鐵之狂傲

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年11月12日,天空晴朗,英軍第六一七中隊、第九中隊從蘇格蘭沃西默斯起飛29架蘭開斯特,前往攻擊。為麻痺德軍,英機沒有編隊,以單機分散飛向目標。直到距目標50千米處才會合集中,然後再分為四隊,直撲「提爾比茲」。八時零五分,德軍雷達就發現一架英機正在飛來,八時二十分,又陸續發現另三架英機,「提爾比茲」號艦長榮格海軍上校要求負責空中掩護的駐巴杜福斯機場的戰鬥機起飛攔截,但該機場的指揮官以敵情不明為由拒絕出動戰鬥機。九時二十八分,「提爾比茲」號上的瞭望哨已發現來襲的英機,附近岸上的發煙裝置開始施放煙霧。九時三十八分,德軍高炮和艦上的火炮開始射擊。九時四十一分,英機飛臨錨地開始轟炸,一連有四枚5500千克重磅炸彈命中,左舷被炸開長67米的破口,海水大量湧入,艦體開始左傾。九時五十分,左傾達到70度,而且燃起的大火蔓延到C炮塔的彈藥庫,引起大爆炸。兩分鐘後,左傾135度,終於翻沉在挪威特羅姆塞以西4海里的林根峽灣哈依島南側海域。全艦有902人隨艦沉沒。
「提爾比茲」號從未參加過任何一場堂堂正正的海戰,但是作為一艘超級戰艦,它的存在就是莫大的威脅,迫使英國海軍本土艦隊在北海部署了大量的兵力,絲毫不敢掉以輕心。甚至,1942年7月3日,它的出航迫使盟軍的PQ--17護航運輸船隊解散了護航隊,召回了護航艦,最後使得失去保護的運輸船遭到慘重損失,而「提爾比茲」號在這場戰鬥中竟然一炮未發就收到全功,這就是它的價值!由於它長期部署在北方海域,又缺乏其他大型水面軍艦的配合,形單影孤,得到了「北方孤狼」的稱號
為了擊沉這艘超級戰列艦,英軍曾出動過人操魚雷、袖珍潛艇。還組織過十三次大規模空襲,出動過600架次飛機。終於如願以償。英軍表現出的執著和頑強精神,令人敬佩。但在戰術上,英軍還有不足,空襲行動不夠連貫,兩次空襲之間相隔數月,達不到連續突擊,一舉殲滅的目的。在「提爾比茲」被拖往新錨地的途中,沒能及時抓住戰機,趁其失去機動能力和岸炮掩護將它消滅在半途。
德軍作戰指導思想嚴重失誤,只考慮到將大型水面艦隻佈署在挪威西北部,便於就近襲擊盟軍的北極航運,卻未想到失去了最重要的空中掩護,導致了「提爾比茲」被擊沉。也從反面證明了制空權是海戰中的決定性因素。
 

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冰海角逐——北極航線之戰(6)
作者:周明
Email :zmgym@online.sh.cn 
2001年3月
十)1944年8月至1945年5月

隨著諾曼底戰役的勝利結束,北極航線再度開通,1944年8月15日,JW-59船隊從英國埃韋灣起航,該船隊共編有33艘運輸船、1艘救生船以及11艘根據租借法案移交蘇聯的美國獵潛艇,護航兵力為2艘護航航母、1艘巡洋艦、7艘驅逐艦和11艘護衛艦。
8月17日,英國移交給蘇聯的「君主」號戰列艦更名為「阿爾漢格爾斯克」號,由蘇軍官兵駕駛,在1艘驅逐艦的護衛下從斯卡帕灣出發。出海後不久便與趕來接應的蘇軍8艘驅逐艦會合,一起掩護JW-59船隊直至熊島以西海域,再離開船隊直接駛往科拉灣。
剛接替弗雷澤出任本土艦隊司令的亨利·穆爾海軍上將親自率領本土艦隊主力於8月18日從斯卡帕灣出海,這支艦隊分為兩部分,一部分是由穆爾率領的由3艘航母、1艘戰列艦、2艘巡洋艦和14艘驅逐艦組成的編隊,另一部分則是由2艘護航航母、1艘巡洋艦和6艘驅逐艦組成,此外還有2艘油船在4艘護衛艦掩護下,隨同艦隊行動,以便隨時提供海上加油,這支艦隊出海的目的就是為JW-59船隊提供遠距掩護,並出動艦載機攻擊德軍「提爾比茲」號戰列艦。
8月20日,德軍一架容克-88飛機在揚馬延島以東海域發現遠距掩護編隊。此時本土艦隊的兩支編隊均已到達預定展開位置,由於天氣相當糟糕,穆爾只得推遲了對「提爾比茲」號的攻擊。
8月21日,船隊進入由德軍5艘潛艇組成的巡邏線,U-344號潛艇發現船隊並用音響自導魚雷擊沉「凱特」號護衛艦。根據U-344號的報告,德軍又迅速調集4艘潛艇在船隊航線前方組成新的巡邏線,企圖在22日實施截擊。
8月22日,儘管天氣還是非常惡劣,但英軍的攻擊機群還是於十一時起飛了,共計31架魚雷機和53架戰鬥機。當攻擊機群到達德艦錨泊的阿爾塔峽灣時,整個峽灣全被濃霧所籠罩,根本無法看清目標,魚雷機無法實施攻擊只好返航,部分掛載炸彈的戰鬥機雖發現德艦並發動了攻擊,但沒有獲得戰果,反而白白損失了3架飛機。
黃昏前後,正當英軍艦隊準備進行海上加油時,德軍U-354號潛艇發現了英軍艦隊,並立即投入攻擊,擊沉「比克頓」號護衛艦,重創「大富翁」號護航航母。
而在JW-59船隊附近企圖接近船隊的德軍多艘潛艇則遭到了護航艦艇的有力反擊,U-344號被護航航母上起飛的劍魚反潛機擊沉,其他潛艇也全部被護航軍艦和艦載機趕走。
8月24日,穆爾指揮的編隊再次出動艦載機,前去攻擊「提爾比茲」號,此次出擊的飛機包括33架梭魚魚雷機、24架海盜戰鬥機和20架惡婦戰鬥機。但當英軍攻擊機群到達德艦錨地時,德軍已經開始施放煙霧,只有惡婦戰鬥機到達時德艦還沒被煙霧完全遮蓋住,因此攻擊主力梭魚魚雷機只能在煙霧中實施盲目攻擊,只有一枚725千克穿甲彈命中「提爾比茲」號要害部位前甲板,穿甲彈一直穿透了八層甲板,可惜沒有爆炸,才使「提爾比茲」號逃過一劫。英軍有5架飛機被擊落。同一天德軍U-354號潛艇被船隊的護航軍艦擊沉。
8月25日,毫髮無損的JW-59船隊駛入蘇聯科拉灣。
德軍潛艇轉而在熊島海域展開,準備攻擊返航的RA船隊。
8月28日,由9艘運輸船編成的RA-59船隊從蘇聯科拉灣出發,護航兵力由JW-59船隊的護航兵力擔當。
8月29日,穆爾指揮遠距掩護編隊的2艘航母第三次出動艦載機,攻擊「提爾比茲」號,此時另一艘航母已經返航,出擊的飛機數量有所減少。儘管這次攻擊天公作美,天氣條件非常有利,但德軍早有準備,及時施放煙霧有效掩護了軍艦,加之防空火力相當猛烈,攻擊沒有取得預期效果。攻擊結束後,穆爾便率部返航。
RA-59船隊一路航行都十分順利,直到9月2日才被德軍U-394號潛艇發現,但德軍潛艇還未來得及發出報告,就被護航航母上起飛的艦載機擊傷,護航軍艦迅即趕來,將其擊沉。
9月6日,船隊安全到達英國埃韋灣。
9月15日,JW-60船隊從英國埃韋灣出航,船隊共有30艘運輸船,由2艘護航航母、1艘巡洋艦和12艘驅逐艦護航,另有1艘戰列艦和11艘驅逐艦為其進行海上掩護。
該船隊整個航程未被德軍發現,於9月23日安全抵達科拉灣,隨後部分運輸船在蘇聯海軍艦艇掩護下於9月25日駛入白海港口。
9月27日,編有30艘運輸船的RA-60船隊從科拉灣出發,前往英國,由JW-60船隊的護航兵力擔任護航。
船隊根據盟國情報機關破譯的德軍密碼,成功避開了德軍19艘潛艇組成的兩條巡邏線,但在9月29日,還是遭到了U-310號潛艇的攻擊,被擊沉2艘運輸船。
 

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10月1日,船隊護航航母起飛的劍魚反潛機擊沉了德軍U-921號潛艇。
10月5日,船隊其餘28艘運輸船駛抵英國埃韋灣。
10月20日,JW-61船隊從英國埃韋灣起航,船隊由29艘運輸船和6艘移交蘇聯的美軍獵潛艇組成。鑒於RA-60船隊遭到德軍潛艇的攻擊,英軍為這支船隊精心組織了強大的護航力量,計有3艘護航航母、1艘巡洋艦、19艘驅逐艦和5艘護衛艦。
在強大護航兵力掩護下,船隊安全通過了德軍19艘潛艇組成的巡邏線,其間德軍潛艇多次使用音響自導魚雷攻擊護航軍艦,均未奏效。
10月28日,蘇聯海軍出動4艘驅逐艦和4艘掃雷艦前來接應。
10月29日,又一支船隊從英國出航,船隊代號為JW-61A,這是一支特別船隊,只有2艘客輪,共載有1.1萬名被英美軍解放的蘇軍戰俘,護航兵力為1艘護航航母、1艘巡洋艦和6艘驅逐艦。
10月30日,JW-61船隊順利到達蘇聯科拉灣,隨後部分運輸船在蘇軍艦艇護送下進入白海港口。
11月2日,RA-61船隊駛離科拉灣,該船隊由33艘運輸船組成,由JW-61船隊的護航艦艇承擔護航。
11月5日,德軍U-295號潛艇用音響自導魚雷擊傷1艘驅逐艦,但護航艦艇反潛戰術得當,將所有企圖接近船隊的德軍潛艇全部趕走,只是由於所在海域的水文情況複雜,護航軍艦的聲納難以準確捕捉到目標,才沒有取得擊沉德軍潛艇的戰績。
11月6日,載有被解放蘇軍戰俘的JW-61A船隊安全到達摩爾曼斯克港。
11月9日,RA-61船隊的33艘運輸船毫無損失駛入英國埃韋灣。
11月29日,編有30艘運輸船的JW-62船隊從英國埃韋灣出發,護航兵力為2艘護航航母、14艘驅逐艦和7艘護衛艦,海上掩護兵力為1艘巡洋艦和10艘驅逐艦。
船隊剛一出海就被德軍偵察機發現,好在從護航航母上起飛的戰鬥機隨即就將德軍偵察機擊落。
12月1日,船隊將航線稍作改變,加上2艘護航航母和10艘驅逐艦對德軍潛艇集結海域進行了掃蕩,這一行動雖未取得戰績,但在一定程度上影響了德軍潛艇搜索船隊,因此船隊順利避開了德軍17艘潛艇組成的兩個艇群。
12月7日,船隊安然無恙駛抵蘇聯科拉灣。
為保證運輸船的航行安全,12月8日英軍和蘇軍攜手出動包括2艘護航航母和16艘驅逐艦在內的艦艇編隊,對集結在科拉灣入口處的德軍潛艇組織了掃蕩,並於次日擊沉了德軍U-387號潛艇。
12月10日,RA-62船隊從蘇聯科拉灣出航,船隊由28艘運輸船組成。
12月11日,德軍U-365號潛艇發現船隊,並擊傷英軍「卡桑德拉」號驅逐艦。正是由於英軍和蘇軍攜手組織的反潛行動,U-365號潛艇是唯一發現並與船隊接觸的潛艇。
12月12日,德軍派出9架容克-88轟炸機攻擊船隊,在護航軍艦和艦載機的協同抗擊下,付出2架飛機被擊落的代價,沒有任何戰果。同一天,護航軍艦中的一艘挪威護衛艦觸雷沉沒。
12月13日,為船隊護航的「坎帕尼亞」護航航母起飛的劍魚反潛機擊沉了一直跟蹤船隊的德軍U-365號潛艇。
12月19日,船隊安抵英國埃韋灣。
1945年2月3日,JW-64船隊從蘇格蘭格裡諾克起航,共有26艘運輸船,由2艘護航航母、1艘巡洋艦和17艘驅逐艦、護衛艦護航。
2月6日,德軍一架氣象偵察機發現了船隊,德軍立即在船隊航線前方展開了一個由8艘潛艇組成的「拉斯穆斯」艇群,並在科拉灣附近海域展開了一個由4艘潛艇組成的艇群。
 

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2月7日,德軍出動48架容克-88轟炸機前來攻擊,沒有找到船隊,德軍飛機卻在搜索途中損失7架。
2月8日,德軍一架FW-200遠程偵察機再次發現船隊。
2月10日,德軍根據偵察機的報告派出了20架容克-88轟炸機,分成兩個波次對船隊實施攻擊,船隊護航兵力雄厚,防空火力密集猛烈,德軍飛機沒有取得戰果。
德軍「拉斯穆斯」艇群在強大的護航艦艇面前同樣沒有收穫。
只有2月12日晚,當船隊駛入科拉灣時,德軍U-992號潛艇突破船隊警戒圈,根據聲納發現的螺旋槳聲音發射音響自導魚雷,擊傷一艘護衛艦,這艘護衛艦雖被拖到港內,最終還是因傷勢過重而報廢。除此之外,船隊沒有任何損失。
考慮到在科拉灣入口海域德軍集結了大量潛艇(當時德軍在此海域共集結了10艘潛艇),為確保RA-64船隊的安全,英軍於船隊出發前一天,即2月16日傍晚開始,就投入幾乎所有在科拉灣的艦艇部隊,共計2艘護航航母、1艘巡洋艦和16艘驅逐艦、護衛艦。蘇聯海軍也同時出動大批驅逐艦、掃雷艦、獵潛艇和魚雷艇,配合英軍艦艇進行反潛掃蕩。當晚,英軍「百靈鳥」號和「阿尼克城堡」號護衛艦密切協同,一舉擊沉U-425號潛艇。
2月17日,編有34艘運輸船的RA-64船隊從科拉灣出發,護航兵力為JW-64船隊的護航兵力擔任。出海後不久,在船隊最前方開路的「百靈鳥」號護衛艦被德軍U-968號潛艇發射的魚雷炸掉船尾,只得返回科拉灣。隨後「野風信子」號護衛艦和一艘運輸船相繼被德軍潛艇擊沉。
2月18日,德軍潛艇失去了與船隊的接觸,便分成兩個艇群,6艘潛艇判斷船隊將沿熊島航道航行而向熊島海域轉移,另3艘潛艇則位於摩爾曼斯克附近海域待機。
此時,船隊遇到的更大的威脅卻並不是德軍潛艇,而是海上突發的大風暴,船隊的正常隊形完全被打亂,運輸船非常分散,護航軍艦竭盡全力收攏船隻,至2月20日,除4艘運輸船外,其餘船隻全部聚攏,恢復了航行隊形。
2月20日,德軍偵察機發現船隊,德軍立即出動40架容克-88轟炸機前來攻擊,由於船隊護航軍艦實力頗為強勁,防空火力非常灼熱,德軍的空襲付出損失6架飛機的代價,毫無收穫。但飛行員卻報告取得了擊沉2艘巡洋艦和2艘驅逐艦,擊傷8艘運輸船的戰果。根據這一報告德國海軍隨即調集潛艇前往攻擊,卻一無所獲。
2月23日,德軍發動第二波空襲,擊沉3艘掉隊的運輸船。
3月1日,船隊抵達英國克萊德。在航行途中,船隊共損失4艘運輸船和1艘護衛艦,還有1艘護衛艦遭到重創。另有12艘驅逐艦在風暴中受損,不得不進入船塢大修。
3月11日,JW-65船隊駛離英國克萊德,船隊共有24艘運輸船,由2艘護航航母、1艘巡洋艦及16艘驅逐艦和護衛艦護航。
3月13日,德軍通過無線電偵聽獲悉盟國船隊已經出航,便在熊島海域展開6艘潛艇,在科拉灣入口部署了1艘潛艇。後又向熊島和科拉灣分別增派1艘和2艘潛艇。
3月14日至17日,德軍在北極海域進行了空中偵察,但未發現盟國船隊。因此德軍命令所有潛艇均轉至科拉灣入口,組成兩道潛艇巡邏線,準備截擊船隊。
3月20日,船隊駛近德軍潛艇巡邏線,就在這關鍵時刻,海面風暴很大,護航航母因此無法起飛艦載機進行空中掩護,從而使德軍潛艇有了絕佳的攻擊機會,先後擊沉2艘運輸船和1艘護衛艦。黃昏前後,船隊其餘船隻駛入目的地。
4月16日,編有22艘運輸船的JW-66船隊從克萊德起航,船隊護航兵力為2艘護航航母、1艘巡洋艦、18艘驅逐艦和護衛艦,此外還有3艘驅逐艦和2艘護衛艦先於船隊出發,在船隊航線上德軍潛艇活躍海域進行反潛掃蕩,為船隊開闢安全航道。這是二戰期間同盟國最後一支赴蘇聯的船隊。
 

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4月17日,德軍通過無線電偵聽察覺了盟國船隊已經出海,遂向熊島海域派出6艘潛艇。
直到4月21日,德軍空中偵察仍未發現船隊,只得將這6艘潛艇調往科拉灣,並將剛出航不久的另10艘潛艇也調往科拉灣。
這些潛艇中,只有突入科拉灣的U-711號於4月24日發現了船隊,並實施了攻擊,但沒有取得戰果。
4月25日,船隊安全駛抵科拉灣。
4月底,德軍部署在科拉灣海域的潛艇多達14艘,嚴重威脅著出入科拉灣的船隻安全,為保證返回英國的RA-66船隊的安全,英軍在科拉灣的兩個護航大隊共4艘驅逐艦和4艘護衛艦在蘇軍掃雷艦和獵潛艇的支援下,對科拉灣海域實施了反潛搜索,擊沉2艘潛艇,並將絕大多數潛艇驅逐出科拉灣入口航道。
4月29日,RA-66船隊駛離蘇聯摩爾曼斯克,船隊共有24艘運輸船,由JW-66船隊的護航軍艦負責護航。
由於船隊出海前的反潛作戰比較有效,只有2艘德軍潛艇與船隊發生接觸,其中U-968號擊沉了「古爾多」號護衛艦,U-427號攻擊未果,反遭護航軍艦的猛烈反擊,飽嘗深水炸彈攻擊,護航軍艦投擲的深彈累計達到698枚之多!但U-427號卻成功逃脫。
5月1日,德軍偵察機發現船隊,但並未出動飛機進行攻擊。
5月8日,船隊安全抵達英國克萊德。這也是北極航線最後一支船隊。
 

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(十二)簡評

從1941年9月至1945年5月,同盟國向蘇聯先後派出三十七支護航船隊和37艘單獨航行船隻,共計743艘運輸船,其中29艘折返英國或冰島,56艘被德軍海空軍擊沉,最終有658艘到達蘇聯,將包括1.4萬架飛機、7056輛坦克、5105輛自行火炮、409526輛汽車、1萬輛吉普車、8218門高射炮、13.16萬挺機槍等在內的約四百萬噸物資運到蘇聯。在整個戰爭期間,美國通過各種途徑和渠道共向蘇聯提供了1523萬噸物資,其中大宗項目有1900台蒸汽機車、447萬噸糧食和267萬噸石油產品,所提供物資的總價值達110億美元(四十年代幣值)。
從蘇聯返回英國的東行船隊共有三十支,計618艘,被擊沉29艘。部分返回英國的船隻則載有運往美國的白金等稀有金屬戰略物資。
整個北極航線海上運輸中,同盟國共損失運輸船85艘,占總航行船隻的6.2%,排水量約四十餘萬噸。
美、英、加等國向蘇聯提供的物資極大提高了蘇軍的機動能力和戰鬥力,尤其是糧食和汽車,糧食幾乎相當於蘇軍戰時消耗糧食的11%,汽車則占蘇軍裝備汽車總數的三分之二。儘管美英提供的飛機僅佔蘇聯戰時飛機生產總數10.8萬架的12.96%,提供的坦克和自行火炮僅佔蘇聯戰時生產總數9.5萬輛的12.63%,但在蘇聯軍事工業最困難的1941年和1942年,每月400架飛機和500輛坦克的援助對於蘇聯而言,絕對是雪中送炭,而且這些援助作為同盟國團結一致的象徵,極大鼓舞了蘇聯軍民的士氣和民心。
美國向蘇聯提供了如此大量的物資,其最終的目的還是為了美國的利益,因為這些武器和戰略物資,是用以同納粹德國作戰的,消滅了德國的有生力量,牽制了德國大量的兵力兵器,也就直接減少了美國軍人的傷亡,也就是為了美國的利益。當然這一援助行動,對於國際反法西斯聯盟消滅納粹德國的最終目的還是具有非常積極的意義,因為北極航線對於同盟國之間人力、物力的相互支援,對於各國之間政治軍事上的團結,鼓舞各國人民反抗納粹暴政的信心和勇氣,是一條極其重要的紐帶。
同盟國在這一戰略行動中,總共損失運輸船98艘,護航軍艦23艘,其中巡洋艦2艘、驅逐艦9艘、護衛艦6艘、掃雷艦4艘、潛艇1艘、獵潛艇1艘。陣亡和失蹤海軍官兵和海員共計2783人。應該指出,在北極航線上最英勇無畏當數運輸船上的海員,他們面對北極圈變幻莫測的惡劣氣候,面對北極海驚濤駭浪和暴風雪,面對德軍窮凶極惡的軍艦、飛機和潛艇,毫無畏懼,將一船船寶貴的物資運到蘇聯,他們才是真正的英雄!
德軍為破壞盟國的北極航線運輸,損失戰列艦1艘、驅逐艦3艘、潛艇18艘和近百架飛機。
北極海,將永遠記住這段充滿血與火的歷史。

參考書目:
第二次世界大戰經驗與教訓 世界知識出版社
第二次世界大戰海戰史 海潮出版社
中外海戰大全 海潮出版社
第二次世界大戰兵種作戰系列:海戰 知識出版社
二十世紀血戰紀實:海戰 黑龍江人民出版社
二十世紀大海戰 海洋出版社
海空大戰:二十世紀世界海軍航空兵戰史 航空工業出版社
世界海戰奇觀 團結出版社
王牌戰艦的覆滅 海洋出版社
世界百年空戰紀實 世界知識出版社
世界空中作戰八十年 上海科普出版社
碧海爭霸:軍艦與海戰史話 湖南出版社
第二次世界大戰史(德國 蒂佩爾斯基希) 解放軍出版社

編後記:
二戰期間,美、英、加等國對蘇聯的援助主要是按照租借方式提供的,美國分別於1941年10月、1942年2月和1943年7月同蘇聯達成三項援助議定書,在戰爭中向蘇聯提供的援助物資總價值達110億美元,占美國根據租借方案向同盟國援助總額的24%。
戰爭結束後,美蘇就開始進行戰時租借法援助結算的談判,美國要求蘇聯償還26億美元,但蘇聯認為英國獲得的援助幾乎是蘇聯的一倍,卻只償還4.72億美元,因此拒絕了美國的要求。
冷戰開始後,蘇聯同美國的關係日益惡化,有關援助償還結算的雙邊談判長期懸而未解,直至1972年10月才達成協議,蘇聯同意在美國向蘇提供貿易最惠國待遇和出口貸款及擔保的條件下償還7.22億美元。由於美蘇雙方都沒有履行協議,這一協議始終沒有獲得徹底實現。

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