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M55 8" Self-Propelled Howitzer


The M55 8" Self-Propelled Howitzer was largely deployed in NATO areas and its ammunition was commonly used throughout NATO forces. It was extensively used during the Vietnam era, and subsequently withdrawn from service in the US military. Vehicles of this type remain in service in the militaries of some other countries.


M55/M53 舊照

 
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美國M55式203mm自行榴彈炮




產品名稱

M55式203mm自行榴彈炮

研製單位

美國太平洋汽車和鑄造公司

現況

停產

用途


為裝甲師和機械化師提供火力支援
 

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研製和改進(同M53式)


1948年美國太平洋汽車和鑄造公司獲得設計T97式155mm自行加農炮車體的合同,要求該車體既可安裝155mm加農炮,又可安裝203mm榴彈炮,兩者可以互相通用。1950年到1951年該公司又先後獲得設計和組裝T97式自行加農炮和T108式203mm自行榴彈炮樣炮的合同,並於1952年春夏先後交付首批樣炮,但在試驗中發現許多問題。



1955年該公司對車體進行改進。改進後的T97定名為M53式155mm自行加農炮,T108定名為M55式203mm自行榴彈炮,並於1956年被美軍定為制式產品。
 

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技術和結構特點



一、火炮


該炮採用M47式203mm榴彈炮炮身和M86式炮架,配用斷隔螺式炮閂及液體彈簧式反後坐裝置,無炮口制退器和抽氣裝置。

動力裝填系統包括輸彈機和彈藥裝卸裝置,後者將地面上的炮彈提升到戰鬥室內。



二、炮塔


炮塔為全封閉式。頂部左邊的車長指揮塔可360°轉動,其上配有向後打開的艙口蓋和觀察窗。指揮塔前裝有1挺M2HB式12.7mm機槍。炮塔左側於駕駛員位置處開有艙口。艙口蓋向後打開。炮塔後部開有艙門。


三、底盤


車體為全焊接鋼結構。動力室在前,動力通過橫向傳動裝置傳遞到驅動裝置。發動機、傳動裝置和輔助發動機與M48式坦克使用的相同。

戰鬥室在後,可容納6名乘員,沒有三防裝置。駕駛員在前左側,其前邊有3具、左邊有1具M17式潛望鏡。瞄準手在右側。炮手在瞄準手後面,配有1具M15A1式潛望鏡。


懸掛裝置為扭桿式,有7對帶橡膠輪箍的負重輪,主動輪在前,有3對托帶輪。主動輪和第1負重輪之間還有一誘導輪以保持火炮行駛時履帶張力不變。車體後方安裝一大型駐鋤,射擊前降到地面。


四、瞄準裝置


準裝置包括M99C式直接瞄準鏡和M110式周視瞄準鏡。兩者的放大率為4×,視界為10°。


五、彈藥

火炮發射M106式榴彈、M404式殺傷子母彈以及M426式沙林彈或VX彈。上述彈藥皆使用7號裝藥發射。
 

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生產和裝備


1952年8月生產出首批產品,生產一直持續到1955年4月。



1956年美國陸軍部決定將全部M53式155mm加農炮改裝成M55式203mm自行榴彈炮,1958年完成改裝工作。

60年代初,在美軍陸軍前線服役的M55式203mm自行榴彈炮已由M110式203mm自行榴彈炮取代。

比利時和意大利陸軍仍有裝備。
 

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主要戰技性能指標


口徑
203mm

初速
587m/s

最大射程(7號裝藥)
16800m

最大射速
1發/min



持續射速
1發/2min


炮閂類型
斷隔螺式

高低射界

-5°~+65°

方向射界
左右各30°

配用彈種
榴彈;化學彈

攜彈量
10發

車體長

駐鋤在行軍位置
7908mm


無駐鋤
7140mm

車體寬
3580mm

車體高:

至車長指揮塔頂
3469mm

至炮塔頂
3124mm

車底離地高
469mm

發動機類型
AV-1790-5B 5C 或5D V-12風冷汽油機

發動機功率(2800r/min時)
517.7kW

最大行駛速度
48km/h

爬坡度
60%

通過垂直牆高
1016mm

越壕寬
2260mm

涉水深
1219mm

戰鬥狀態全重
44452kg

乘員人數
6
 

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