6%A9%9F%E7%A0%B2%E8%A3%9D%E6%AD%A5%E5%9E%8B%E9%9B%B2%E8%B1%B9%E7%94%B2%E8%BB%8A-%E9%A0%90%E8%A8%88%E7%94%9F%E7%94%A2284%E8%BC%9B



40公厘榴彈機槍車型預畫產製 368輛,目前已撥交205輛,產製進度正常。機砲裝步戰鬥車自106年至110年預畫產製284輛,依期程進行,進度正常。



陸軍以迅馳專案為名,採購國產雲豹八輪裝甲車,生產計畫延宕,軍方是以戰備急需為由建案,為中科院爭取到研發機砲預算,將雲豹甲車步兵戰鬥車原採用美軍現役25公厘機砲構型,改為20到40公厘機砲,但陸軍建案時卻讓中科院研發20機砲。研發出的20機砲塔總成,砲管壽命無法符合陸軍達到射擊8000發的 需求,20機砲無法貫穿中共現役各式輕裝甲車的裝甲,中共各型相同等級裝步戰鬥車,配備鏈砲口徑都從25公厘起跳,以30公厘為主流,口徑都比陸軍決定研發的口徑大。



雲豹甲車30公釐機砲 106年度製造
2014年12月29日呂昭隆



中科院今日表示,雲豹分為裝用40公釐榴彈機砲與30公釐機砲兩種形式,其中,30公釐機砲是陸軍提出的需求,這型機砲全世界只有一家廠商會做,軍方將自106年度起製造,計畫製造284輛。

中科院指出,裝用40公釐榴彈的雲豹到今年底已經撥交205輛,產製進度正常,預計製造368輛,生產作業到106年結束。

有 關裝用機砲的車款,最後決定裝用美商ATK製造的30公釐鏈砲,將自106年度起造,計畫製造284輛。軍備局長金壽豐說,全世界只有一家廠商會做,這家 美商喊出的砲管技轉費用高達新台幣5億元,我方評估認為價格太高,需求量有限,因此決定不在國內生產,直接外購,但要價錢合理。

雲豹機砲裝步車每輛造價近億元


  
國防部軍備局長金壽豐上午在立法院表示,雲豹甲車原先計畫採用25鏈砲,但因我國無法自行產製,美方價格過高,改採國產20到40機砲,但因陸軍作需有疑 問,遭到監察院糾正,陸軍陳復監院,已沒有問題。他說,雲豹機砲裝步戰鬥車計畫,自民國106年至110年產製284輛,目前評估載台每輛約7000多萬 元台幣,若安裝規畫中的30機砲,每輛雲豹機砲裝步戰鬥車造價近1億元。

邱國正:30鏈砲雲豹構型 可貫穿輕裝甲車

聯合晚報╱記者洪哲政 2014.12.29



陸軍雲豹甲車因為建案配備20機砲,卻無法擊穿中共主力裝甲車輛,遭到監察院糾正,國防部副部長邱國正上午在立法院外交及國防委員會答詢表示,現有 的40榴彈槍與未來配備30機砲的裝步戰鬥車構型服役後,不但對陸軍裝步人員運輸、偵蒐與機動,都是有用的,起碼可擊毀對敵人登陸的輕型裝甲車。

軍備局長金壽豐則說,30機砲塔的模型已確定,現在正等砲身,確定整合介面,目前30鏈砲雛形已經有了,,該型鏈砲貫穿力非常好,且穩定,射擊誤差小,是 全世界最好、非常成熟的構型。至於30鏈砲案有無技術引進、一部分在台生產的可能?他表示,現在看來經濟效應不夠,只有284門左右,但對引進關鍵性技術 部分,正在與世界上獨家生產30鏈砲的美方ATK公司商談,但目前對方砲管技術不願提供我方,且移轉費用需新台幣10億元,太貴了,我方已加以拒絕,雙方 最後如何合作,現在還在談,我方希望以工業合作額度解決此事。
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CM-32雲豹輪型裝甲車



三輛測試中的雲豹裝甲車原型車,中間為105mm突擊砲車,兩旁為配備25mm機砲塔的裝步戰車。



CM-32的裝步戰車原型車正進行爬坡測試。



2007年世貿航太展的雲豹APC原型車,使用叢林數位迷彩,武裝為一座配備40mm榴彈機槍與7.62mm機槍的遙控武器站。



正投擲煙幕彈的雲豹APC原型車。此車採用2007年出現的灰色數位迷彩,原本憲兵裝步營雲豹打算採用

此種城區用的數位迷彩,但最後仍使用與陸軍相同的綠色數位迷彩。



留在兵整中心的CM-32裝步戰車原型車,也換上了綠色數位迷彩。



(上與下)配屬於憲兵裝步營的量產型CM-32,使用2007年國防展演時定型的綠色數位迷彩。

武裝為遙控武器站,上面配置40mm榴彈機槍以及T-74 7.62mm機槍。攝於2013年6月12日。





由後方看量產型CM-32。攝於2013年6月12日。



(上與下)2015年8月中旬台北世貿航展中展出的CM-32搭載迫擊砲系統的衍生型,後段步兵艙改為開頂式,

容納了這套迫擊砲系統以及後端的數位射控系統。





(上與下)2015年8月中旬台北世貿航展中展出的CM-32迫砲車的戰鬥艙特寫,

此時迫砲系統搭配的是81mm迫擊砲。注意其俯仰與旋轉都由電力伺服驅動。



2016年1月上旬出現的雲豹30mm鏈砲車型(裝步戰車)照片,在2016年底展開作戰測評,預定2017年投入量產。

 

──by  Captian Picard

型號
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KOGA.tpe!  @ Silocks 城鎮遭遇戰如果沒伴隨戰車或反甲連拖飛車當主力反裝甲車輛,那遭遇戰一開打,步兵沒下車就先被幹一頓,德軍搞Sdkfz 251/9 就是不得已的小車扛砲  發表於 16-10-25 23:30  回覆一般留言
KOGA.tpe!  @ Silocks 就變成 ZBD 看到 CM32,雲豹 打他不怎痛,ZBD 的火力卻能幹暴一台 CM32,共軍又喜歡在裝甲車上塞紅箭,我國就一直死腦筋 要步兵下車才能反裝甲  發表於 16-10-25 23:26  回覆一般留言
KOGA.tpe!  @ Silocks 火力匱乏....排除單兵自帶的反裝甲火箭彈外,雲豹 目前標配的武器載台是不足幹掉中國解放軍的步兵裝甲戰鬥車  發表於 16-10-25 23:20  回覆一般留言
Silocks  @ KOGA.tpe! 也不知道视频里的改了没,里面有一个座位是有摇杆的另一个是没有的,感觉有些控制还是“机械式”的按钮,摇杆,旋钮控制比较好。  發表於 16-10-25 23:00  回覆一般留言
Silocks  @ KOGA.tpe! 我刚才上youtube看了一眼,本人虽然是一个平民,但感觉云豹似乎是一个不错的平台。只是有一点让人忍不住吐槽的就是里面的两个“人机界面”电阻屏  發表於 16-10-25 22:55  回覆一般留言
KOGA.tpe!  可以預想一輛 ZBD、ZBL 穿插到後方補給點、遭遇補給車隊 就能鬧得雞飛狗跳,靠12.7或7.62機槍就能搞翻一個排/連的彈藥補給,那會多好笑  發表於 16-10-25 22:23  回覆一般留言
KOGA.tpe!  我國那票輕裝甲悍馬、無裝甲悍馬(帆布款)、軍用卡車群(帆布款),用7.62機槍就能幹掉,德軍歐陸 跟 日軍 中國戰場的教訓都不學起來當一回事,蠢  發表於 16-10-25 22:19  回覆一般留言
KOGA.tpe!  雲豹的指揮車版越早下部隊,前線的M577/CM26/CM26A1 越早退下來當 裝甲運輸車,拖越久,前線指揮部根本玩命,後勤運補也玩命  發表於 16-10-25 22:16  回覆一般留言
KOGA.tpe!  起碼不會被那些小步兵拿步槍輕機槍就幹掉彈藥運補車輛,或是讓敵方滲透人員有機會丟汽油彈造成彈藥車引爆,CM26 裝甲抗火抗彈又封閉  發表於 16-10-25 22:15  回覆一般留言
KOGA.tpe!  戰場彈藥運輸車奇缺,還在奢想無裝甲防護的民用卡車來充當,CM26 如果能降成彈藥車,對於前線的彈藥安全性遠比沒防護的卡車還安全  發表於 16-10-25 22:14  回覆一般留言
KOGA.tpe!  看看就好,實際下部隊的版本是那遙控機搶塔的那個,其他的都還是紙上談兵...最重要的戰地裝甲指揮車卻一值拖  發表於 16-10-25 22:10  回覆一般留言

 

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KOGA.tpe!  所以我非常希望CM32指揮車的先期研製與生產去汰換過時的CM26/M577,營旅級幕僚與作戰指揮官 被幹掉貨是失聯對前線連排級的作戰單位是非常慘烈  發表於 16-10-26 19:44  回覆一般留言
KOGA.tpe!  那全線生存率會比旅級、營級指揮部失聯導致 連級單位或整個面的守軍前後不呼應遭敵方切割圍殲還高非常多,法國、德國、蘇聯 可吃過不少虧  發表於 16-10-26 19:41  回覆一般留言
KOGA.tpe!  當你的營旅級是全車載(CM26/M577是半車載,需架設帳篷才能全功能使用,不然車內空間只有1/3的功用) 隨戰事推演轉移後撤,保存最佳戰場指控功能  發表於 16-10-26 19:39  回覆一般留言
KOGA.tpe!  我國則面臨防線崩潰遭到切割,地面指揮部是不斷的在7日內轉移,若沒有適當的營旅級指揮車伴隨戰事後撤,那是在前線遭到切割後卡死在那 喊救命?  發表於 16-10-26 19:37  回覆一般留言
KOGA.tpe!  美國打伊拉克是前進指揮部(航母等級)搶灘,配上地面指揮部,跳板與線行重點城鎮設立地面部隊指揮中心,再順著戰事前推轉移  發表於 16-10-26 19:35  回覆一般留言
KOGA.tpe!  歐美的陸戰有非常大的縱深,台灣沒有這種優勢,勢必地面戰一開打,營級指揮部就是一直轉移,不可能給CM26搞帳篷搞野戰指揮所架設(1分30秒主體)  發表於 16-10-26 18:27  回覆一般留言
KOGA.tpe!  M577/ CM26 /CM26A1 則是過時的野戰指揮車,體積小容積相對小,且車內設計不合時宜,那還是越戰年代的思維設計  發表於 16-10-26 18:26  回覆一般留言
KOGA.tpe!  歐美 大多把野戰指揮部搞成卡車 / 貨櫃車,利用拖車頭拉著指揮貨櫃再跑,但台灣的城鎮有道路限制,雲豹CM32 是中型貨卡尺寸  發表於 16-10-26 18:24  回覆一般留言
KOGA.tpe!  弄一弄還能當個四人網咖使用,你要湊一桌麻將在車裡面打也行,我們最常幹就是躲在 CM26 裡面睡覺,可惜沒冷氣跟電扇  發表於 16-10-26 18:22  回覆一般留言
KOGA.tpe!  能搭設帳棚、配裝發電機、車頂能塞摺疊桌、摺疊椅、車內塞營旅級作戰地圖、一堆陸空海友軍的通訊情報指管資料,車內有地圖桌、置物頂架  發表於 16-10-26 18:21  回覆一般留言
KOGA.tpe!  我想你不了解 M577 的功能吧...他是野外作戰指揮所,提供給營長及參謀幕僚、旅長及參謀幕僚 在野外、森林、荒野的指揮車  發表於 16-10-26 18:18  回覆一般留言
KOGA.tpe!  那是砲塔射控跟車長通信指揮台 ( 車與車、車對上級、車與火力支援單位、車對空中火力支援、車對車外戰鬥組之間的聯繫) =.=a  發表於 16-10-26 18:07  回覆一般留言
Silocks  @ KOGA.tpe! youtube.com/watch?v=bvctpoLLQGo  發表於 16-10-26 09:51  回覆一般留言
KOGA.tpe!  一個陸軍裝甲旅起碼就要耗掉5~10輛的CM26,去裝那些野戰戰場指揮所的全部配備,標準是3輛CM26配4輛悍馬運輸車  發表於 16-10-25 23:23  回覆一般留言
KOGA.tpe!  雲豹的空間設計可以對半作戰場資訊控制台 ( 你要放筆電也行 ),起碼一輛車塞一(旅)或二個(營)後勤、情報、戰管、指管組  發表於 16-10-25 23:22  回覆一般留言
KOGA.tpe!  上面給個網址吧,看這台是機步連的指揮車 還是 裝甲/裝步/裝騎營部 即個裝甲旅旅部 的指揮車  發表於 16-10-25 23:14  回覆一般留言
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