鐵之狂傲

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時而在泥濘的道路高速穿越,時而在起伏的坡路上疾馳,它能以高達96公里/小時的時速,穿越複雜地形,就連世界上目前最先進的主戰坦克也追不上……它就是「粗齒鋸」--美軍新研發的目前世界上跑得最快的履帶戰車。目前「粗齒鋸」正處於最後的技術測試階段,預計不久後將正式面世。




以往,銅墻鐵壁的履帶戰車常常給人一種笨拙沉重、行動不便的印象。
而「粗齒鋸」無人車以96公里/小時的高速改變這一老印象。作為這輛無人車的發明者,HoweandHowe公司認為「粗齒鋸」可以充當軍事行動中的開路先鋒,以它在任何地況都活動自如的性能,再配備360°旋轉的高清攝像機與高敏感度探測器,任何地雷、炸彈、伏兵都難以逃脫它的「法眼」。

Ripsaw MS1.jpg

 
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全世界最先進的跳動筆

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4噸重的「粗齒鋸」如何踏上了「風火輪」?


在研發製造過程中,零件是關鍵問題。能夠達到96公里時速、又足夠結實不易散架的履帶,技術要求非常高。所以,該公司專門設計了一種履帶板,比同等大小坦克的履帶板輕了90%。在削減了重量之後,差速動力傳輸系統的運用,能自動將適當大小的動力依次傳輸給每一塊履帶板。「粗齒鋸」700馬力的V8發動機分配在每磅車身上的動力相當於美軍「艾布拉姆斯」主戰坦克的9倍,從零加速到80公里只需要5秒,可以爬上45°的山坡。

Ripsaw MS1無人車在風馳電掣.jpg

 

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「粗齒鋸」外殼用一種昂貴的高級鋼材製成,這種鋼材能夠以一半的重量打造150%的強度,這又減輕了「粗齒鋸」的重量,進而提高行進速度。同時,「粗齒鋸」還安裝了能夠「忽略」約4米地面高度差的減震器,它的履帶也具備比普通坦克好許多的平衡感。這樣,即使從4米高的溝坎蹦下來,「粗齒鋸」也絕對不會有傾覆危險。



    2005年,在華盛頓車展上,美軍「無人駕駛地面車輛(UGV)」官員看到了該車,產生了濃厚興趣。隨即,美國防部撥款125萬美元資助該項目,「粗齒鋸」各系統也按軍方要求進行改進。

前不久,「粗齒鋸」樣車交付美國陸軍武器研發與設計中心(ARDEC),後者給「粗齒鋸」配備了一挺遙控機關鎗。

項目負責人說:「真正使『粗齒鋸』區別於其他UGV的地方在於它的速度。」

安裝了遙控武器站.jpg

 

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不看內容
還的以為是兩棲車

如此高機動的UGV
基本上只要超過80km/h...陸用射控系統就不好瞄
何況96...
 

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這台DISCOVERY有介紹過,同時該公司還有另一台可載人的遙控載具(可切換成手動駕駛)

其實說起來這台也不能算是美軍的研發。。。
 

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提供Ripsaw MS1 操作過程來給大家欣賞




 

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三代鬼轍 發表於 10-10-2 11:21
這台DISCOVERY有介紹過,同時該公司還有另一台可載人的遙控載具(可切換成手動駕駛)

其實說起來這台也不 ...

嚴格來說... 是美國陸軍研發的... 然後再由民間科技公司 Howe and Howe Technologies 協助改良。

 

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