【專題】美俄衛星太空相撞，史上首次

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美與俄衛星相撞遭破壞，服務部分中斷


  據美國太空網報導，美國銥星公司11日證實，其運營的一顆衛星因10日與一顆報廢的俄羅斯衛星發生碰撞遭到破壞，這場事故將導致衛星服務部分中斷。在事先準備的一份聲明中，這家總部設於馬里蘭州貝塞斯達的衛星公司將此次太空事故稱之為「一次幾率非常小的事件」，並表示正採取緊急措施以將服務受限程度降至最低。



[ 本文章最後由 jacklf2004 於 09-2-18 21:46 編輯 ]

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銥星公司負責運營繞地球低軌道運行的66顆衛星，向全球提供移動語音和數據通信服務。這家公司說，它的系統仍保持健康狀態，13日將實施一項「網絡解決方案」。聲明稱：「在未來30天內，銥星公司會將其運營的其中一顆在軌備用衛星遷入星群網絡，以永久性替換這顆受損的衛星。」



    2月11日，美國宇航局通過電子郵件發出警告。郵件稱，美國東部時間上午11點55分，重900公斤的俄羅斯『宇宙2251』衛星與銥星公司一顆重560公斤的衛星在西伯利亞上空790公里的區域發生相撞。美國國防部空間監視網觀察到此次太空事故，隨後對兩個大型碎片雲進行跟蹤。郵件說：「至少需要幾周時間才能確定這些已知碎片雲的真正數量。」

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目前，宇航局軌道碎片專家正在評估碎片可能對其它衛星和國際空間站構成的威脅。宇航局說：「碎片對空間站構成的威脅非常小，處於可以被接受的範圍。」

繞距地705公里軌道運行的宇航局「地球觀測系統」衛星群是最有可能受波及的對象，必須密切關注。據悉，發生相撞的衛星是1997年發射的「銥33」，俄羅斯的『宇宙2251』衛星於1993年發射，現已被假定為報廢狀態。


據宇航局透露，「宇宙2251」沒有機動系統。

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美國《紐約時報》2月12日消息，美俄衛星太空相撞後，會造成至少三個方面的損失與威脅：

    首先是美國的銥星通訊受到影響。美國銥星通訊集群包括66顆衛星。據銥星通訊公司公關主任利茲-德卡斯特羅表示，被撞毀的這顆銥星是現役通訊衛星，重1200磅，個長12米，還不包括更大體積的太陽能電池板。


公司也迅速發表聲明稱：「銥星通訊損失了一顆正在運行的衛星，這起事件儘管對銥星整體業務影響不大，但也有一定的影響。公司立即採取措施彌補損失。」銥星電話可以保證用戶在地球任何地方都可以進行聲音和數據通訊。

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其次是殘骸對國際空間站和宇航員的威脅。


美國宇航局太空殘骸首席科學家約翰遜說：「我們確信，這起事件造成的衛星殘骸已經波及國際空間站運行軌道。不過，國際空間站面臨的威脅非常非常小。如果需要的話，我們會讓國際空間站變軌躲避它們。我們現在最擔心的是那些肉眼看不到的殘骸的威脅。」


國際空間站的操作人員透露，他們經常調整軌道以躲避太空殘骸。美國宇航局發言人約翰-約布裡克表示，美國宇航局現在斷定，殘骸與國際空間站相撞的可能性很小。這一威脅是「尚屬可以接受」，也是「可控」的。

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第三是對太空其它衛星的威脅。美國宇航局太空殘骸首席科學家約翰遜擔心的是後續的威脅，特別是對在軌運行的其它衛星的威脅：

「我們現在能做的就是確定風險有多大，我們正在全力進行這一工作。現在事發24小時，我們的當務之急就是國際空間站和美國航天飛機發射的安全確定。」






衛星碎片位置未定，美將領:被迫玩太空躲避球







這張歐洲航天局發佈的電腦合成照片顯示的是約有12000塊太空碎片圍繞地球運轉。2月10日，美國銥衛星公司的「銥33」通信衛星與俄羅斯已報廢的「宇宙2251」軍用通信衛星在太空相撞。俄羅斯航天專家說，俄美衛星相撞產生的碎片可能波及蘇聯時期攜帶核反應堆的老化衛星，從而可能導致太空中產生放射性碎片帶。

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美國參謀首長聯席會議副主席卡特萊特12日說，美俄兩個衛星相撞遺留漂浮的碎片殘骸，需要幾個月才固定位置，將影響美國未來太空行動，「恐怕得玩太空躲避球」。

    據「中央社」報導，美國銥星集團擁有的「銥(Iridium)33」商用通訊衛星，11日和俄國已停止功能的「宇宙(Cosmos)2251」軍用通訊衛星在地球軌道相撞。

    陸戰隊將軍卡特萊特(James E. Cartwright)出席一項研討會，他針對11日發生的美俄衛星碰撞事件有所分析。他強調，今日衛星數量愈來愈多，太空軌道擁擠，不能再像過去一樣，隔幾個星期才檢查一次衛星運作，各國應完整分享太空情勢訊息。

    卡特萊特表示，衛星碎片可能漂浮於地球外圍一年以上，「恐怕我們要(在太空中)玩上一陣子的躲避球」。

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他指出，相撞的兩顆衛星位在環繞地球較高的軌道，因此碎片會停留較久，需要一、兩個月時間，要等到所有殘骸與碎片固定後，美軍才能追蹤定位這些區域。各國也才能畫定新的軌道導航路線。

    他說，如果碎片固定後佔據的區域太大，將是嚴重問題，許多商用與國安用途的衛星、特別是通訊衛星，需要特定太空區塊才有作用，如果地球軌道出現一大塊禁航區，對相關國家與公司造成財務與運作上的巨大影響。

    卡特萊特聲言，希望這個衛星相撞意外能讓各國願意積極交換衛星信息，美國不僅願與俄羅斯、包括所有國家都能完整交換分享信息。

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衛星相撞，顯示太空並不像想得那麼寬敞。太空已經星滿為患。以地球同步軌道為例，只能夠擺250多顆衛星，而且衛星不能太密，衛星之間要有間隔。這些都有國際組織進行規劃。有的小國，也分配了一些軌道。但是他們沒有能力發射或者購買衛星，有的是沒有需求，他們就把軌道租借給其他國家。


目前美國對太空碎片的監測能力是最強的。他們對有威脅的碎片都進行跟蹤，而且都有編號。但是這次太空相撞，美國監測到了撞擊的過程。但是美國是否預料到了衛星即將相撞，媒體說法不一，這也就意味著提前發出預警也並不是容易的事。



[ 本文章最後由 jacklf2004 於 09-2-15 22:05 編輯 ]

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美國和俄羅斯的兩顆通信衛星在太空相撞，產生了大量太空垃圾，可能會對國際空間站造成威脅。




  美國東部時間2月10日上午11點55分，在西伯利亞上方約790公裏處，兩顆大型通信衛星不期而遇。相撞後，太空中隨即騰起兩大團碎片雲。兩顆衛星分別為美國于1997年發射的商用“銥33”衛星，以及俄羅斯於1993年發射的、已經報廢的軍用通信衛星“宇宙2251”。這是太空中首次發生完整的在軌衛星相撞事件。

    近年來，多起太空事故，不但給太空環境造成了影響，還擾亂了地球的通信。這次衛星相撞事件也給國際社會敲響了警鐘：太空環境究竟該不該加以整治？

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相撞原因有兩個版本

    銥衛星重約560公斤，俄羅斯衛星約重達1噸。此次相撞事故發生在距地面約790公里處，屬近地軌道範圍。銥衛星公司發言人莉茲·德卡斯特羅說，美國負責監控小型衛星及其他太空物體的機構向該公司提供的數據顯示，相撞事件可能與俄羅斯衛星失控有關。目前，俄方尚未對此說法表態。

    針對相撞事件，還有另外一種說法，那就是這起衛星相撞事故並非偶然，而是「美國軍方在國防部授意下所為」。對此，美國方面否認了這一「荒謬的」猜測。

    美國宇航局事後表示，他們還需要數周時間來判斷此次事故帶來的破壞程度，目前只是在對約500塊體積較大的碎片進行跟蹤。




    令人意想不到的是，早在事故發生前，美國方面就已預知事故將要發生。位於美國休斯敦約翰遜太空中心負責研究軌道殘骸的專家馬克·馬特尼說，俄羅斯的衛星首先失去了控制，並脫離了原先的軌道。「我們知道這種相撞事故遲早會發生的。」因為太空垃圾實在是太多了。